Peto, Brassey y Betts

Asociación británica de ingeniería civil

Folleto que muestra el Puente Victoria y los nombres de los socios.

Peto, Brassey and Betts fue una sociedad de ingeniería civil entre Samuel Morton Peto , Thomas Brassey y Edward Betts . Construyeron un ferrocarril de transporte de suministros y víctimas ( Gran Ferrocarril Central de Crimea ) desde el puerto de Balaclava hasta las líneas de asedio al sureste de Sebastopol en 1855 durante la Guerra de Crimea . La línea de suministro contribuyó decisivamente al éxito del asedio. La asociación fue contratada para producir una serie de proyectos importantes en todo el mundo, incluido el Puente Victoria en Montreal y el Ferrocarril Europeo y Norteamericano .

Obras significativas

• 1854: Ferrocarril de Londres, Tilbury y Southend
• 1855: Gran Ferrocarril Central de Crimea para el ejército británico
• 1859: Puente Victoria , Montreal , Canadá
• 1865–1867: Ferrocarril principal en Queensland , Australia ^[1]

Galería

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  Locomotora finlandesa A1 construida en Canada Works en Birkenhead de Peto, Brassey and Betts (encargada en 1859)

Referencias

1. "Ferrocarril principal (entrada 601480)". Registro del patrimonio de Queensland . Consejo del Patrimonio de Queensland . Consultado el 1 de agosto de 2014 .

Otras lecturas

• James Hodges (1860), Construcción del gran Puente Victoria en Canadá por James Hodges, ingeniero, para los Sres. Peto, Brassey y Betts, contratistas , Londres J. Weale, ISBN 978-0-665-45104-1- disponible en línea en la Biblioteca Abierta

enlaces externos

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