Pansarbandvagn 302 ( pbv 302 ), que significa vehículo de transporte de orugas 302 toscamente blindado , [a] es un vehículo de combate de infantería sueco de alta movilidad ( sueco : pansarskyttefordon ) utilizado por el ejército sueco de 1966 a 2014.
El vehículo fue encargado por el ejército sueco en 1961 como un diseño IFV moderno que podría reemplazar al recientemente desarrollado pbv 301 IFV, un diseño de marcador de posición basado en un chasis de tanque obsoleto que no cumplía con los futuros requisitos operativos del ejército sueco. El diseño y la producción estuvieron a cargo de Hägglund & Söner en Örnsköldsvik , cuyo negocio de vehículos militares ahora es BAE Systems Hägglunds . La producción se desarrolló entre 1966 y 1971 y los vehículos fueron mejorados y renovados varias veces a lo largo de su vida útil. El diseño finalmente fue reemplazado por el strf 9040 IFV en la década de 1990, y tuvo un servicio limitado hasta que finalmente fue retirado del servicio en 2014.
El armamento era un cañón Hispano HS-804 modificado de 20 mm ( sueco : 20 mm akan m/47D ) en una torreta de un solo hombre, y bastidores internos para armas de la infantería mecanizada ( sueco : pansarskytte ), como sus armas de servicio , un ksp. 58 y un rifle sin retroceso Carl Gustaf de 8,4 cm , además de municiones. Las variantes posteriores se actualizaron con bastidores para AT4 y algunos vehículos incluso recibieron un sistema de misiles antitanque portátil Bofors BILL . Como parte de la doctrina IFV sueca, el vehículo estaba equipado con puertas en el techo, lo que permitía a la infantería mecanizada luchar desde el interior de los vehículos.
El Pbv 302 tiene vías anchas y una alta relación potencia-peso . Tiene una movilidad todoterreno excepcionalmente buena y la baja presión sobre el suelo le permite operar sobre pantanos de verano y nieve de invierno. Está propulsado por un motor diésel Volvo de 10 litros y 270 CV. El vehículo es totalmente anfibio con poca preparación por parte de la tripulación. Está equipado con un cañón Hispano-Suiza tipo 804 de 20 mm procedente del Saab 29 desguazado , en una torreta unipersonal.
Los cartuchos altamente explosivos se alimentaban originalmente con correas de 135 balas. Los cartuchos perforantes se alimentaban desde un cargador de 10 rondas. En el interior del vehículo se transportaban tres cinturones y 10 cargadores. La disposición se consideró demasiado complicada y fue reemplazada por cargadores de 30 balas, 10 de los cuales eran transportados. El vehículo pesa 14 toneladas. Tiene una tripulación de tres personas, un comandante, un conductor y un artillero, y lleva un escuadrón de ocho soldados.
El escuadrón de infantería puede luchar a través de dos grandes trampillas en el techo. El procedimiento estándar sería desmontar a través de las dos puertas laterales con bisagras en la parte trasera para luchar. La velocidad máxima en carretera es de 65 km/h, restringida para su uso en tiempos de paz. La autonomía de combustible en carretera es de unos 300 km.
El Pbv 302 comparte componentes comunes con el cazacarros Ikv 91 . La producción total fue de 644 unidades.
Se desarrollaron dos vehículos más utilizando el chasis Pbv 302.
