La familia Koechlin es una familia alsaciana francesa que adquirió su riqueza en la industria textil y se convirtieron en importantes industriales y políticos de la región.
Los primeros rastros de la familia se pueden encontrar en 1440, cuando Johann Koechlin se mudó de Stein am Rhein a Zúrich , ambas en Suiza. Su nieto Hartmann Koechlin (1572-1611) fue el primero de los Koechlin en mudarse a Mulhouse , entonces llamada Mülhausen . [1]
Samuel Koechlin (1719-1776), cofundador de la industria textil en Mulhouse en 1746. [2]x Elisabeth Hofer (1725–1793).+→ Johann Koechlin (1746-1836), comerciante e industrial de Mulhouse [2] [3]¦ x Climène Dollfus (1753–1828).¦ +→ Jean-Jacques Koechlin (1776–1834), alcalde de Mulhouse durante los Cent-Jours; luego diputado de 1819 a 1820 [3] ¦ +→ Rodolphe Koechlin (1778–1855), industrial de Mulhouse. [1]¦ ¦ x Elisabeth Risler (1778–1829).¦ ¦ +→ Jean Koechlin (1801-1870), fabricante en Mulhouse¦ ¦ ¦ x Marie Madeleine Elisabeth Dollfus (1806–1891), hermana de Jean y Émile Dollfus.¦ ¦ ¦ +→ Alfred Koechlin-Schwartz (1829–1895), fabricante, diputado por Nord [4]¦ ¦ ¦ x Emma Schwartz¦ ¦ ¦ +→ Raymond Koechlin (1860–1931), periodista y coleccionista de arte. [4] ¦ ¦ +→ Émile Koechlin (1808–1883), alcalde de Mulhouse entre 1848 y 1852. [1]¦ ¦ ¦ x Salomé Koechling (1817–1891), bisnieta de Samuel Koechlin¦ ¦ ¦ +→ Émilie Koechlin (1837–1871)¦ ¦ ¦ x Charles Friedel , químico¦ ¦ ¦ +→ Rodolphe Koechlin (1847–1920), caballero de la Legión de Honor [1] ¦ +→ Nicolas Koechlin (1781–1852), industrial de Mulhouse, diputado, creador de la primera línea ferroviaria de Alsacia [2] [3] [5] ¦ +→ Daniel Koechlin (1785–1871), fabricante y químico de Mulhouse. [2] [3]¦ x Emilie Schouch (1787–1852).¦ +→ Camille Jules Koechlin (1811–1890), química¦ +→ Georges Michel Koechlin , conocido como Jules Koechlin (1816–1882), fabricante en Mulhouse y París. [4] ¦ ¦ x Camille Dollfus (1826–?), hija de Jean Dollfus y sobrina de Émile Dollfus. [4] ¦ ¦ +→ Charles Koechlin (1867–1950), compositor. [4] ¦ +→ Alfred Koechlin-Steinbach (1825–1872), diputado en 1871. [6] ¦ +→ Ferdinand Koechlin (1786–1854), industrial en Mulhouse, ayudante de campo de François Joseph Lefebvre [5]¦ ¦ x Amélie Hofer (1804–1895)¦ ¦ +→ Jules "Ferdinand" Koechlin (1822-1890), comisionado del algodón¦ ¦ x Caroline Dollfus (1828–1888), hija de Jean Dollfus .¦ ¦ +→ Gabrielle Anna Koechlin (1858–1890)¦ ¦ x Gabriel Alexis Bouffet (1850–1910), prefecto , consejero de Estado .