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Pista de carreras de Anderstorp

Anderstorp Raceway , anteriormente conocido como Scandinavian Raceway , es una pista de carreras de deportes de motor de 4,025 km (2,501 mi) en Anderstorp ( municipio de Gislaved ), Suecia y el único anfitrión nórdico de un Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula Uno , cuando el Gran Premio de Suecia se celebró durante seis años entre 1973 y 1978.

Historial de seguimiento

La pista se construyó sobre una zona pantanosa en 1968 y se convirtió en un lugar muy popular en los años 70, justo cuando el sueco Ronnie Peterson estaba en la cima de su carrera. Tiene una recta larga (llamada Flight Straight , que también se utiliza como pista de aterrizaje para aviones), así como varias curvas peraltadas, lo que hace que la configuración del coche sea un compromiso de ingeniería. Curiosamente, el pit lane está situado a mitad de la vuelta.

El circuito albergó seis eventos del Gran Premio de Suecia de Fórmula 1 en la década de 1970. Cuando Peterson y Gunnar Nilsson fallecieron durante la temporada de Fórmula 1 de 1978 , el apoyo público al evento se agotó y el Gran Premio de Suecia llegó a su fin. El circuito también es notable porque fue el escenario de la primera y única victoria de dos coches de F1 poco convencionales: el coche de seis ruedas Tyrrell P34 en 1976 y el infame "coche de fans" Brabham en 1978.

Anderstorp también albergó el Gran Premio de Suecia de motociclismo en 1971-1977 y 1981-1990, el Campeonato Europeo de Turismos en 1985-1987, el Campeonato Mundial de Superbikes en 1991 y 1993, y el Campeonato FIA GT en 2002 y 2003.

En 1993, el circuito organizó una carrera de motos de 24 horas junto con la FIM. Apenas una semana antes de la carrera, se presentó una apelación contra el permiso para la competición, debido a preocupaciones por el ruido. Aunque los organizadores obtuvieron permiso para competir en la mañana del evento, "los medios de comunicación habían anunciado que la competición se cancelaba. En los muelles de ferry en Escania, el personal de pasaportes rechazó a los visitantes de Dinamarca y del continente". Durante la carrera en sí se produjo una fuerte tormenta eléctrica, con lluvias torrenciales que inundaron el circuito. Aunque la carrera continuó, no apareció público local ni internacional, y el circuito se vio obligado a declararse en quiebra después del evento. [1]

El Campeonato Mundial de Turismos de la FIA (WTCC) regresó a Anderstorp en 2007, sustituyendo al Parque de Estambul en Turquía en el calendario del WTCC. Sin embargo, para la temporada 2008, fue reemplazado por el Circuito de Imola .

El automovilismo internacional debía regresar a Anderstorp en 2020 con una ronda del DTM . [2] Luego se canceló debido a la pandemia de COVID-19 .

Eventos

Actual
Anterior

Modificaciones de diseño

El circuito ha sido modificado al menos 4 veces en su historia. La chicane en la curva Norra se agregó en algún momento de 1975 antes del Gran Premio de Suecia de 1975. [ 3] [4] [5] La chicane fue realineada y ajustada a tiempo para el Gran Premio de Suecia de 1976. [ 6] Había sido modificada nuevamente antes de la última carrera del Gran Premio de Fórmula Uno en el circuito ( Gran Premio de Suecia de 1978 ), con modificaciones en la penúltima curva Norra [N 2] y una ligera reorientación de la siguiente recta, [7] lo que resultó en un aumento de longitud de 4.018 km (2.497 mi) [8] [9] a 4.031 km (2.505 mi). [10] Permaneció en esa configuración durante la década de 1980 [11] hasta que en algún momento entre 1997 y 1998 fue modificado nuevamente y ligeramente acortado a su longitud actual de 4,025 km (2,501 mi). [7] [12]

Variaciones de pista:

Récords de vuelta

A partir de agosto de 2022, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en Anderstorp Raceway figuran como:

Aeródromo

Para conseguir más financiación, la larga recta se adoptó como pista de 1.000 m (3.300 pies) para aviones pequeños ( OACI : ESMP ). A partir de 2022 está abierta a las operaciones de aeronaves. [42] También hay un helipuerto , previsto para helicópteros ambulancia en caso de accidentes de carreras.

