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El Botik de Pedro el Grande (también llamado San Nicolás ) es un barco de guerra en miniatura descubierto por Pedro el Grande en la finca real de Izmailovo en 1688. Fue restaurado por Karshten Brandt, y Pedro aprendió a navegar usando el barco en aguas cercanas a Moscú . Fue almacenado en el Kremlin de Moscú por Pedro y más tarde consagrado en San Petersburgo . Pedro continuó usándolo en ceremonias estatales y ordenó que el barco navegara por el río Nevá el 30 de agosto de cada año. Se utilizó en ceremonias estatales de monarcas rusos posteriores, incluida la boda de Catalina la Grande y Pedro III de Rusia , así como la celebración del centenario de San Petersburgo. Catalina construyó un cobertizo para botes en la década de 1760 para almacenarlo.
El barco perdió importancia bajo el régimen soviético, junto con otros objetos del Imperio ruso ; sin embargo, el patriotismo durante el estallido de la Segunda Guerra Mundial llevó a una renovación de la importancia de Pedro el Grande y del botik junto con él. El barco fue trasladado por los soviéticos al Museo Naval Central , donde permanece hoy. En 1997, el barco salió de Rusia por primera vez para ser exhibido en el Centro Financiero Mundial .
El botik (pequeño bote) fue construido, ya sea en Inglaterra o por daneses en Rusia usando un diseño inglés, en la década de 1640, [1] y entonces fue llamado St. Nicholas . [2] El bote originalmente perteneció al abuelo de Pedro el Grande ; [3] una teoría anterior sostenía que el bote fue un regalo de la Reina Isabel a Iván el Terrible en la década de 1580. [4] Es el último vestigio de la flota de botes de madera mantenidos por el padre de Pedro, Alexis ; el resto se pudrió por negligencia o fue destruido durante la rebelión de Stenka Razin . [5]
El barco tiene un calado reducido y un solo mástil ; mide 7 metros (23 pies) por 2 metros (6 pies 7 pulgadas). [ 1] Se dirigía mediante un timón conectado a un codaste . [1] También tiene cuatro cañones en miniatura. [4] A diferencia de los barcos rusos de la época, el barco fue diseñado con la capacidad de navegar contra el viento . [6] : 34
El barco fue redescubierto en la finca real de Izmailovo en 1688 por Pedro el Grande, que entonces tenía unos dieciséis años. [1] El barco abandonado fue sacado de un montón de escombros en un granero o un almacén. [4] Pedro le preguntó a Franz Timmerman, un marinero holandés, qué ventaja tenía el barco recién descubierto sobre los barcos rusos. [1] : 41–42 Timmerman respondió que el barco podía navegar con o contra el viento y, por orden de Pedro, buscó a otro marinero holandés, Karshten Brandt, para restaurarlo. [1] : 41–42 Pedro aprendió a navegar el barco en aguas cercanas a Moscú . [1] : 42 [3]
En 1701, Pedro hizo que el botik se guardara en la Catedral de la Dormición del Kremlin . [1] [7] : 178 Pedro hizo referencia al barco en un borrador de prefacio a su Estatuto Naval de 1720. [1] El prefacio publicado fue escrito por el arzobispo Feofan Prokopovich, quien escribió que "el botik no solo le sirvió como pasatiempo infantil, sino que se convirtió en la causa de su construcción de una marina, como ahora vemos con asombro" [1] e ilustró esto con la metáfora , "grandes robles de pequeñas bellotas crecen". [7] : 22 En septiembre del mismo año, Prokopovich dio un "Sermón en alabanza de la flota rusa" donde afirmó que el barco era "para la marina lo que la semilla es para el árbol" [1] y que el barco era "digno de ser revestido de oro". [7] : 178
Pedro el Grande ordenó que el barco se exhibiera en el Kremlin en 1722 en honor a la Paz de Nystad . [1] Su botik fue colocado fuera de la Catedral de la Dormición, Moscú . [8] Fue trasladado de allí al Monasterio de Alexander Nevsky en mayo de 1723. [1] [3] Pedro navegó el barco por el río Nevá en su cumpleaños, el 30 de mayo de 1723, junto con un convoy de yates y otros barcos del Almirantazgo. [1] En agosto del mismo año, Pedro navegó el barco en una regata de la Flota del Báltico desde San Petersburgo a Kronshtadt . [1] El barco fue colocado en el kronverk de la Fortaleza de Pedro y Pablo sobre un pedestal , inscrito con las palabras "De la diversión del niño vino el triunfo del hombre". [1] [3] Después de que el barco participara en las ceremonias del tercer aniversario de la Paz de Nystad, el 30 de agosto de 1724, Pedro ordenó que fuera navegado o remado hasta el Monasterio de Alexander Nevsky todos los años el 30 de agosto. [1]
El botik fue utilizado en muchas ceremonias estatales por las monarquías rusas posteriores. El barco apareció en una regata durante la boda de 1745 de Pedro III de Rusia y Catalina la Grande . [1] Vestida con uniforme naval, la emperatriz Isabel escoltó al botik . [1] Catalina hizo construir un cobertizo para botes dentro de la fortaleza para albergar al botik en la década de 1760. [1] [3] El cobertizo para botes se convirtió en una importante atracción turística. [1] En 1803, durante la celebración del centenario de San Petersburgo bajo el reinado de Alejandro I , el barco apareció en una flotilla en el Nevá; se lo conocía como el "abuelo de la marina rusa" [9], un nombre que originalmente le dio Pedro I. [1]
En 1872, el barco fue llevado a Moscú en un cortejo encabezado por un hermano de Alejandro II de Rusia para la celebración del bicentenario del nacimiento de Pedro. [1] Fue recibido con una salva de 101 cañonazos y exhibido en la gran feria de Moscú. [1]
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La importancia del barco, como la de la mayoría de los monumentos de la Rusia Imperial , se redujo a principios de la era soviética. [1] Las guías de Leningrado de la época no hacían referencia al barco. [1] El barco fue trasladado a Peterhof en 1928 y permaneció allí hasta la Segunda Guerra Mundial . [3] Durante el estallido de la Segunda Guerra Mundial, resurgió el patriotismo relacionado con Pedro el Grande. [1] Se le mencionaba como conquistador de alemanes y fundador de lo que se convirtió en la Armada Soviética . [1] La importancia del barco aumentó con él, y fue trasladado al Museo Naval Central de la Bolsa de San Petersburgo en septiembre de 1940. [1] [3]
El barco hizo su primera incursión fuera de Rusia en 1997, cuando se exhibió en el Atrio del Jardín de Invierno del Centro Financiero Mundial de la ciudad de Nueva York . [4] Mientras se exhibía como parte del festival "San Petersburgo: una celebración cultural", el barco fue atendido por dos conservacionistas . [4] Los conservacionistas intentaron identificar la especie de roble utilizada en el barco para poder determinar el país de origen, además de raspar la suciedad y parchar las grietas. [4]
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