¦ ¦ +→ Jean Gabriel Ferdinand Bouffet (1882–1940), general de cuerpo de ejército ¦ ¦ ¦ x Anne Louise Laffon de Ladebat (1886–1971), hija del general Etienne Laffon de Ladebat, jefe del Estado Mayor de la Defensa¦ ¦ +→ Andrée Isabelle Suzanne Bouffet (1884–1965)¦ ¦ x Jacques Edouard Guerlain (1874–1963), industrial, creador de perfumes para Guerlain entre 1890 y 1955+→ Jean-Jacques Koechlin (1754–1814), conocido como "Koechlin-à-la-pipe", médico y plenipotenciario de la República de Mulhouse [3] [7] ¦ x Anne-Catherine Dollfus (1760–1812), hija de Jean-Henri Dollfus, hermana de Jean-Henri Dollfus fils y bisnieta de Jean Bernoulli .¦ +→ Jean Koechlin (1780–1862), industrial en Mulhouse, más tarde en Guebwiller .¦ ¦ x Elise Witz (1794–1855).¦ ¦ +→ Jean-Frédéric Koechlin (1826-1914), fabricante en Buhl, Alto Rin . [7]¦ ¦ x Anaïs Beuck (1834–1889).¦ ¦ +→ Maurice Koechlin (1856–1946), ingeniero, diseñador estructural de la Torre Eiffel . [7]¦ ¦ +→?¦ ¦ ¦ +→ Joel Koechlin¦ ¦ ¦ ¦ x Françoise Armandie¦ ¦ ¦ ¦ +→ Kalki Koechlin (nacida en 1984), actriz, guionista de la industria cinematográfica india . [8] ¦ ¦ +→ René Koechlin (1866–1951), ingeniero.¦ +→ André Koechlin (1789–1875), industrial, alcalde de Mulhouse entre 1830 y 1843, diputado. [5] [7] ¦ +→ Joseph Koechlin (1790–1851)¦ ¦ +→ Jean-Jacques Koechlin (1817–1869)¦ ¦ +→ Albert Koechlin (1848–1920)¦ ¦ +→ Paul Koechlin (1881–1916), pionero de la aviación, creó su primer avión en 1908 [9] ¦ ¦ +→ Paul Koechlin (1852–1907), corredor de automóviles, ganador de la carrera París-Burdeos-París , la primera carrera automovilística de la historia [9] ¦ +→ Fritz Koechlin , industrial en Alsacia.+→ Josué Koechlin (1756–1830), comerciante, alcalde de Mulhouse entre 1811 y 1814. [3] [10] x Anne-Catherine Mieg (1768–1822). +→ Charles Émile Koechlin , conocido como Joseph Koechlin-Schlumberger (1796-1863), fabricante, alcalde de Mulhouse entre 1852 y 1863. [3] [10] X Caroline Schlumberger (1810–1900). +→ Carolina Koechlin (1829–1903). x Jean Mieg, conocido como Jean Mieg-Koechlin (1819-1904), alcalde de Mulhouse entre 1872 y 1887.
En 1745, Samuel Koechlin (1719-1776), junto con Jean-Henri Dollfus y Jean-Jacques Schmaltzer, fundó una empresa de impresión de telas en Mulhouse . Dollfus dejó la empresa en 1765 para fundar su propia empresa. [11] Christophe-Philippe Oberkampf era grabador en la empresa de Samuel Koechlin.