Notas

^[N 2] Contrariamente a la descripción común de la modificación de 1978, que dice que se introdujo una chicana en la curva Norra, nunca se usó ninguna chicana: la curva se hizo más lenta al disminuir su radio y convertirla en una curva más cerrada en lugar de una curva amplia como era antes. [43] [44] [45] [46]

  1. ^ La licencia de grado 2 de Anderstorp Raceway expiró el 28 de mayo de 2021.

Referencias

  1. ^ "1991–95 SRWanderstorp". www.srwanderstorp.se . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2020 . Consultado el 21 de julio de 2021 .
  2. ^ "Suecia se suma al calendario ampliado del DTM 2020". Motorsport.com . 19 de septiembre de 2019.
  3. La chicana no aparece en la ortofoto histórica de Lantmäteriet de 1975 (de lantmateriet.se), pero aparece en el informe de carrera contemporáneo de la revista Motorsport: "El Gran Premio de Suecia". Motorsport : 717–720. Julio de 1975 . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
  4. ^ Vídeo en YouTube
  5. ^ Vídeo en YouTube
  6. ^ "El Gran Premio de Suecia". Motorsport : 765–768. Julio de 1976 . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
  7. ^ abcdef "Anderstorp" . Consultado el 18 de enero de 2022 .
  8. ^ "El Gran Premio de Suecia". Motorsport : 735–737. Julio de 1973 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
  9. ^ "El Gran Premio de Suecia". Motorsport : 795–796. Julio de 1977 . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
  10. ^ "El Gran Premio de Suecia". Motorsport : 935–936. Julio de 1978 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
  11. ^ ab "1986 Anderstorp 500". 18 de mayo de 1986. Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  12. ^ "Carrera Heat 2 del WTCC". Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2016. Consultado el 20 de agosto de 2016 .
  13. ^ "Revista de deportes de motor de Anderstorp". Revista de deportes de motor . Consultado el 24 de abril de 2022 .
  14. ^ "Super Premio EuroBOSS Anderstorp 2009 - EuroBOSS, eliminatoria 2, 15 vueltas". 23 de agosto de 2009 . Consultado el 25 de diciembre de 2022 .
  15. ^ "Ronda Anderstorp de la International Sports Racing Series de 1998". 16 de agosto de 1998. Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  16. ^ "Anderstorp Formula Master 2007 - Ronda 9". Revista Motor Sport . 28 de julio de 2007. Consultado el 29 de junio de 2022 .
  17. ^ "2003 Anderstorp Formula Renault V6 – Ronda 11". Revista Motor Sport . 6 de septiembre de 2003. Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  18. ^ "Carrera 2 de Anderstorp de la Nordic F3 de 1999". 20 de junio de 1999. Consultado el 18 de julio de 2022 .
  19. ^ ab "Ronda Anderstorp del Campeonato FIA GT 2003". 7 de septiembre de 2003. Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  20. ^ "2016 SMP F4 NEZ Anderstorp Formula 4 Revision 1 - Resultados finales carrera 1" (PDF) . 3 de septiembre de 2016. Consultado el 2 de julio de 2022 .
  21. ^ "Super Premio EuroBOSS Anderstorp 2009 - Fórmula Renault 2000, eliminatoria 2, 15 vueltas". 23 de agosto de 2009 . Consultado el 25 de diciembre de 2022 .
  22. ^ "2022 Porsche Cup Scandinavia Anderstorp 2 (Carrera 3)". 5 de agosto de 2022. Consultado el 30 de octubre de 2022 .
  23. ^ "Carrera Anderstorp de la ronda GT sueca de 2012". 2 de junio de 2012. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2016 . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
