Peter Brotherhood (1838-1902) fue un ingeniero inglés. Inventó el motor Brotherhood utilizado para torpedos y muchos otros productos de ingeniería.
Con su hijo construyó una gran empresa de ingeniería en Londres que lleva su nombre, Peter Brotherhood. Su hijo Stanley trasladó la fábrica a Peterborough en 1903, donde su negocio de ingeniería siguió creciendo.
El 30 de octubre de 2015, Hayward Tyler Group PLC completó la adquisición del comercio y los activos del negocio Peter Brotherhood de Dresser-Rand Company Ltd , una empresa propiedad de Siemens .
Brotherhood fue el segundo hijo de los 14 hijos de Priscilla (de soltera Penton) y Rowland Brotherhood (1812-1883), un ingeniero inglés. Nació en Maidenhead , Berkshire, el 22 de abril de 1838 y se crió en circunstancias cómodas en Chippenham , Wiltshire, cerca de las obras de ingeniería de su padre.
De los 13 a los 18 años estudió ciencias aplicadas en King's College School . Después de una experiencia práctica que incluyó un período en la fábrica de Great Western Railway en Swindon , se unió a la principal empresa de ingeniería marina, Maudslay, Son & Field en Lambeth , en su oficina de dibujo. [1]
Se dice que tenía un "instinto mecánico" que le permitía diseñar maquinaria sin recurrir a cálculos ni fórmulas. También tenía pasión por la experimentación. [1]
El 19 de abril de 1866 se casó con Eliza Pinniger Hunt, hija de James Edward Hunt, un contratista de Indian Railways . Juntos tuvieron cinco hijos, dos hijas y tres hijos, dos de sus hijos fallecieron antes que él.
Brotherhood murió en su casa 15 de Hyde Park Gardens el 13 de octubre de 1902. [1]
En 1867, antes de cumplir 30 años, Brotherhood se convirtió en socio del negocio de ingenieros y constructores de fábricas de Kittoe and Brotherhood en Clerkenwell . En aquella época el principal producto de la empresa era la maquinaria cervecera. [1] En el museo Coldharbour Mill de Devon se puede ver un motor de viga Kittoe and Brotherhood restaurado de 1867 ; originalmente se suministró a la cervecería Whitechapel Albion.
Kittoe se jubiló en 1871 y la empresa se convirtió en Peter Brotherhood.
Después de la jubilación de Kittoe, la empresa Peter Brotherhood produjo principalmente máquinas de invención de Brotherhood, en particular a partir de 1872 el motor radial Brotherhood de 3 cilindros y 120 grados que podía funcionar con vapor, agua o aire comprimido a alta velocidad y en perfecto equilibrio. El motor Brotherhood tuvo muchos usos y impulsó los torpedos Whitehead de la Royal Navy y también se utilizó en los torpedos de otras armadas. [1] Este motor accionaba directamente ventiladores, dinamos y otras máquinas de alta velocidad. [2]
En 1881, la empresa se trasladó a Belvedere Road, Lambeth. [1]
La producción del motor radial por parte de la empresa condujo no solo a ventiladores, dinamos, etc., sino también a la fabricación de turbinas de vapor, motores de combustión interna y motores de petróleo pesado y diésel, especialmente el motor de petróleo pesado de alta velocidad Brotherhood-Ricardo. [2]
En 1903, el único hijo superviviente de Brotherhood, Stanley (1880-1938), anteriormente director general de su padre, trasladó las obras de las instalaciones de Lambeth a Peterborough , donde continúa como Peter Brotherhood Limited. [2]
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Peter Brotherhood Limited fabricaba automóviles en Lambeth y luego, al no poder obtener el consentimiento para una fábrica de automóviles en Peterborough, trasladó su fabricación a Tinsley en Yorkshire antes de retirarse de esa empresa en 1906. Continuaron fabricando tractores agrícolas pesados. Desde finales de 1906, los coches pasaron a denominarse Sheffield-Simplex . [3] El patrocinador de Brotherhood, Fitzwilliam de Milton cerca de Peterborough y Wentworth Woodhouse cerca de Tinsley, se hizo cargo del negocio de automóviles y le puso el nombre de Sheffield , la ciudad cercana y la simplicidad operativa de sus costosos automóviles.
