Pontevico ( bresciano : Puntìch ) es una comuna de la provincia de Brescia en Lombardía . Está en la margen izquierda del río Oglio . En 2021, Pontevico tenía una población de 7.038. [2]
El nombre Pontevico deriva del latín Vicus Pontis , que significa "ciudad del puente", porque el puente tenía una gran importancia estratégica: atravesado por la Via Brixiana y construido sobre el río Oglio, conecta la provincia de Brescia con la de Cremona . [3]
Antes de las guerras romano-galas , Pontevico estaba habitada por los galos cisalpinos . Sin embargo, la ciudad fue fundada probablemente bajo el Imperio Romano : mirando la ciudad desde arriba, se ve claramente el centuriamiento del núcleo original. Pontevico estaba atravesado por la Via Brixiana , una vía consular romana que conectaba Cremona (lat . Cremona ) con Brescia ( lat. Brixia ), desde donde pasaban las vías romanas que luego se bifurcaban hacia toda la Galia Cisalpina . [4] [5]
En el siglo VI la navegación tenía una gran importancia, por lo que Teodorico impuso un retiro de los aparejos de pesca a lo largo del río para no impedir el paso de las embarcaciones. [6] Debido a las invasiones magiares , entre los siglos IX y X se construyó un castillo en la localidad, [7] llamado munitissimum castrum por su gran tamaño. [8]
Hasta el siglo XIII la localidad estuvo dividida en la Nueva y la Antigua , que contaba con su propia iglesia y su propio castillo. En este período se abrieron los primeros hospicios para peregrinos y enfermos. Desde 1170, todavía está presente el Hospitale , que da nombre a su calle. [9]
Durante la Alta Edad Media , Pontevico se puso inmediatamente del lado de los güelfos y su castillo se convirtió en teatro de batallas entre las dos facciones. En 1237, en vísperas de la batalla de Cortenuova , el ejército güelfo acampó en la fortaleza local pero cometió el error de abandonar el castillo, dejando descubierta la orilla izquierda del río Oglio. Así, Federico II pudo pasar el río y entró en el castillo, iniciando su marcha hacia Cortenuova . [10] [11]
Hasta las Guerras de Lombardía , Pontevico formó parte del Ducado de Milán , cuando en 1426 fue conquistado por la República de Venecia . En la última fase de las guerras, en 1452 Francesco Sforza recuperó la ciudad después de un asedio de dos días , pero al año siguiente Jacopo Piccinino recuperó Pontevico bajo el mando de la Serenísima . El choque decisivo tuvo lugar entre el 16 y el 19 de octubre de 1453: el ejército del duque de Milán se unió al de René de Anjou , rey de Nápoles , uno para un total de 20.000 soldados de infantería y 3.500 caballeros ; Después de tres días de asedio , Pontevico cayó bajo el ejército milanés. Luego, la ciudad fue arrasada y, sobre todo, los soldados franceses estaban muy cargados con la población. Sin embargo, la ciudad después del Tratado de Lodi volvió a estar bajo la República de Venecia, que reconstruyó Pontevico y su castillo. [12]
Bajo el dominio veneciano Pontevico fue un puerto muy importante y un bastión de la Serenissima que concedió privilegios a la ciudad que fueron nombrados Curia , Castello y Borgo . En el puerto local había una estación comercial donde se vendían productos coloniales y se importaba forraje, lino, hierro y madera. [13]
Debido a la gran importancia que los venecianos dieron a Pontevico, sus habitantes, especialmente durante la Guerra de la Liga de Cambrai, demostraron ser muy leales a la República, [13] hasta el punto de organizar una revuelta contra los franceses donde la Serenísima quedó sola contra Francia. , España y el Sacro Imperio Romano Germánico , en 1510. [14]
Durante este período, en Pontevico se estableció el mercado semanal (1559) [15] [16] y se construyó una iglesia abacial (1584). [17] En 1630, debido a la peste de 1629 , el noble local Francesco Capparino fundó el Pio Luogo Poveri . [18]
Con la caída de la República de Venecia (1797) y la desaparición del mercado fluvial, provocada por la aparición del transporte ferroviario, la localidad durante el siglo XIX vivió una fase de decadencia y la agricultura pasó a ser la actividad principal. Debido a esta transformación, la pobreza y la pelagra estaban muy extendidas. Para solucionar este problema, durante este período se fundaron en el territorio muchas organizaciones benéficas, la más grande fue el Istituto per Frenasteriche ed Epilettiche (1901), fundado por Bassano Cremonesini y ubicado en el castillo y aún en funcionamiento. [18] [19]
La industrialización de la ciudad era tan baja que el primer centro industrial importante se abrió en 1908: se llamó Società Filatura di Lino e Canape . [20] Pero la industrialización masiva sólo se produjo durante el milagro económico italiano . Aunque la primera fábrica cerró en 1956, en los años 60 su zona se convirtió en un asentamiento artesanal. [21]
Luego, entre los años 1960 y 1970, se inició la ampliación del pueblo (que aún continúa) cuando se crearon barrios modernos y numerosas obras públicas : la biblioteca municipal (1970), la red de metano , la nueva escuela infantil (1977) y la nueva escuela primaria. uno (1983), el nuevo y más grande acueducto , posteriormente colocado al lado de la depuradora de aguas residuales (1986) y el polideportivo con palasport (1980). Durante estos años, el castillo, que fue destruido en 1844 y transformado en una casa de vecinos, fue profundamente restaurado y devuelto a su forma medieval. Pero también se remontan a esa época el cierre del Ospedale Civile Gorno Ruffoni , un importante hospital situado en la Frazione de Chiesuola, en 1977 y la caída del puente sobre el río Oglio, que se cayó el mismo año y fue reconstruido en 1978. [9] [22]
Pontevico está atravesado de sur a norte por la Strada Statale 65bis Gardesana Occidentale y de este a oeste por una carretera provincial .
La ciudad cuenta con Robecco d'Oglio por una estación de tren (llamada Robecco-Pontevico ), ubicada en Robecco en la línea Brescia-Cremona y por una caseta de peaje de autopista, ubicada cerca de la Frazione de Chiesuola en Pontevico a lo largo de la autopista Torino-Brescia. .
