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Subdivisión Nahunta

Tren CSX pasando por Hilliard, Florida, en la subdivisión Nahunta
Plataforma Railfan de Folkston

La subdivisión Nahunta es una línea ferroviaria propiedad de CSX Transportation en Florida y Georgia . La línea corre a lo largo de la línea A de CSX desde Ogeechee, Georgia, hasta Dinsmore, Florida, por un total de 129,2 millas (207,9 km). En su extremo norte continúa hacia el sur desde la subdivisión Savannah y en su extremo sur continúa hacia el sur como la línea A de la subdivisión Jacksonville Terminal . [1] [2] La línea tiene doble vía desde Folkston, Georgia hacia el sur. Todo el servicio de Amtrak en Florida también atraviesa la línea.

El segmento de la línea que va de Folkston a Callahan, Florida , es conocido informalmente como el Funnel de Folkston por los entusiastas del ferrocarril, ya que casi todo el tráfico de CSX desde el medio oeste y el noreste hasta Florida converge en ese segmento, que transporta aproximadamente entre 40 y 45 trenes al día. La plataforma Folkston Railfan fue construida en 2001 por la ciudad para ver los trenes. [3]

Historia

El segmento de la subdivisión Nahunta al norte de Jesup, Georgia , fue originalmente parte del Ferrocarril Atlántico y del Golfo , que fue fundado en 1856 (cinco años antes del inicio de la Guerra Civil estadounidense ). El Ferrocarril Atlántico y del Golfo se declaró en quiebra en 1877 y fue comprado por Henry B. Plant dos años después. Plant lo incorporó a su Ferrocarril Savannah, Florida y Western (la línea principal del Sistema Plant ). [4]

Desde Folkston, Georgia , hacia el sur hasta Jacksonville, Florida , la línea formaba parte del Ferrocarril Waycross and Florida y del Ferrocarril East Florida . Esas dos líneas, que fueron autorizadas por Henry Plant en 1880, comenzaron a funcionar en 1881. [5]

El segmento medio de la subdivisión Nahunta se construyó como el atajo Folkston del sistema Plant en 1901. Se construyó para proporcionar un atajo y una circunvalación a Waycross, Georgia .

En 1902, el sistema de la planta pasó a formar parte del ferrocarril Atlantic Coast Line , y lo que hoy es la subdivisión Nahunta pasó a formar parte de la línea principal de la línea costera. Aunque Atlantic Coast Line pasó a formar parte de CSX Transportation a través de varias fusiones entre 1967 y 1986, la subdivisión Nahunta sigue formando parte de la línea A de CSX (la denominación de la antigua línea principal de Atlantic Coast Line).

Véase también

Referencias

  1. ^ "NH-Nahunta Sub - La Wiki de RadioReference". Wiki.radioreference.com . Consultado el 20 de enero de 2017 .
  2. ^ "Microsoft Word - Documento en Jacksonville Final.obd" (PDF) . Multimodalways.org . Consultado el 20 de enero de 2017 .
  3. ^ "CSX Florida Funnel". TrainWeb . Consultado el 22 de septiembre de 2018 .
  4. ^ "Ferrocarril del Atlántico y el Golfo". Historia y patrimonio ferroviario de Georgia . Consultado el 22 de septiembre de 2018 .
  5. ^ "Waycross & Florida Railroad". Historia y patrimonio ferroviario de Georgia . Consultado el 22 de septiembre de 2018 .
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