El honorable Peter John Locke King (25 de enero de 1811, Ockham, Surrey - 12 de noviembre de 1885, Weybridge ) fue un político inglés.
King se sentó y ocupó uno de los dos escaños como Miembro del Parlamento (MP) por East Surrey desde 1847 hasta 1874. Ganó cierta fama como defensor de la reforma, responsable de la aprobación de la Ley de Cargos Inmobiliarios de 1854 y de la derogación de muchas leyes obsoletas. [1] Cada vez más, a medida que la política en el Reino Unido se inclinaba hacia el ala izquierda, se puso del lado del ala progresista dominante del Partido Liberal .
King era el segundo hijo de Peter King, séptimo barón King . El Lord Canciller Peter King, primer barón King , era su tatarabuelo y William King-Noel, primer conde de Lovelace , su hermano mayor. [2]
Nació en Ockham, Surrey , el 25 de enero de 1811. Fue educado en Harrow School y en Trinity College, Cambridge , donde se graduó BA 1831 y MA 1833. [2] [3]
En 1837 se presentó sin éxito a las elecciones de East Surrey . Fue el primer sheriff de Surrey en 1840. [4] En las elecciones de 1847 se presentó de nuevo y esta vez fue elegido diputado por East Surrey el 11 de agosto. Conservó su escaño hasta que se afianzó el partidismo y una reacción conservadora lo derrotó en las elecciones generales de febrero de 1874. Apoyó una modificación de la ley de primogenitura durante muchas sesiones. El 15 de marzo de 1855 pronunció un discurso en el que mostró enfáticamente "la flagrante injusticia de la ley". [2]
El 11 de agosto de 1854, aprobó la Ley de Cargas Inmobiliarias , en virtud de la cual las hipotecas después de la muerte del deudor se limitan a la propiedad misma (que "descienden con y soportan sus propias cargas"). Sin esto, los acreedores hipotecarios en posesión podían solicitar una orden judicial para rastrear ciertas clases de propiedad contemporáneas entre los beneficiarios. Su efecto fue limitar a la garantía real la pérdida máxima de préstamos para las familias en duelo de los prestatarios y reducir los préstamos sin escrúpulos entre los prestamistas, disminuyendo también sus gastos de rastreo de activos y litigios a menudo complejos. En la sesión de 1856, tuvo éxito en obtener la derogación de 120 leyes durmientes que podían entrar en vigor de vez en cuando. También libró la guerra contra la comisión de derecho estatutario, y más de una vez la denunció como un trabajo. El rey presentó un proyecto de ley para abolir la calificación de propiedad de los miembros, que fue aprobado por la Cámara de los Lores el 28 de junio de 1858, y en ocho sesiones sucesivas presentó el proyecto de ley de [igualdad de] franquicia del condado, en una ocasión, el 20 de febrero de 1851, derrotando y causando la renuncia del ministerio dirigido por su compañero Whig , (Earl) Russell . [2]
Fue el primero en impulsar en la Cámara de los Comunes el proyecto de ley que extendía el derecho de voto de 10 libras (valor de alquiler de la vivienda por año, ya fuera propia o alquilada) a los distritos electorales del condado, es decir, para todo varón adulto que cumpliera los requisitos para el sufragio municipal. Era muy conocido por su defensa del derecho de voto de todos los hombres y por la abolición de los impuestos eclesiásticos, y por su tenaz oposición tanto al principio como a la práctica de las donaciones con fines religiosos. Murió a los 74 años en Brooklands , Weybridge, el 12 de noviembre de 1885. [2] Su testamento fue renovado al año siguiente por 266.860 libras esterlinas (equivalentes a unos 36.400.000 libras esterlinas en 2023). [5] Su domicilio en Londres era el 38 de Dover Street, Middlesex, [5] (en St James's /Haymarket o Cornelia Street, Islington) [6]
El 22 de marzo de 1836, King se casó con Louisa Elizabeth, hija de William Henry Hoare de Mitcham Grove, Surrey. Ella murió en 1884. Tuvieron dos hijos y cuatro hijas: Anna Clementina King 1837-1931, entre ellos [2] Hugh F. Locke King , empresario que heredó una parte de la herencia de su difunto padre. Se hizo cargo de Brooklands y utilizó la riqueza de su padre para fundar y financiar la creación del circuito de carreras de autos y el campo de aviación de Brooklands. [7]
El rey publicó: [2]
Cuatro cartas que King escribió a The Times en 1855 sobre la reforma de la Cancillería se reimprimen en A Bleak House Narrative of Real Life, 1856, pp. 55-66. [2]