Skippers Aviation es una aerolínea regional australiana con sede en el aeropuerto de Perth que se especializa en vuelos chárter para empresas con trabajadores que vuelan de ida y vuelta . También opera vuelos para la industria minera en Australia Occidental , así como algunos vuelos regulares de transporte público (RPT). Skippers, que presta servicios principalmente en los yacimientos de oro del norte , también tiene una base secundaria en Broome para prestar servicios a la región de Kimberley .
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Skippers Aviation es el mayor proveedor de servicios de ida y vuelta en avión para la industria minera en Australia Occidental. Opera vuelos semanales y brinda apoyo a muchas empresas mineras y yacimientos mineros. [1] [ Se necesita una fuente no primaria ]
A partir de enero de 2020, Skippers Aviation también opera servicios programados a los siguientes destinos regionales desde Perth y Broome:
A partir de agosto de 2019, la flota de Skippers Aviation consta de las siguientes aeronaves: [2]
Total: 26 aeronaves
El 26 de junio de 2007, un Embraer Brasilia ( VH-XUE ) en un vuelo chárter estaba ejecutando una maniobra de aproximación frustrada en la pista de aterrizaje de Jundee en Australia Occidental. Durante la maniobra, la tripulación experimentó dificultades para controlar la aeronave, ya que la aeronave descendió a 50 pies sobre el suelo y el ángulo de inclinación alcanzó los 40 grados. Después de recuperar el control, la tripulación se dio cuenta de que el motor izquierdo se había parado. La causa de la parada del motor fue la falta de combustible . [3]
El 19 de marzo de 2014, un De Havilland DHC-8 ( VH-XFX ) que se aproximaba a Perth estuvo a punto de chocar con un objeto que se dirigía hacia la aeronave. La tripulación identificó visualmente el objeto, que no fue detectado por el TCAS , y tomó medidas evasivas para evitar la colisión. Aunque se suponía que era un UAV , la investigación de la Oficina Australiana de Seguridad del Transporte (ATSB) no pudo confirmar la naturaleza del objeto. La ATSB expresó su preocupación por los riesgos que plantea la operación no regulada de UAV. [4]
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