Portoferraio ( pronunciación italiana: [ˌpɔrtoferˈraːjo] ) es una ciudad y comune italiana de la provincia de Livorno , situada en el límite del puerto homónimo de la isla de Elba . Es la ciudad más grande de la isla. Debido a su orografía, muchos de sus edificios están situados en las laderas de una pequeña colina bordeada por tres de sus lados por el mar.
Fue fundada por Cosimo I de' Medici , Gran Duque de Toscana , en 1548, con el nombre de Cosmopoli ("Ciudad de Cosimo"), para equilibrar la presencia de la ciudadela española en Porto Azzurro . Contaba con tres fuertes (Forte Stella, Forte Falcone y Forte Inglese) [3] y una enorme línea de murallas, todas ellas visibles todavía hoy.
El nombre evolucionó de Ferraia con los etruscos, [4] Fabricia con los romanos y Ferraio con el Gran Ducado de Toscana. [5]
La ciudad permaneció unida al Gran Ducado de Toscana hasta finales del siglo XVIII, cuando, debido a su posición estratégica, entró en conflicto con Francia , Gran Bretaña y Austria . Una guarnición británica resistió el asedio de Porto Ferrajo en 1801, pero el Tratado de Amiens de 1802 transfirió la ciudad a Francia. En 1814 fue entregada a Napoleón Bonaparte , como sede de su primer exilio. En el siglo XIX, la ciudad creció rápidamente, debido a la construcción de infraestructuras y la explotación de nuevos molinos de hierro en Rio Marina . Portoferraio se convirtió entonces en el principal puerto de envío del mineral al continente, de ahí el nombre actual, que significa "Puerto de Hierro" en italiano. Tras el fin de la era napoleónica, Portoferraio regresó a la Toscana y pasó a formar parte del Reino de Italia en 1860. Aquí fue encarcelado hasta su muerte el bandido Carmine Crocco por su revolución contra el reinado de Víctor Manuel II y el anarquista Giovanni Passannante que intentó matar al rey Humberto I.
Durante la Segunda Guerra Mundial , Portoferraio se convirtió en escenario de batalla cuando Elba fue ocupada por las fuerzas alemanas. A finales de junio de 1944, una fuerza aliada compuesta principalmente por tropas de la Francia Libre liberó la isla en una lucha que duró dos días. Portoferraio fue tomada por las tropas francesas el 18 de junio, pero sufrió daños por los combates y los bombardeos que precedieron a la invasión.
La economía de Portoferraio sufrió el fin de las actividades mineras a partir de los años 70, pero en las décadas siguientes adquirió el estatus de destino costero de renombre internacional.
Los primeros judíos llegaron a Portoferraio a principios del siglo XVII, tras la publicación del edicto de 1556 en el que Cosimo I de Médici concedía privilegios especiales a todos aquellos que se establecieran en Cosmópoli. En 1593, Fernando I de Médici emitió una carta patente, llamada La Livornina, por la que se concedían más privilegios a los comerciantes extranjeros, en particular a los judíos, que estuvieran dispuestos a establecerse en los nuevos puertos francos de Elba y Livorno. [6]
La primera sinagoga se construyó entre 1631 y 1632, cuando en la isla vivían apenas unas diez familias judías. A principios del siglo XVIII, la comunidad judía contaba con más de 50 miembros. [7]
En 1702, por orden del Gran Duque, los judíos de Portoferraio fueron obligados a vivir en una calle designada, Via degli Ebrei o Calle de los Hebreos (hoy llamada via Elbano Gasperi), que constituía un pequeño gueto del que no se les permitía salir después de la una de la madrugada. En esa época, a Abraham Pardo, hijo de Isaac, se le prohibió construir una nueva sinagoga cerca de la iglesia. Se le obligó a construirla en un jardín detrás de su casa, debajo del Fuerte Stella. Todos los rituales judíos se celebraban en la sinagoga y a ellos asistían judíos de Piombino, Maremme y el resto de la isla de Elba. Las autoridades eclesiásticas intentaron aislar a la comunidad judía impidiendo a los cristianos tener cualquier contacto con ella. Se impusieron restricciones a todos los trabajadores y, en particular, a las nodrizas, que debían solicitar dispensas especiales al Vicario Foráneo. [8]
En 1765 se autorizó la construcción de un muro alrededor de un terreno destinado a cementerio judío. El terreno estaba situado sobre el foso de Ponticello, detrás de la playa de Ghiaie, en el lugar donde hoy se encuentra el Hotel Villa Ombrosa. El muro con su puerta central todavía es visible. Hasta 1954, en la puerta había una inscripción que decía: Cimitero Israelitico. En 1964, las tumbas restantes, alrededor de 40, con sus inscripciones en hebreo y español y que datan desde 1646 hasta finales del siglo XIX, fueron trasladadas al nuevo cementerio judío de Livorno. El terreno fue desacralizado y vendido por la comunidad judía a un vecino. Hoy es el jardín de la villa que está detrás. [9]
En 1826, el gobernador, a petición de los jefes de diez familias judías, redactó un reglamento para la comunidad judía. El reglamento fue aprobado por el Gran Duque Leopoldo II, que nombró a dos massari ("alguaciles") para representar a la comunidad.
En la segunda mitad del siglo XVIII, la comunidad judía se redujo debido al empeoramiento de las condiciones económicas de la isla. Se había firmado la paz con el Imperio otomano, lo que dio lugar a una reducción de las guarniciones militares y a la supresión de la «compagnia urbana», formada por 180 hombres. [10]
A principios del siglo XX, la construcción de una fábrica de acero atrajo a nuevas familias judías a la isla. Sin embargo, debido a las leyes antijudías y a las persecuciones, estas familias abandonaron la isla. Alfonso Preziosi, en su libro, citado anteriormente, escribió: “en general, los judíos encontraron en la isla de Elba un oasis de paz gracias a los privilegios concedidos por los Medici y los Lorena que les permitieron desarrollar su comercio con los puertos orientales”. [11]
El 27 de enero de 2023, el alcalde de Portoferraio asistió con motivo del Día del Recuerdo a la instalación de dos paneles histórico-informativos en el muro circundante del cementerio y en via Elbano Gasperi donde se encontraba el Gueto en memoria de la presencia de los judíos.
El centro de la ciudad se concentra alrededor del pequeño puerto deportivo situado en una cala natural.
Los principales puntos de interés incluyen:
El faro se encuentra en la muralla norte del Fuerte Stella, construido en 1548 por Cosimo I de' Medici . Fue construido por Leopoldo II Gran Duque de Toscana en 1788; la torre de piedra tiene 25 metros de altura y tiene un balcón doble y una linterna. El faro está completamente automatizado, operado por Marina Militare e identificado con el número de código 2072 EF; la linterna está a 63 metros sobre el nivel del mar y emite un grupo de tres rayos blancos en un período de 14 segundos visibles hasta 16 millas náuticas (aproximadamente 30 km). En la misma torre hay una luz adicional identificada con el número 2072.2.EF que emite una luz roja fija a 60 metros sobre el nivel del mar . [12]
