El Potez IX fue uno de los primeros aviones de pasajeros producidos en Francia en la década de 1920, un desarrollo posterior del SEA IV que Henry Potez había co-diseñado durante la Primera Guerra Mundial. [1] [2]
Diseño y desarrollo
El diseño combinó un fuselaje completamente nuevo con las estructuras de las alas y la cola de los aviones militares anteriores. [1] [2] [3] Este fuselaje era muy profundo, casi llenando el espacio entre planos, y llevaba en su interior una cabina completamente cerrada con asientos para cuatro pasajeros. [1] [2] [3] El área de la nariz fue cuidadosamente aerodinámica [2] con aluminio curvado, [4] pero otros aspectos de la construcción eran convencionales para la época; estructuras de madera revestidas de madera contrachapada (la cabina de pasajeros) o tela (el resto del avión). [5] El piloto se sentaba en una cabina abierta detrás de la cabina. [2] [5]
El prototipo voló en 1920, [6] y fue seguido por alrededor de treinta ejemplares de producción que se diferenciaban de él en tener una aleta de cola y un timón más grandes. [2] La Compagnie générale transaérienne operó Potez IX en servicios aéreos a través del canal entre París y Londres. [6] La Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne voló estos [5] en rutas que unían París con Varsovia vía Estrasburgo y Praga , y desde París a Budapest vía Estrasburgo y Viena , extendiendo posteriormente sus servicios a Bucarest y Constantinopla . [6] Franco-Roumaine y su aerolínea sucesora CIDNA operaron el Potez IX hasta 1928. [1] [7]
El Potez IX S , una versión modificada única con alas de mayor área, [2] voló en el Grand Prix de l'Aéro Club de France en junio de 1921 con Gustave Douchy a los mandos. [8] Douchy fue descalificado en la tercera etapa de la competición. [8]
Presupuesto
Dibujo de tres vistas de Potez IX de Les Ailes, 29 de diciembre de 1921
Datos de "The Paris Aero Show 1921", 22 de diciembre de 1921, pág. 842
^ abcdefg La enciclopedia ilustrada de aeronaves , pág. 2760
^ ab "The Paris Aero Show 1921", 22 de diciembre de 1921, pág. 841
^ "The Paris Aero Show 1921", 17 de noviembre de 1921, pág. 764
^ abc "The Paris Aero Show 1921" 22 de diciembre de 1921, pág. 842
^ abc Stroud 1966, pág. 176
^ Stroud 1966, pág. 177
^ ab "El Gran Premio del Aeroclub Francés", p.430
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Potez IX .
Coroller, Jean-Louis (septiembre de 1998). "Les premièrs avions Henry Potez (première partie)" [El primer avión de Henry Potez]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés). Núm. 66, págs. 8-14. ISSN 1243-8650.
«El Gran Premio del Aeroclub Francés». Vuelo . 23 de junio de 1921. pág. 430 . Consultado el 29 de octubre de 2021 .
La enciclopedia ilustrada de aeronaves . Londres: Aerospace Publishing.
Stroud, John (1966). Aviones de transporte europeos desde 1910. Londres: Putnam.
"The Paris Aero Show 1921". Vuelo . 17 de noviembre de 1921. págs. 758–765 . Consultado el 29 de octubre de 2021 .
"The Paris Aero Show 1921". Vuelo . 22 de diciembre de 1921. págs. 839–842 . Consultado el 29 de octubre de 2021 .
Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. ISBN 0-7106-0710-5.
Warner, Edward P. (mayo de 2008). "Les avions de ligne au banc d'essai en 1921" [Las aerolíneas en el banco de pruebas en 1921]. Le Fana de l'Aviation (en francés) (462): 44–55. ISSN 0757-4169.
