El río Poultney es un río del suroeste de Vermont y el este de Nueva York . En su recorrido de 64 kilómetros de longitud, el río drena aproximadamente 670 kilómetros cuadrados en su recorrido hacia el norte hasta el extremo sur del lago Champlain . [1]
El río Poultney se origina en un manantial de montaña en la ciudad de Tinmouth, Vermont . Desde aquí, fluye a través de las ciudades de Middletown Springs y Poultney , después de lo cual comienza a formar la frontera entre Vermont y Nueva York, comenzando en los límites de las ciudades de Poultney (Vermont)/ Hampton (Nueva York). A lo largo de esta frontera, el río pasa por las ciudades de Fair Haven, Vermont ; West Haven, Vermont ; y Whitehall, Nueva York . En la frontera entre West Haven y Whitehall, el río ingresa al lago Champlain. [1] [2]
Durante la mayor parte de su curso, el río Poultney se alimenta de una serie de pequeños arroyos. No es hasta que se acerca a las ciudades de Fair Haven y West Haven que cuerpos de agua más importantes alimentan el río. En Fair Haven, el río Castleton tiene su confluencia con el Poultney. [1] [3] Aproximadamente cinco millas río abajo, el río Hubbardton también desemboca en el Poultney. [1]
En 1901, un ingeniero civil que estaba construyendo una presa hidroeléctrica en el río descubrió el casco de un buque de la época de la Guerra de la Independencia, justo debajo de las cataratas de Carver. Después de desviar temporalmente el río, su tripulación excavó el barco y descubrió en su interior un cofre de hierro que contenía monedas de oro inglesas. [4]
Además del balandro hundido de la época de la Guerra de la Independencia, ha habido varios otros barcos históricos que encontraron su camino hasta el fondo del río Poultney. Al final de la Guerra de 1812 , una combinación de barcos de la Armada de los EE. UU. y de la Armada Británica capturados que habían sobrevivido a la Batalla de Plattsburgh fueron puestos en Whitehall, Nueva York, fuera de servicio. Después de varios años de desuso, su condición se había deteriorado tanto que, en 1820, fueron flotados en el río Poultney, donde se les permitió hundirse. En 1825, muchos de los barcos fueron vendidos, aunque ya estaban hundidos, a recuperadores. Los más grandes de estos barcos fueron la fragata HMS Confiance , la goleta USS Ticonderoga , el bergantín Eagle , el bergantín HMS Linnet y el USS Saratoga . De estos barcos, el Ticonderoga, el Eagle y el Linnet han sido objeto de estudios arqueológicos e intentos de excavación. El Ticonderoga fue excavado con gran éxito en 1958 y sus restos fueron almacenados en el Museo Skenesborough en Whitehall. El Eagle , que quedó relativamente intacto, fue examinado por arqueólogos marinos en 1983 con tanto detalle que pudieron reconstruirlo en su totalidad. El Linnet , sin embargo, había sido parcialmente sacado del río en 1949 por residentes locales. En el proceso, el casco se partió en dos y lo que no fue llevado a tierra desapareció río abajo, solo para ser redescubierto y examinado por arqueólogos en 1981. Debido a la naturaleza deteriorada de este naufragio, solo fue posible realizar dibujos y reconstrucciones parciales del Linnet . Permanece en el río hasta el día de hoy. [5] [6]
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