Praha hlavní nádraží ( IATA : XYG ) [2] es la estación de ferrocarril más grande de Praga , República Checa .
Fue inaugurada en 1871 como estación Franz Josef , en honor a Francisco José I de Austria . Durante la Primera República y de 1945 a 1948 la estación se llamó estación Wilson ( en checo : Wilsonovo nádraží ), en honor al expresidente de los Estados Unidos Woodrow Wilson .
En 2014, la estación atendió a 224.505 trenes (610 diarios) y más de 53.000.000 de pasajeros. [3] [4]
El edificio de la estación y el vestíbulo de la estación, de estilo Art Nouveau , fueron construidos entre 1901 y 1909, según diseño del arquitecto checo Josef Fanta , en el lugar de la antigua estación neorrenacentista desmantelada, diseñada por los arquitectos checos Antonín Viktor Barvitius y Vojtěch Ignác Ullmann . [5]
La estación se amplió con un nuevo edificio terminal, construido entre 1972 y 1979, que incluía una estación de metro subterránea y una carretera principal en el tejado de la terminal. El nuevo edificio terminal ocupaba una gran parte del parque y la construcción de la carretera separaba el vestíbulo de la estación, de estilo neorenacentista, de la ciudad.
En 2011, la empresa italiana Grandi Stazioni [6] , que había alquilado espacio comercial durante 30 años desde 2002, completó una remodelación parcial de la estación. [7] En 2016, Grandi Stazioni perdió la concesión después de no completar la renovación del edificio histórico en el plazo contractual extendido. [8]
En septiembre de 2021, se abrió una segunda salida que conecta la estación con la plaza Winston Churchill en Žižkov a través de un paso subterráneo. [9]
La estación fue el punto de embarque de los niños evacuados a la estación Liverpool Street de Londres a través del puerto de Harwich por Nicholas Winton . En 2009 se inauguró una estatua en el andén 1 en conmemoración.
La estación es un centro de transporte internacional, que gestiona servicios a Alemania ( servicios de Munich , Bavaria- Bohemia RE (Regio-Express) y servicios EuroCity / EuroNight a Berlín , Dresde y Hamburgo ), Polonia, Eslovaquia, Austria, Hungría, Suiza, Ucrania y Croacia en verano. Los servicios son operados por trenes expresos y también por ČD Class 680 Pendolino . Los servicios son operados por los Ferrocarriles Checos y por los operadores de trenes de acceso abierto LEO Express , RegioJet y Arriva .
Además de los servicios internacionales, los trenes llegan a la mayoría de las ciudades checas más grandes, como Brno , Pilsen , České Budějovice y Olomouc .
La estación cuenta con servicio de la mayoría de las líneas de Esko Prague que no parten de la cercana estación de tren de Masaryk .
Desde la calle Wilsonova, frente al edificio histórico, salen los autobuses hacia Český Krumlov, České Budějovice, Tábor y otras ciudades checas, así como el servicio de autobús Airport Express al aeropuerto Václav Havel de Praga de České dráhy.
La estación es servida por la línea C del metro de Praga directamente en la zona, y por el sistema de tranvía de Praga fuera de la estación, a unos 500 metros más allá del parque frente a la nueva terminal.
Breve descripción de la estación central de trenes de Praga