La Pepsi Max 400 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo anualmente en el Auto Club Speedway en Fontana, California . Fue la segunda de las dos carreras de la Sprint Cup Series que se llevaron a cabo en el Auto Club Speedway (la otra fue la Auto Club 500 ) y en 2009 y 2010 se corrió en octubre como parte de la Chase for the Sprint Cup . [1]
El evento se celebró por primera vez en 2004, se agregó como parte de la Reorganización de NASCAR de 2004 y apareció parcialmente en la película Herbie: Fully Loaded . Desde su inicio hasta 2008, la carrera se corrió el fin de semana del Día del Trabajo , que anteriormente era la fecha tradicional de la Southern 500 en Darlington , y en el Inland Empire en la década de 1970, la antigua California 500 United States Auto Club Marlboro Championship Trail. La carrera de 2005 fue famosa porque Kyle Busch se convirtió en el ganador más joven de la NASCAR Cup Series (entonces conocida como Nextel Cup Series).
Como parte de la reestructuración de 2009 en NASCAR Auto Club Speedway, Talladega Superspeedway y Atlanta Motor Speedway acordaron cambiar las fechas, con la carrera de Atlanta pasando de su fecha tradicional de otoño al fin de semana del Día del Trabajo y pasando a ser conocida como Labor Day Classic 500. La reestructuración devolvió la carrera del fin de semana del Día del Trabajo al sur de los Estados Unidos y le dio a California su primera carrera de final de temporada desde la última edición de la Winston Western 500 en Riverside International Raceway en 1987. La AMP Energy 500 en Talladega se trasladó a la fecha de carrera que dejó vacante Atlanta, mientras que la Pepsi 500 se trasladó a la antigua fecha de octubre de Talladega.
El nombre Pepsi 500 se utilizó en agosto de 2008, y Pepsi recibió el patrocinio principal de Sharp . Este anuncio fue realizado por el sitio web del autódromo. Pepsi ha sido el patrocinador oficial de refrescos del autódromo desde 1997, antes de que Auto Club Speedway se convirtiera en parte de International Speedway Corporation , propietaria de varios circuitos en el calendario de NASCAR. Esto se hizo a pesar de que ISC firmó un contrato con Coca-Cola para reemplazar a Pepsi como patrocinador oficial de refrescos de sus pistas de carreras en 2008 (el contrato se está implementando gradualmente).
NASCAR anunció el 13 de enero de 2010 que se acortarían 100 millas. [2] NASCAR luego anunció que, debido en gran parte a la baja asistencia, la edición de 2010 de esta carrera sería la última, ya que Auto Club Speedway regresó a una sola fecha en el calendario de la Copa Sprint, ya que esa carrera se cambió a Kansas Speedway en 2011, marcando una segunda fecha de carrera el 5 de junio de 2011. [3]