Josué era hijo de Samuel y padre de Joseph Koechlin-Schlumberger. Fue el primero de los seis Koechlin que se convirtieron en alcaldes de Mulhouse, entre 1811 y 1814. [3]
André Koechlin (1789-1875) era nieto de Samuel Koechlin y yerno de Daniel Dollfus-Mieg, director de la empresa textil Dollfus-Mieg. Bajo su dirección, entre 1818 y 1826, la empresa se convirtió en la principal empresa textil de Mulhouse . En 1826, Koechlin se dedicó a la construcción de maquinaria para la industria textil, adquirió conocimientos en la fabricación de máquinas de vapor y comenzó a fabricar equipos ferroviarios. La empresa prosperó y en 1839 ya empleaba a 1.800 personas. En 1842, eran el mayor fabricante de locomotoras francés, habiendo construido 22 de ellas hasta entonces. Esto aumentó rápidamente, y solo en 1857, fabricaron 91 locomotoras. Siguieron siendo uno de los seis grandes constructores de locomotoras franceses hasta la fusión con Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden en 1872, cuando la empresa se convirtió en Société Alsacienne de Constructions Mécaniques . [11]
André Koechlin fue alcalde de Mulhouse entre 1830 y 1843, y fue elegido diputado en 1830, 1831, 1841 y 1846. Fue nombrado Caballero de la Legión de Honor en 1836. [12] [13]
Fritz era el hermano menor de André. Era responsable de varias fábricas de algodón y poseía grandes plantaciones de algodón en Senegal. [11]
Jacques o Jean-Jacques Koechlin (1776-1834) fue alcalde de Mulhouse en 1815 y entre 1819 y 1821, y diputado de Francia por el Alto Rin . [14]
Jacques Koechlin fue alcalde de Mulhouse hasta octubre de 1820, y fue reelegido diputado en noviembre de 1820. Fue uno de los líderes de la oposición. [14]
Publicó un panfleto contra algunos funcionarios franceses que gobernaban Alsacia , que fue reimpreso en varios periódicos. Los periódicos fueron condenados por imprimirlo, pero Koechlin no fue llevado a juicio hasta 1823. Publicó un segundo panfleto explicando por qué se negó a comparecer ante el tribunal. Fue condenado en mayo, y en apelación en julio, a seis meses de prisión por escribir y publicar el primer panfleto . [14]
Nicolas (o Nicholas) Koechlin (1781-1852) era hermano de Jacques Koechlin y nieto de Samuel Koechlin. Creó la empresa Nicolas Koechlin et Frères, que se expandió a partir de la industria textil. Desempeñó un papel decisivo en la promoción de la instalación de líneas ferroviarias en Alsacia, con la línea Estrasburgo- Basilea y la línea Mulhouse- Thann en la década de 1830. [11] Fue director de la cámara de comercio de Mulhouse desde 1828 hasta 1835. [13]
Durante los Cien Días organizó un grupo de partisanos y se convirtió en Caballero de la Legión de Honor en 1814. Fue diputado desde 1830 hasta 1837. [13]
Daniel Koechlin o Koechlin-Schouch (1785-1871) era hermano menor de Nicholas Koechlin. Fue químico e inventor y recibió la Legión de Honor por su trabajo en este campo. Estudió desde 1800 hasta 1802 con Antoine François, conde de Fourcroy . Fue más conocido por sus inventos relacionados con el teñido del algodón. [3]
Joseph Koechlin-Schlumberger (1796-1863) era nieto de Samuel Koechlin. Fue alcalde de Mulhouse entre 1852 y 1863. [3]
Émile Koechlin (1808-1883) fue bisnieto de Samuel Koechlin. Fue alcalde de Mulhouse entre 1848 y 1852. [1]
Jean Mieg-Koechlin (1819-1904) era yerno de Joseph Koechlin-Schlumberger. Fue alcalde de Mulhouse entre 1872 y 1887. [15] [16]
Alfred Koechlin-Steinbach (1825-1872), hijo de Daniel Koechlin-Schouch y tío del compositor Charles Koechlin, fue diputado por Haut-Rhin durante un breve periodo en 1871. [6]
Alfred Koechlin-Schwartz (1829-1895) fue diputado por la región Norte . [4]
Rodolphe Koechlin (1847-1920) fue bisnieto de Nicolas Koechlin. Capitán del ejército francés, fue nombrado caballero de la Legión de Honor y recibió la Médaille commémorative de la guerre 1870-1871 . Tras su jubilación se trasladó a Bénodet , en Bretaña, donde se hizo conocido por su filantropía y, tras su muerte, una calle recibió su nombre. Georges Koechlin (1872-1955), hijo mayor de Rodoplhe Koechlin, fue oficial militar como su padre. También fue nombrado caballero de la Legión de Honor y recibió la Croix de guerre con Estrella de Plata. Rodolphe Emile Koechlin (1874-1916) fue el segundo hijo de Rodolphe Koechlin. También sirvió en el ejército francés y fue nombrado comandante de la Legión de Honor, recibió la Croix de Guerre con Estrella de Bronce y otras medallas de guerra. Su hijo, Robert Rodolphe Koechlin (1916-1971) también fue comandante de la Legión de Honor. [1]
Paul Koechlin (1852-1907) fue el ganador de una de las primeras carreras de automóviles del mundo, la París-Burdeos-París de 1895. A pesar de llegar tercero con su Peugeot, once horas después del primer corredor, fue declarado ganador y recibió el premio en metálico de 31.500 francos por haber conducido el primer vehículo de cuatro plazas en llegar, tal y como estipulaban las reglas. [17]
Maurice Koechlin (1856-1946) era primo hermano de André Koechlin . [7] Fue un ingeniero que trabajó en estrecha colaboración con Gustave Eiffel . Fue oficial de la Legión de Honor. Una de sus descendientes es Kalki Koechlin , una actriz francesa ganadora de premios que vivió en la India.
