La plataforma de Wolvercot era una parada de la línea de Great Western Railway entre Oxford y Banbury . La línea se conoce actualmente como Cherwell Valley Line o "Oxford Canal Line".
La plataforma se inauguró el 1 de febrero de 1908; [1] estaba situada en el lado norte de Godstow Road, [2] y servía al pueblo de Wolvercote , pero se escribía Wolvercot para tratar de reducir la confusión con la cercana parada de Wolvercote en la línea Varsity de London and North Western Railway . Aunque solo era una parada , Wolvercot alguna vez tuvo personal y durante la Primera Guerra Mundial se convirtió en la primera estación en tener una jefa de estación. La dama en cuestión era la señorita Margaret Elsden, hermana del señor AH Elsden, quien se convirtió en jefe de estación en Birmingham Snow Hill . Margaret Elsden luego se casó con Frank Buckingham, quien se convirtió en jefe de estación en Oxford . [3]
El GWR cerró la plataforma de Wolvercot el 1 de enero de 1916. [1] La caja de señales de la vía de apartadero de Wolvercot , una estructura de tejado a cuatro aguas con 29 palancas que sobrevivió al cierre, controlaba el paso a nivel sobre Godstow Road, así como el acceso vehicular a los prados adyacentes. El arrancador de bajada en la vía de apartadero de Wolvercot llevaba las armas distantes hacia Wolvercot Junction, 0,5 millas (0,80 km) al norte, donde la línea de Oxford, Worcester y Wolverhampton se desviaba hacia el noroeste de la línea principal de Birmingham . [3]
Los servicios eran proporcionados por locomotoras de vapor con base en Oxford, que también era la terminal sur; la terminal norte de estos servicios era Kidlington , Blenheim y Woodstock , o Heyford . [4]
51°47′06″N 1°17′11″O / 51.7851, -1.2865