Penydarren Ironworks fue la cuarta de las grandes ferrerías establecidas en Merthyr Tydfil en el sur de Gales .
Construida en 1784 por los hermanos Samuel Homfray , Jeremiah Homfray y Thomas Homfray, todos hijos de Francis Homfray de Stourbridge . Su padre, Francis, dirigió durante un tiempo un almacén de clavos allí para Ambrose Crowley . La mayoría de la familia se dedicaba al comercio como herreros o ferreteros (en este contexto significa fabricante de artículos de hierro). Samuel construyó Penydarren House en la orilla opuesta del río Taf , como hogar para la familia local.
Como los propietarios de la siderúrgica Cyfarthfa dominaban la gestión del canal de Glamorganshire , la otra siderúrgica de Merthyr Tydfil construyó un tranvía hasta Abercynon , evitando las secciones superiores del canal. Este "tranvía de Penydarren" (más correctamente, el tranvía de Merthyr) se utilizó para una prueba de la primera locomotora de vapor ferroviaria , construida por Richard Trevithick . Esta logró arrastrar vagones con éxito , pero era tan pesada que rompió muchos raíles. La máquina se utilizó luego para otros fines como motor estacionario.
El negocio fue financiado por William Forman de la Torre de Londres , [1] quien proporcionó todo el capital, en parte mediante hipoteca pero tomando una participación él mismo. Samuel Homfray dejó el negocio en 1813. En 1819, los socios fueron William Forman y William Thompson de Londres. William Forman puso las obras en venta en 1859, y la Dowlais Iron Company compró el terreno mineral. Las obras fueron utilizadas intermitentemente por varios otros hasta 1883. Algunos restos de las obras están presentes.
51°45′11″N 3°22′10″O / 51.753018°N 3.369520°W / 51.753018; -3.369520