La estación de tren de Portishead fue inaugurada por Bristol and Portishead Pier and Railway en 1867; estaba aproximadamente a 0,5 millas (0,80 km) de la ciudad de Portishead , North Somerset , Inglaterra. Después de la apertura del muelle en 1870, la línea se amplió con una estación de tren adicional abierta junto al muelle. La estación del muelle cerró primero; y la estación original de Portishead cerró en 1954, con una nueva estación de Portishead abierta más cerca de la ciudad. La estación de 1954 cerró en 1964 cuando se retiraron los servicios de pasajeros de la línea.
Está previsto que se abra al tráfico de pasajeros una nueva estación en el marco de MetroWest , un plan para aumentar los servicios ferroviarios en la zona de Bristol . Esta estación se construirá a unos 600 metros al este del centro de la ciudad. [1]
La estación de tren de Portishead fue inaugurada por Bristol and Portishead Pier and Railway el 18 de abril de 1867; estaba aproximadamente a 0,5 millas (0,8 km) más allá del pueblo de Portishead y manejaba tanto pasajeros como mercancías. [2] [3] [4] El muelle se inauguró en 1870 y la línea se extendió hasta el muelle, con una estación de tren adicional abierta junto al muelle. [3] En 1904, esta fue catalogada como una estación solo para mercancías, conocida como "Portishead Dock". [4]
En la década de 1920, se construyó la central eléctrica de carbón de Portishead junto a la estación de tren de Portishead; y la central eléctrica se amplió en 1948 para aumentar su capacidad. En 1949, también se iniciaron las obras de construcción de una central eléctrica adicional, la central eléctrica Portishead B. [3] Esto provocó el cierre y la demolición de la estación de tren original de Portishead. Fue reemplazada el mismo día, 4 de enero de 1954, por una nueva estación a 400 m (440 yardas) más cerca del centro de Portishead y Bristol [3] según los diseños del arquitecto asistente de la región occidental, Ian J. Campbell. [5]
La estación de 1954 fue cerrada por el " Beeching Axe " el 7 de septiembre de 1964, cuando cesaron los servicios de pasajeros en la línea. [2] [3] Los servicios de carga continuaron en la línea hasta principios de la década de 1980.
En abril de 2019, el Departamento de Transporte comprometió 31,9 millones de libras para cubrir el déficit de financiación de la Fase 1 de MetroWest, lo que significa que ahora se ha asegurado la financiación para la nueva estación y la línea reabierta. [6] [7] En noviembre de 2019, el Consejo de North Somerset presentó una solicitud de Orden de Consentimiento de Desarrollo (DCO) a la Inspección de Planificación , que busca poderes para construir y operar la sección en desuso del ferrocarril de Portishead a Pill, obtener el consentimiento ambiental para realizar obras en el ferrocarril de carga existente a través de Avon Gorge y obtener poderes para la adquisición obligatoria de tierras. En noviembre de 2022, el Secretario de Estado de Transporte, Mark Harper , dio el consentimiento final para el ferrocarril de Portishead con una fecha de apertura prevista para 2026. [8] En junio de 2023, el Portishead Railway Group (un organismo de presión local) informó que "se está trabajando en GRIP 5 y el análisis de negocio completo, que ocupará todo el año 2023, con la aprobación del análisis de negocio por parte del Gobierno y las autoridades locales que durará hasta 2024" y "la construcción comenzará a fines de 2024 después de la aprobación del análisis de negocio completo". [9]
