Estación de Pont de Sèvres

Estación de metro en París, Francia

La estación Pont de Sèvres ( pronunciación en francés: [pɔ̃ d(ə) sɛvʁ] ) es una estación de la línea 9 del metro de París , que sirve como su terminal occidental. Está ubicada cerca del Pont de Sèvres , que es un puente sobre el Sena que conecta con Sèvres .

Historia

Construcción de la estación de la línea 15 en Pont de Sèvres en 2022

La estación se inauguró el 3 de febrero de 1934 con la prolongación de la estación Porte de Saint-Cloud . Fue la primera ampliación de la red de metro más allá de los límites de París . Por tanto, es una de las tres primeras estaciones en dar servicio a los suburbios interiores de París (junto con Billancourt y Marcel Sembat ).

En 1943, durante un ataque aéreo aliado destinado a destruir las fábricas de Renault en Boulogne-Billancourt (en la isla Seguin ), las bombas no alcanzaron sus objetivos y causaron 300 muertos, incluidos 80 alrededor de la estación, destruyéndola parcialmente. ^{[3] [4]}

En 2017, se inició la construcción de la estación de la línea 15 y se espera que se inaugure en 2025 como parte del proyecto Grand Paris Express y actualmente se proyecta que se inaugure a fines de 2025 a partir de agosto de 2021. ^{[5] [6] [7]} La ​​estación subterránea estará ubicada en la orilla del Sena. ^[8]

En 2019, la estación fue utilizada por 5.048.247 pasajeros, lo que la convierte en la 79.ª estación más concurrida de la red de metro entre 302 estaciones. ^[9]

En 2020, la estación fue utilizada por 2.651.763 pasajeros en medio de la pandemia de COVID-19 , lo que la convierte en la 69.ª estación más concurrida de la red de Métro de 305 estaciones. ^[10]

En 2021, la estación fue utilizada por 3.430.203 pasajeros, lo que la convierte en la 83.ª estación más concurrida de la red de metro entre 305 estaciones. ^[11]

Servicios de pasajeros

Acceso

La estación tiene 3 accesos:

• Acceso 1: Foro Pont de Sèvres Île Seguin
• Acceso 2: muelle Alphonse Gallo Sub-Préfectura de Altos del Sena
• Acceso 3: rue de Bellevue

Plataformas

La estación tiene una disposición particular, propia de las estaciones que sirven o han servido como terminal. Tiene tres vías y dos andenes. El andén lateral sirve como andén de llegada, mientras que el andén de isla sirve como andén de salida. Sin embargo, durante las horas de menor afluencia, los trenes que llegan pueden ser dirigidos al andén de isla, donde los pasajeros pueden descender. Una pantalla luminosa en el andén indica el lado del andén desde el que saldrá el próximo tren.

Otras conexiones

Desde el 2 de julio de 1997, la estación está comunicada por el tranvía T2 a través de la cercana estación de tranvía Musée de Sèvres , en la orilla izquierda del Sena.

La estación también está servida por las siguientes redes de autobuses:

• Red de autobuses RATP : líneas 169, 171, 179, 291, 426 y 467
• Red de autobuses de Vélizy Vallées: líneas 6140 y 6142
• Red de autobuses de Hourtoule: línea 17
• Red de autobuses SAVAC : línea 39.34
• Noctilien : líneas N12 y N61

Cercano

• Manufacture nationale de Sèvres (Museo Nacional de Cerámica)
• Parque de Saint-Cloud

Galería

• 
  Entresuelo
• 
  MF 67 en Pont de Sèvres antes de su sustitución por el MF 01 .
• 
  Acceso 1 que conduce a la estación de autobuses
• 
  Acceso 2
• 
  Acceso 3
• MF 01 durante su traslado al depósito.

Referencias

1. «Estación de metro Pont de Sèvres (línea 15)». structurae.net . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
2. "La gare Pont de Sèvres, vue par son Architecte". Société du Grand Paris (en francés). 15 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
3. Constante, Alain (12 de mayo de 2014). "La France sous les bombes alliées". Le Monde (en francés). Archivado desde el original el 7 de junio de 2023 . Consultado el 26 de mayo de 2024 .
4. Antelmi, Valérie (14 de marzo de 2016), Gérôme, Noëlle; Margairaz, Michel (eds.), "Les incidents dans le métro parisien sous l'Occupation", Métro, dépôts, réseaux: Territoires et personals des transports parisiens au XXe siècle , Histoire de la France aux XIXe et XXe siècles, París: Éditions de la Sorbona, págs. 83–91, ISBN 978-2-85944-856-1, archivado del original el 5 de junio de 2023 , consultado el 9 de octubre de 2022
5. "Pont de Sèvres". Société du Grand Paris (en francés). 11 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2022. Consultado el 9 de octubre de 2022 .
6. "La Société du Grand Paris actualiza el calendario del Grand Paris Express". Société du Grand Paris (en francés). 15 de julio de 2021. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2022 . Consultado el 4 de agosto de 2021 .
7. "La ligne 15 Sud entrará en servicio en 2025". Société du Grand Paris (en francés). 28 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
8. Présentation lors de la réunion publique d'information à Sèvres - 24 de septiembre de 2012 ^{[ enlace muerto permanente ]} Société du Grand Paris
9. "Trafic annuel entranter par station du réseau ferré 2019". dataratp2.opendatasoft.com (en francés). Archivado desde el original el 21 de enero de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
10. "Trafic annuel entranter par station du réseau ferré 2020". data.ratp.fr (en francés). Archivado desde el original el 21 de enero de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
11. "Trafic annuel entranter par station du réseau ferré 2021". data.ratp.fr (en francés). Archivado desde el original el 6 de abril de 2023 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .

Enlaces externos