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Ferrocarril de Pittsburg y Shawmut

Logotipo utilizado después de la adquisición por parte de G&W

El Ferrocarril Pittsburg y Shawmut ( marca de informe PSR ), también conocido como Línea Shawmut , era una compañía ferroviaria de línea corta que operaba servicios de pasajeros y carga en vías de ancho estándar en el centro y suroeste de Pensilvania . Desde 2004, funciona como parte del Ferrocarril de Buffalo y Pittsburgh , propiedad de Genesee & Wyoming Inc.

Historia

El Ferrocarril Pittsburg y Shawmut a menudo se confunde con el Ferrocarril Pittsburg, Shawmut y Northern de nombre similar del que tuvo su origen el P&S. A la confusión se suma el hecho de que ambas fueron apodadas Línea Shawmut , ambas operaron aproximadamente en la misma área geográfica y ambas usaron logotipos de diamantes similares durante su historia. De hecho, las dos eran empresas separadas y no relacionadas después de su división en 1916.

La línea principal constaba de aproximadamente 88 millas (140 km) de vía de ancho estándar que se extendía desde Brockway, Pensilvania hasta Freeport, Pensilvania . Las principales tiendas estaban ubicadas en Brookville, Pensilvania .

Principios

La Pittsburg and Shawmut Railroad Company comenzó su vida el 21 de julio de 1903, como Brookville and Mahoning Railroad , arrendada por Pittsburg, Shawmut and Northern Railroad . Cuando PS&N se declaró en quiebra en 1905, B&M se escindió en una entidad separada y se le cambió el nombre en 1909 debido a la confusión con las iniciales de Boston and Maine Railroad . Al igual que su matriz, P&S también tuvo problemas financieros en sus primeros años. La empresa luchó hasta que la suerte corporativa mejoró con la movilización de guerra de la década de 1940. El carbón fue el principal producto básico de la línea durante toda su existencia. En los primeros años circulaban por la ruta doodlebugs y trenes de pasajeros, pero todos habían sido eliminados en 1939.

Historia reciente

La empresa adquirió una sección de diez millas (16 km) de la vía Conrail que va de Sligo a Lawsonham en 1989 y la reorganizó como Red Bank Railroad. El 31 de diciembre de 1991, la empresa compró a Conrail aproximadamente 110 millas (180 km) de la vía secundaria de bajo grado desde Lawsonham a Driftwood, Pensilvania y la organizó como Mountain Laurel Railroad.

La empresa comenzó a utilizar el logotipo rojo de Shawmut Line en la década de 1970. Era idéntico al antiguo logotipo de PS&N RR en todo menos en el color.

Ortografía de Pittsburg

La ortografía de Pittsburgh como Pittsburg deriva de los orígenes de la empresa en Pittsburg, Shawmut & Northern Railroad. Esa empresa fue fundada en 1899 cuando el nombre de Pittsburgh, Pensilvania, se escribía comúnmente sin la h . La Junta de Nombres Geográficos de los Estados Unidos abogó por la ortografía sin h desde 1891 hasta 1911 en un esfuerzo por estandarizar la ortografía de los nombres de lugares en los Estados Unidos.

Gestión

La empresa operó bajo su propia dirección hasta 1996, cuando fue adquirida por Genesee & Wyoming Inc. Genesee & Wyoming operó el Ferrocarril Pittsburg & Shawmut bajo su propia bandera hasta el 1 de enero de 2004, cuando fue absorbido por el Ferrocarril Buffalo y Pittsburgh. , otra empresa de G&W. Al mismo tiempo, se creó una nueva empresa con el mismo nombre para comprar la propiedad, que ahora es operada por BPRR. (P&S también adquirió la obligación residual de transporte público en las líneas). Varias partes de la línea principal fueron abandonadas antes de la absorción y varias otras desde entonces.

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