El Pembroke fue un desarrollo del transporte civil Percival Prince . Tenía un ala más larga para permitir un mayor peso en carga completa. El prototipo voló el 21 de noviembre de 1952. La producción se completó a principios de 1958.
Historia operativa
Entró en servicio con la Royal Air Force como Percival Pembroke C.1 en 1953 para reemplazar al Avro Anson para tareas de transporte ligero. Al igual que con otros transportes de la RAF, los asientos de los pasajeros están orientados hacia atrás para mejorar la seguridad.
54+24 - C.54 en exhibición estática en Flugausstellung Hermeskeil en Hermeskeil, Renania-Palatinado. [8]
Suecia
83007 – Tp 83 en exhibición estática en el Museo Svedino del Automóvil y la Aviación en Ugglarp, Halland. [9] [10]
83008 – Tp 83 en condiciones de volar en el Västerås Flygmuseum en Västerås, Västmanland . Está registrado como SE-BKH y anteriormente sirvió en la Royal Air Force como XK884. [11] [10]
Reino Unido
WV740 - C.1 No en condiciones de volar con Mark Anthony Stott en Exeter, Devon . Está registrado como G-BNPH. [12]
WV746 - C.1 en exhibición estática en el Museo de la Royal Air Force Cosford en Cosford, Shropshire . Anteriormente era el avión personal del Comandante en Jefe del Comando de Apoyo Aéreo en la década de 1970 y fue modificado en esa época para llevar una rampa para sillas de ruedas. Posteriormente sirvió con el Escuadrón 60 en Alemania en la década de 1980. [13] [14]
XF796 - C (PR). 1 en condiciones de volar con Dakota Warwick en Carrollton, Georgia . [16] [17]
RM-1: actualmente en exhibición estática en Oshkosh, Wisconsin. Anteriormente sirvió en la Fuerza Aérea Belga . [18] [19]
RM-9-C.51 almacenado afuera en el aeropuerto Anoka-Blaine Está programado para ser desmantelado y trasladado a Nashville Michigan / Round Engine Aero.
Número de referencia P66/0017
RM-2/OT-ZAB (BAF82), N51948 (Air America), N66PK, Puyallup/Thun Field, (WA EE. UU.), conservado cerca de Taylor's Stateside Liquor Store, Neelyville, Missouri (MO, EE. UU.) Sin marcar en exhibición en Stateline Liquor Tienda en Neelyville, Misuri. Muestra el arte de la nariz de una botella de Tequila y el nombre "Tequila Sunrise".
Especificaciones (Pembroke C.1)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1956–57 [20]
^ Keskinen et al .: Suomen museolentokoneet p. 48, (1981), Forssa, Tietoteos, ISBN 951-9035-60-5
^ "Dossier de fuselaje - Percival P-66 Pembroke, s/n RM-4 FABe, c/n P.66/21, c/r OT-ZAD". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Bienvenido a Dakota". VZW DAKOTA, Documentatiecentrum van de 15 WING (en holandés). Dakota VZW . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Dossier de estructura de avión - Percival P-66 Pembroke / Presidente, s/n RM-7, c/n P66-0027". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Dossier de estructura de avión - Percival P-66 Pembroke / Presidente, s/n 54+02 Luftwaffe, c/n P66/0092, c/r D-CAKE". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Caza Percival P.66 Pembroke C.Mk. 54 (Flugzeugkennungen der Bundeswehr: AS-558, zuletzt 54 + 07)". Museo-Digital . 29 de abril de 2017 . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Dossier de estructura de avión - Percival P-66 Pembroke / Presidente, s/n 54+08 Marineflieger, c/n PAC/66/105". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ ab "Flugzeuge". Flugausstellung (en alemán). Archivado desde el original el 6 de enero de 2017 . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Museo de la Aviación". Museo Svedinos Bil y Flygmuseum . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ ab "Tp 83 1955-1977". Pennan y Svärdet . Pennan y Svärdet . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Percival P.66 Pembroke". Museo del Västerås Flygmuseum . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Resultados de la búsqueda de GINFO [G-BNPH]". Autoridad de Aviación Civil . Consultado el 5 de diciembre de 2023 .
^ "Caza de Percival Pembroke C1". Museo de la Real Fuerza Aérea . Patronos del Museo de la Royal Air Force . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ Simpson, Andrés (2013). "HISTORIA INDIVIDUAL [WV746]" (PDF) . Museo de la Real Fuerza Aérea . Museo de la Real Fuerza Aérea . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Resultados de la búsqueda de GINFO [G-BXES]". Autoridad de Aviación Civil . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Expediente de estructura de avión - Percival Pembroke C.1, s/n XF796 RAF, c/n PAC/66/76, c/r N2692U". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "REGISTRO FAA [N2692U]". Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "Dossier de fuselaje - Percival Pembroke 51, s/n RM-1 FABe, c/r N51973". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ "REGISTRO FAA [N51973]". Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 5 de junio de 2017 .
^ Bridgman 1956, págs. 84–85.
Bibliografía
Bridgman, Leonard. Todos los aviones del mundo de Jane, 1956–57 . Nueva York: McGraw-Hill Book Company, 1956.
La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) Londres: Orbis Publishing, 1985.
Jackson, AJ British Civil Aircraft desde 1919 (Volumen 3) . Londres: Putnam, 1974. ISBN 0-370-10014-X .
Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
Silvestre, Juan. "Llamado a las armas: El Príncipe del Mar Percival y Pembroke". Air Enthusiast , núm. 55, otoño de 1994, págs. ISSN 0143-5450
Sturtivant, Ray, ISO y John Hamlin. Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la RAF desde 1912 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Percival Pembroke .
museo de la RAF
Anuncio contemporáneo de Pembroke
Corte de "Vuelo" de 1954 que dibuja roles de misión militar