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Aire ascendente

Rise Air es una aerolínea de vuelos regulares y chárter que opera principalmente en la provincia canadiense de Saskatchewan . Su sede y base principal se encuentran en Saskatoon .

Rise Air, una aerolínea propiedad de las Primeras Naciones , se formó en 2021 mediante la fusión de Transwest Airlines y West Wind Aviation . Transwest Airlines, se formó mediante la fusión de La Ronge Aviation y Athabaska Airways . La empresa no solo ofrecía servicios de pasajeros programados, sino también charters de pesca, trabajos de topografía, extinción de incendios forestales y operaciones de evacuación médica. [2]

El equipamiento de Rise Air incluye Twin Otters, King Air 200, Beaver, ATR 42-320/500, Beech 1900 y aviones regionales turbohélice Saab 340. La compañía también opera el aeródromo acuático La Ronge , el aeródromo acuático Stony Rapids y el aeródromo Southend/Hans Ulricksen Field . Rise Air ha estado reduciendo significativamente las operaciones de flotación de verano últimamente y ha amenazado con "estacionar" su modelo Saab 340A durante muchos años. La compañía ha declarado planes para convertirse en un centro de servicio y fabricación de ATR autorizado y con licencia. Rise Air también tiene bases de mantenimiento en Saskatoon, Prince Albert, La Ronge y Stony Rapids. Transwest Air fue comprada por West Wind Aviation el 30 de junio de 2016.

En enero de 2021, se anunció que West Wind Aviation se fusionaría con Transwest Air y pasaría a llamarse Rise Air . [6]

Historia

Athabaska Airways fue fundada por Floyd Glass , quien aprendió a volar a fines de la década de 1930 y luego sirvió como instructor de entrenamiento de vuelo militar durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, fue el primer gerente general de la corporación provincial de la Corona Saskatchewan Government Airways . Renunció a este puesto, voló brevemente con Queen Charlotte Airways de Columbia Británica , luego regresó a Saskatchewan y en 1955 formó su propia empresa, Athabaska Airways, que más tarde existió bajo el nombre de "Transwest Air". Glass murió en 1999. En junio de 2016, West Wind Aviation presentó una carta de intención para comprar Transwest Air. La compañía se convirtió en una subsidiaria de West Wind Aviation el 1 de julio de 2016.

En enero de 2021, se anunció que West Wind Aviation se fusionaría con Transwest Air y pasaría a llamarse Rise Air . [6]

Servicios de pasajeros

A partir de julio de 2023, Rise Air ofrece vuelos programados desde y hacia: [5]

Flota

En mayo de 2024, Rise Air tenía 35 [4] aeronaves registradas en Transporte Canadá .

Flota actual

Antigua flota

Transwest solía operar aviones turbohélice gemelos BAe Jetstream 31 de British Aerospace , el Beechcraft Model 99 , el Beechcraft Baron , el Beechcraft Travel Air , el Cessna 441 Conquest II y el Mitsubishi MU-2 . [9]

Referencias

  1. ^ ab "Designador doméstico y asignaciones de telefonía" (PDF) . Nav Canada . 10 de febrero de 2023. p. 2 . Consultado el 25 de julio de 2023 . Rise Air: RS, RISE AIR
  2. ^ ab "ise Air: raíces fuertes, propiedad de las Primeras Naciones y orgullosamente al servicio del norte". Northern Prospector. 13 de septiembre de 2021. Consultado el 30 de julio de 2023 .
  3. ^ Transporte Canadá (20 de julio de 2023), Servicios de Aviación Civil (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
  4. ^ ab "Registro de aeronaves civiles canadienses: resultado de búsqueda rápida de Transwest Air". Transporte Canadá . Consultado el 26 de mayo de 2024 .
  5. ^ ab "Horarios de vuelos" . Consultado el 25 de julio de 2023 .
  6. ^ ab "Dos aerolíneas del norte de Saskatchewan renuevan su marca y se consolidan para 'mantenerse con vida'" . Consultado el 23 de enero de 2021 .
  7. ^ abc "Transwest Air Fleet" . Consultado el 25 de julio de 2023 .
  8. ^ ab "Charters" . Consultado el 25 de julio de 2023 .
  9. ^ "CCAR - Resultado de búsqueda de historial - Flota histórica de Transwest Air". 28 de abril de 2020. Consultado el 13 de julio de 2023 .

Enlaces externos