Stanley Brotherhood fue director y luego presidente de Humber Limited hasta que se fusionó con Hillman Motor Company y quedó bajo el control de Rootes Group en 1929. [4] [5] [6]
El 16 de diciembre de 1907, se constituyó una sociedad privada de responsabilidad limitada para poseer el negocio de Peter Brotherhood. En 1920 se unió a la combinación de ingeniería Ingenieros Agrícolas y Generales o AGE [7] sin embargo, AGE vendió su participación del 70 por ciento en Peter Brotherhood a finales de 1930 [8] antes de que AGE colapsara en 1932. [9] El 29 de junio de 1937, Peter Brotherhood se convirtió en una empresa pública [2] y cotizó en la Bolsa de Valores de Londres unos días después. [10]
En junio de 1937, los productos de Peter Brotherhood incluían: compresores de alta y baja presión, compresores para servicio de torpedos, tubos de torpedos, motores de vapor de lubricación forzada de alta velocidad Brotherhood, turbinas de vapor, turbogeneradores, motores diésel de alta velocidad, motores de petróleo y gas, compresores de refrigeración. , bombas, torres de enfriamiento de agua, plantas de filtrado, ventiladores, dinamómetros, pruebas de manómetros y otros instrumentos de precisión. [2]
Antes de que la empresa saliera a bolsa en 1937, se habían celebrado contratos durante más de 60 años para el Gobierno de Su Majestad y numerosos gobiernos extranjeros y del Dominio y muchas de las principales empresas industriales, navieras y de servicios públicos dentro y fuera del Reino Unido, entre ellas: London County Council , Metropolitan Water Board , Gas Light and Coke Co , Imperial Chemical Industries , Union Cold Storage , Birmania Oil , Anglo-Iranian Oil , ferrocarril LNER , ferrocarril LMS , P&O . [2]
En 2008, la empresa se vendió a Dresser-Rand Company Ltd.
El 30 de octubre de 2015, Hayward Tyler Group PLC completó la adquisición del comercio y los activos del negocio Peter Brotherhood de Dresser-Rand Company Ltd, una empresa propiedad de Siemens.
Avingtrans Engineering Technology Group anunció una adquisición total de acciones de Hayward Tyler Group a partir del 1 de septiembre de 2017, en la que Hayward Tyler se convirtió en una división de propiedad total de Avingtrans. Peter Brotherhood, con sede en Peterborough, Reino Unido, que formaba parte de la división de Soluciones de Procesos y Equipos Rotativos (“PSRE”) de Avingtrans, se especializa en el diseño, fabricación y mantenimiento de turbinas de vapor, turbogeneradores, compresores y cajas de engranajes de rendimiento crítico. y sistemas combinados de calor y energía. Fue adquirida en septiembre de 2017, como parte de la adquisición de Hayward Tyler Group (“HTG”), que atrajo una contraprestación total de £52,7 millones, de los cuales Peter Brotherhood representó aproximadamente £9,3 millones.
El 11 de marzo de 2021, Howden adquirió Peter Brotherhood de Avingtrans en una transacción de enajenación por una contraprestación total (valor empresarial) de £35,0 millones de libras esterlinas, que, después del ajuste por deuda y capital de trabajo, dará como resultado que la empresa reciba unos ingresos netos de aproximadamente £30,6 libras esterlinas. millones, antes de costos de transacción. La Enajenación representa un rendimiento bruto de casi cuatro veces la inversión de capital original (aproximadamente £9,3 millones). La adquisición de Peter Brotherhood amplía aún más las tecnologías y capacidades de Howden para ofrecer soluciones de tecnología medioambiental y energética a sus clientes. Específicamente, esta adquisición amplía la gama de productos de turbinas de vapor de Howden para incluir ofertas de tecnología de múltiples etapas a mayor escala.
