El Aeropuerto Prince Albert (Glass Field) ( IATA : YPA , OACI : CYPA ) está ubicado a 1 milla náutica (1,9 km; 1,2 millas) al noreste de Prince Albert , Saskatchewan , Canadá.
El aeropuerto se inauguró originalmente cerca de Prince Albert el 22 de julio de 1940, en virtud del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica, como Escuela Elemental de Entrenamiento de Vuelo N.º 6, con pistas de aterrizaje de relevo situadas cerca de Hagen y Emma Lake. La escuela cerró el 15 de noviembre de 1944. [4]
Desde el 17 de marzo de 1941 hasta el 11 de noviembre de 1942, la estación también albergó la Sexta Escuela de Observadores Aéreos.
No quedan muchos restos del antiguo EFTS nº 6. Se erigió un monumento para rendir homenaje a los 17 aviadores y un civil que murieron en accidentes durante los entrenamientos en la escuela.
En 1942 aproximadamente, el aeródromo estaba ubicado en 53°13′N 105°41′O / 53.217, -105.683 con una variación de 20 grados al este y una elevación de 1.400 pies (430 m). Se listaron tres pistas en servicio, de la siguiente manera: [5]
A unas 18 millas al sureste se encontraba un campo de aterrizaje de relevo para la estación Prince Albert de la RCAF. El sitio estaba ubicado al oeste de la aldea de Hagen, Saskatchewan . El campo de relevo era un campo cuadrado de césped de 2100' x 2100'.
Aproximadamente en 1942, el aeródromo estaba listado en 52°57′N 105°40′O / 52.950, -105.667 con una variación de 20 grados al este y una elevación no listada. [6]
Una revisión de las imágenes satelitales de Google Maps del 7 de junio de 2018 no muestra detalles que indiquen un aeródromo en las coordenadas indicadas.
Este aeropuerto lleva ahora el nombre de Floyd Glass , que aprendió a volar a finales de los años 30 y luego sirvió como instructor de entrenamiento de vuelo militar durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, fue el primer director general de la corporación provincial de la Corona, Saskatchewan Government Airways . Renunció a este puesto, voló brevemente con Queen Charlotte Airways de Columbia Británica , luego regresó a Saskatchewan y en 1955 formó su propia empresa, Athabaska Airways . Glass murió en 1999.
Rise Air opera vuelos chárter para el personal que trabaja en los sitios mineros del norte de Cameco y Orano .
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