El Perle es un submarino de ataque nuclear de primera generaciónde la Armada francesa . Es el sexto y último de la serie Rubis . La construcción del submarino comenzó el 27 de marzo de 1987. El submarino fue botado el 22 de septiembre de 1990 y entró en servicio activo el 7 de julio de 1993.
El barco fue desplegado en el ejercicio Auriga 2010 de la Marina Real junto con siete buques de guerra de la Marina Real y un destructor de la Armada de los Estados Unidos . [ cita requerida ]
El 12 de junio de 2020 a las 10:35 horas, se inició un incendio en la proa del Perle , mientras se encontraba en dique seco para mantenimiento y reparación en el puerto militar de Toulon. [3] Se informó que el incendio estaba bajo control a las 21:36 horas. [4] Los bomberos inundaron los compartimentos traseros del submarino con espuma. Al menos 30 cazas navales especializados y un barco de bomberos estuvieron involucrados. [4] No se reportaron heridos en el incendio. Dado que el reactor nuclear de agua presurizada de 48 megavatios del submarino había sido retirado cuando entró en el dique seco en enero de 2020, no había riesgo de contaminación radiactiva . [4]
En octubre de 2020 se anunció que el submarino sería reparado utilizando la sección delantera de su barco gemelo fuera de servicio, el Saphir . La reparación debía comenzar en enero de 2021 y su finalización estaba prevista para 2023. [5]
En octubre de 2021, se dijo que se había completado la unión de la sección delantera del Saphir con el Perle y el submarino fue trasladado desde el astillero de Cherburgo de regreso a Toulon para reanudar su reacondicionamiento original, donde se había interrumpido por el incendio de junio de 2020. La unión de la sección delantera del Saphir con el Perle implicó alrededor de 100.000 horas de estudio y más de 250.000 horas de trabajo. Al final del proceso, el desplazamiento del submarino aumentó en 68 toneladas y su eslora en aproximadamente un metro. [6]
Estaba previsto que Perle continuara trabajando hasta 2022, con pruebas en el mar previstas para finales de año y un retorno al servicio operativo en la primera mitad de 2023. [7]
Mientras continuaba con las reparaciones en el dique seco del arsenal de Toulon, el Perle sufrió otro incendio el 26 de septiembre de 2022. Antes del incendio, se había previsto que el submarino volviera al servicio en el primer trimestre de 2023. [8] El 17 de noviembre de 2022, el submarino salió del dique seco para continuar sus pruebas antes del inicio previsto de las pruebas en el mar. [9] El submarino regresó al mar en mayo de 2023 para el inicio de las pruebas en el mar posteriores a la reparación. [10] En julio se declaró que estaba listo para volver a un ciclo operativo regular en la flota hasta 2028. [11]