  24. ^ "STCC 2016» Resultados de la quinta ronda de Anderstorp ". 19 de junio de 2016 . Consultado el 24 de abril de 2022 .
  25. ^ ab "Euro GT Anderstorp 2001". 26 de agosto de 2001 . Consultado el 7 de enero de 2023 .
  26. ^ "Campeonato Sueco de Turismos 1999 » Resultados de la 7.ª ronda de Anderstorp". 20 de junio de 1999. Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  27. ^ "Campeonato de Turismos TCR Scandinavia 2021 » Resultados de la ronda 10 de Anderstorp". 5 de septiembre de 2021. Consultado el 24 de abril de 2022 .
  28. ^ "Porsche Carrera Cup Anderstorp 2022 - GT4 Escandinavia, Serie 1, 35 vueltas". 14 de mayo de 2022 . Consultado el 25 de diciembre de 2022 .
  29. ^ "ETCC 2003 » Resultados de la ronda 14 de Anderstorp". 7 de septiembre de 2003. Consultado el 24 de abril de 2022 .
  30. ^ "1992 Fórmula 3 sueca Anderstorp". 7 de junio de 1992 . Consultado el 10 de junio de 2024 .
  31. ^ "Ronda Anderstorp de la Serie Global GT BPR 1996". 14 de julio de 1996. Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  32. ^ "Ronda escandinava del Campeonato Mundial de Superbikes del 6 al 8 de agosto de 1993". 8 de agosto de 1993. Consultado el 22 de diciembre de 2022 .
  33. ^ "Campeonato Sueco de Turismos 1997 » Resultados de la quinta ronda de Anderstorp". 8 de junio de 1997. Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  34. ^ "1975 Anderstorp F3 europeo". Revista de deportes de motor . 8 de junio de 1975 . Consultado el 2 de mayo de 2022 .
  35. ^ "Copa Desafío Nórdica Anderstorp 1969". 14 de septiembre de 1969. Consultado el 7 de enero de 2023 .
  36. ^ "1970 Anderstorp F5000". Revista de deportes de motor . 28 de junio de 1970 . Consultado el 19 de mayo de 2022 .
  37. ^ "Europamästerskap För 2L Sportvagnar Anderstorp". 7 de junio de 1970 . Consultado el 18 de julio de 2022 .
  38. ^ "Anderstorp [SP] 1969". 29 de junio de 1969. Consultado el 7 de enero de 2023 .
  39. ^ "1972 Fórmula 3 sueca Anderstorp". 7 de mayo de 1972 . Consultado el 18 de julio de 2022 .
  40. ^ "Anderstorp [T/GT] 1973". 17 de junio de 1973. Consultado el 7 de enero de 2023 .
  41. ^ "SM Anderstorp [GT3.0] 1972". 7 de mayo de 1972 . Consultado el 7 de enero de 2023 .
  42. ^ "ANDERSTORP AIRFIELD ESMP". Archivado desde el original el 2022-08-14 . Consultado el 2022-08-14 .
  43. ^ Vídeo en YouTube : vista de la cámara a bordo
  44. ^ Vídeo en YouTube : Lo más destacado del Gran Premio de 1978
  45. ^ Vídeo en YouTube : cobertura completa del Gran Premio de 1978
  46. ^ Ventura, Xavier (15 de junio de 1978). "GP Suecia: ¿Andretti o Peterson?". El Mundo Deportivo (en español). pag. 21 . Consultado el 4 de junio de 2017 . El difícil circuito de Anderstorp conoce este año una serie de cambios que pueden hacerlo más seguro pero también más difícil. La tradicional curva de la recta de salida ha sido modificada para convertirla en un ángulo recto de 90°... que puede tener importancia decisiva para la resolución de la carrera. Así mismo, nuevas barreras han mejorado las condiciones de seguridad del GP de Suecia de tal manera que ha recibido ya este circuito su homologación hasta 1981 por parte de la Federación Internacional.

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