La Washington Secondary es una línea ferroviaria exclusivamente de carga en el estado de Nueva Jersey . Recorre 39,1 km (24,3 millas) desde Phillipsburg, Nueva Jersey , hasta Hackettstown, Nueva Jersey . Forma una conexión entre la línea Lehigh y la línea Morristown .
La moderna Washington Secondary incorpora el extremo occidental de la antigua línea principal del ferrocarril Morris and Essex . El ferrocarril Morris and Essex se incorporó en 1835 y comenzó a operar entre Newark y Morristown en 1838. La línea llegó a Hackettstown en 1854. La extensión de Hackettstown a Phillipsburg se inauguró en 1866. [1] Delaware , Lackawanna y Western Railroad alquilaron el Morris y Essex el 1 de enero de 1869. [2]
Bajo Lackawanna, la sección entre Hackettstown y Washington se incorporó a la línea principal entre Hoboken, Nueva Jersey , y Buffalo, Nueva York , mientras que la parte occidental entre Washington y Phillipsburg se conocía como la rama de Phillipsburg . Lackawanna completó el corte de Lackawanna en 1911, sin pasar por la línea principal original en Nueva Jersey y acortando la ruta entre Port Morris Junction y Slateford Junction en 11 millas (18 km). La línea reemplazada se conoció como Lackawanna Old Road . [3]
Lackawanna y Erie Railroad se fusionaron en 1960 para convertirse en Erie Lackawanna Railroad (más tarde Erie Lackawanna Railway ). Ambas líneas fueron transferidas a Conrail en 1976 tras la quiebra de Erie Lackawanna; la línea al este de Washington se conocía como Línea Washington en ese momento. [4] En 1994, NJ Transit amplió el servicio de la línea Boonton desde Netcong hasta Hackettstown . NJ Transit arrendó esa parte de la secundaria Washington a Conrail en ese momento. Cuando Conrail se dividió entre CSX Transportation y Norfolk Southern Railway en 1999, la secundaria Washington se transfirió a Norfolk Southern. NJ Transit adquirió el segmento Hackettstown – Netcong de Norfolk Southern en 2023, truncando la secundaria Washington a Phillipsburg – Hackettstown. [5]
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