Había varios puentes históricos alrededor del área metropolitana de Atlanta , Georgia , por los cuales muchas de sus calles actuales reciben su nombre. Muchos de ellos se originaron como transbordadores , que datan de las décadas de 1820 y 1830, y transportaban viajeros a través del río Chattahoochee y varios otros ríos más pequeños. Varios también eran puentes cubiertos , de los cuales muy pocos permanecen como sitios históricos .
Cruzó el río Chattahoochee cerca de la actual Johns Creek y Duluth. Abbotts Bridge Road existe hoy en día y lleva la Ruta Estatal 120 sobre el río Chattahoochee, no lejos de la escuela secundaria Northview .
El puente Brown's Bridge era un puente cubierto ubicado entre Cumming y Gainesville , sobre el río Chattahoochee. Fue arrastrado río abajo, pero intacto, en 1946, por una gran inundación el 7 de febrero . Los buzos han informado que todavía está intacto bajo 120 pies o 36,5 metros del lago Lanier , que llenó el río unos años más tarde. [1] Browns Bridge Road (parte de Georgia 369 ) todavía existe al este de Georgia 9 en Coal Mountain . Justo aguas arriba de la ubicación original del puente, un puente moderno lleva la carretera sobre el lago. Para ver más información sobre el puente Browns moderno, haga clic en Browns Bridge
Un puente Brown diferente (no Browns) estaba ubicado cerca de Covington .
Los colonos blancos se establecieron originalmente en el corredor en la década de 1820. Dos de estos primeros colonos fueron Napoleon y Jerome Cheshire, dos hermanos que poseían granjas en lados opuestos de South Fork of Peachtree Creek . [1] Conectaron sus granjas mediante un puente conocido como Cheshire Bridge, que le dio su nombre a Cheshire Bridge Road . [2] [3]
El puente cubierto de Concord todavía se encuentra en Covered Bridge Road (más allá de Concord Road) al oeste de Smyrna y es parte del distrito histórico del condado que lleva su nombre. Todavía transporta automóviles sobre Nickajack Creek , pero es de un carril a la vez. El sendero Silver Comet Trail también pasa sobre el arroyo en un antiguo puente ferroviario muy cercano. El conector este-oeste , completado en 1997, fue diseñado para proteger el área al no conectarse con Concord Road, reduciendo así el posible tráfico en el puente.
Ubicado sobre Vickery Creek ( Big Creek ) en Roswell , justo al norte del río Chattahoochee. Desde julio de 2008, Grimes Bridge Road está cerrado hasta 2009 para reemplazar el puente.[2] [ enlace muerto permanente ]
Ubicada cerca de Alpharetta , hoy en día existe Haynes Bridge Road , que lleva a los conductores desde Johns Creek hasta el centro de Alpharetta, pasando por North Point Mall cerca de Georgia 400 .
El puente Holcomb se encontraba sobre el río Chattahoochee, en lo que ahora es el límite de la ciudad de Roswell. Holcomb Bridge Road lleva la Ruta Estatal 140 , convirtiéndose en Crossville Road ( Ruta Estatal 92 , cuando la SR-140 gira al norte hacia Alpharetta Highway hasta Houze Road) cerca del centro de Roswell en el noroeste, y girando a la izquierda antes de cruzar Peachtree Parkway/SR-141 y Peachtree Industrial Boulevard y terminando en Buford Highway/US-23 en el centro de Norcross . Debido a que es tan transitada y densamente desarrollada como una carretera arterial , es probablemente la carretera "puente" más conocida en el área, junto con Cheshire Bridge Road. También está Old Holcomb Bridge Road , una alineación anterior de parte de la carretera al noroeste del intercambio con Georgia 400 , ya que la autopista se construyó a fines de la década de 1960.
A diferencia de Howell Mills y Howell Ferry, ubicados cerca de la zona suburbana de Cantón .
Ubicado cerca de Stockbridge .
Anteriormente conocido como Jones Ferry [ cita requerida ] . El puente Jones atravesó el río Chattahoochee entre 1904 y 1922, y cayó en desuso en la década de 1930. La mayoría de los artículos informan que la mitad del puente fue "robada" en algún momento de la década de 1940; sin embargo, las fotografías aéreas parecen mostrar que el robo ocurrió entre 1955 y 1960. Ambas cerchas aún eran visibles en la fotografía aérea de 1955, pero no en una fotografía aérea de 1960. Los vecinos no sabían que los trabajadores que cortaban el puente no estaban autorizados a hacerlo hasta que fue demasiado tarde. No hay informes de que se haya identificado o atrapado a los culpables. El puente finalmente se derrumbó en el río Chattahoochee el 25 de enero de 2018.
El histórico puente Jones es visible a través de dos parques adyacentes a esa sección del río Chattahoochee o si viaja por el río en una embarcación pequeña, canoa o kayak.
Ubicado cerca de Gainesville, el puente de Keith era un puente cubierto sobre el río Chestatee . Se quemó a fines de la década de 1940 y ahora también está sumergido bajo el lago Lanier. La carretera del puente Keith todavía existe en la actualidad.
Ubicado cerca de Alpharetta.
Ubicada entre las actuales Peachtree Corners y Johns Creek , la carretera Medlock Bridge Road existe hoy en día y comienza en el límite de Historic Norcross y atraviesa Peachtree Corners y Johns Creek. La carretera lleva la Ruta Estatal 141 sobre el río Chattahoochee y Johns Creek. Esta carretera es discontinua, ya que durante aproximadamente 1,5 millas entre la intersección con SR 141 y el río Chattahoochee se la conoce como Peachtree Parkway.
Hasta alrededor de 1915, Piedmont Road se llamaba Plaster's Bridge Road . Recibió su nombre de un puente que Benjamin Plaster construyó sobre Peachtree Creek . Estaba a unos 300 pies (91 m) río abajo del puente actual que cruza el arroyo en Piedmont Road, justo al sur de Lindbergh Drive. [4]
Ubicado en Duluth, pero todavía intacto. Cerrado al tráfico desde hace mucho tiempo, el puente aún tiene una gran tubería que cruza la estructura. Está junto al parque para perros Chattapoochee y divide la carretera homónima Rogers Bridge Road.
Ubicado en Suwanee , y ahora es una unidad del Área de Recreación Nacional del Río Chattahoochee .
Estaba ubicada en el condado de Cherokee sobre el río Etowah, entre Bells Ferry Road y Sutallee. Fue sumergida o removida como parte de la construcción del lago Allatoona en 1950.
Al cruzar Paper Mill Road sobre Sope Creek , junto a la fábrica de papel de Marietta, fue quemada por pirómanos en 1967.
El puente estatal estaba ubicado entre Johns Creek y Duluth, sobre el río Chattahoochee y la línea divisoria entre los condados de Fulton y Gwinnett (originalmente Milton y Gwinnett). Aún atraviesa el río (State Bridge Road y Pleasant Hill Road), muy cerca de la escuela primaria State Bridge Crossing en el lado de Fulton .
Ubicado en Alpharetta.
Portal de transporte
Portal de ingeniería
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