La estación de tren de Polmont es una estación de tren que sirve al pueblo de Polmont , Escocia , así como a otros pueblos de Falkirk Braes . Se encuentra en la ruta de Glasgow a Edimburgo a través de la línea Falkirk y también cuenta con servicios de ScotRail desde Edimburgo a Stirling y Dunblane . Es la estación más cercana a gran parte de la ciudad de Grangemouth .
Está situado en el ferrocarril de Edimburgo y Glasgow , que fue el primer ferrocarril que se construyó entre las dos ciudades. Se abrió con la línea en 1842 y se convirtió en un cruce ocho años más tarde con la apertura del ferrocarril Stirlingshire Middle Junction hasta Larbert vía Falkirk Grahamston . Esto unía la línea principal de E&G con la ruta del Ferrocarril Central Escocés hacia el norte hasta Perth vía Stirling, creando una ruta directa desde Edimburgo a Stirling y Dunblane. El SMJR pasó a manos de E&GR antes de su apertura el 1 de octubre de 1850, y el E&GR fue absorbido a su vez por el North British Railway en 1865. El NBR pasó a formar parte del London and North Eastern Railway el 1 de enero de 1923.
Más tarde, la estación también sirvió como intercambio de la línea principal para el ramal del ferrocarril Slamannan y Borrowstounness hacia Bo'ness , y el acceso al ramal se realizaba mediante un cordón orientado al oeste cerca del punto donde la línea Slamannan pasaba por debajo del E&GR. Se proporcionó una plataforma de bahía en Polmont para uso de los trenes secundarios, aunque no fue hasta 1933 que los servicios comenzaron a funcionar allí; antes de eso, habían utilizado una estación de dos niveles más al este en Manuel . El servicio de pasajeros fue retirado por la Comisión de Transporte Británica el 7 de mayo de 1956, pero permaneció en uso para carga hasta 1975 y desde entonces ha sido reabierto como el ferrocarril heredado de Bo'ness y Kinneil .
La estación ganó un lugar (algo no deseado) en la historia del ferrocarril británico a mediados de la década de 1980, ya que fue cerca de aquí donde ocurrió el accidente ferroviario de Polmont en julio de 1984. 13 personas murieron y más de 60 resultaron heridas cuando descarriló un expreso de Edimburgo a Glasgow. a gran velocidad en un corte justo al oeste del cruce, tras chocar con una vaca que se había escapado de un campo adyacente a la línea (a través de una valla dañada) y se había desviado hacia la pista. [2]
Esto significa que hay aproximadamente un tren cada 15 minutos hacia/desde Edimburgo. [3]
El Highland Chieftain, un servicio operado por London North Eastern Railway desde London King's Cross hasta Inverness pasa por la estación, al igual que el servicio Caledonian Sleeper entre Inverness y London Euston . Sin embargo, ninguno de los dos se detiene aquí.