Kalki Koechlin (nacida en 1984) es una actriz francesa radicada en la India. Ha recibido dos de los premios de mayor rango en el cine de la India, el Premio Nacional de Cine y el Premio Filmfare de tres nominaciones. Koechlin se ha establecido como una de las actrices más populares de la India, a través de sus actuaciones en las películas de éxito comercial y crítico, incluyendo Dev.D (2009), Shanghai (2012), Zindagi Na Milegi Dobara (2011), Shaitan (2012), That Girl in Yellow Boots (2011), Yeh Jawaani Hai Deewani (2013), Ek Thi Daayan (2013), Margarita with a Straw (2015) y Waiting (2016). Koechlin es descendiente del ingeniero francés Maurice Koechlin . [18]
Raymond Koechlin (1860-1931), hijo de Alfred Koechlin-Schwartz, fue periodista y coleccionista de arte. Poseía obras de Eugène Delacroix , Vincent van Gogh , Claude Monet , Edgar Degas , Auguste Renoir , Jean-Baptiste-Camille Corot y Édouard Manet , además de grandes colecciones de arte oriental, islámico y medieval, y fue benefactor del Museo del Louvre, entre otras cosas como creador y director de los Amigos del Louvre, y como director del Museo de Artes Decorativas de París . Fue director de la Reunión de Museos Nacionales desde 1922 hasta 1931. Aparte de sus conexiones con artistas como Auguste Rodin , fue amigo durante mucho tiempo del comerciante de arte Samuel Bing y del historiador estadounidense Royall Tyler y también se hizo amigo de otros estadounidenses como Edith Wharton y escritores franceses como Marcel Proust . Escribió, entre otras obras, tres volúmenes sobre marfiles góticos franceses (1924) y una autobiografía, Souvenirs d'un vieil amateur d'art de l'Extrême-Orient en 1930. Su legado al Louvre en 1932 incluyó, entre muchas otras piezas, el plato del pavo real , el "más famoso de todos los platos hechos en İznik ", y 11 pinturas y dibujos persas. [19] Pero también donó obras de arte a muchos otros museos franceses, como el Museo Guimet y el Museo de Orsay .
Charles Koechlin (1867-1950) fue un compositor francés. [4]
Paul o Jean-Paul Koechlin (1881-1916) fue un pionero de la aviación. Era sobrino del piloto de carreras Paul Koechlin. Creó su primer avión en 1908 y fundó la empresa "Aéroplanes P. Koechlin" en Boulogne-Billancourt . Colaboró con el pionero austríaco Alfred de Pischof en la creación de otros aviones. Más tarde participó en las primeras carreras de aviación entre 1910 y 1912, y tuvo una escuela de aviación en París. Murió en la batalla del Somme en 1916. [9] [20]
Samuel Koechlin 1719.
Koechlin.