Patrick Walter Meik (1851 - 12 de julio de 1910) [1] fue un ingeniero civil inglés y parte de una dinastía menor de ingenieros. Su padre Thomas Meik también era ingeniero, al igual que su hermano menor Charles Meik .
Ambos niños nacieron en Crowtree Road, Bishopwearmouth, Sunderland . Meik se educó en King's College School, Londres , y en la Universidad de Edimburgo , después de lo cual se unió a la práctica de su padre durante tres años como alumno de 1868 a 1871. [1] Luego trabajó para John Aird & Co. , empleado en proyectos incluyendo la planta de abastecimiento de agua del este de Londres en Sunbury y la planta de gas Imperial en Bromley .
En 1873, Meik empezó a trabajar para su padre y trabajó en los puertos de Meik en Burntisland (donde era ingeniero residente en West Dock) y en Bo'ness en el río Forth en Escocia antes de que Sir Benjamin Baker le pidiera que fuera ingeniero residente. (1882-1885) sobre los cimientos y pilares del puente Forth (diseñado por Baker y Sir John Fowler ). Después de este proyecto, se mudó a Londres y abrió una oficina para la práctica de ingeniería de su padre, ahora conocida como Thomas Meik and Sons. [1] Trabajó en un proyecto ferroviario en Lee-on-the-Solent durante este tiempo. [2]
En 1894, se le unió su hermano Charles y juntos trabajaron en un importante encargo para construir muelles y un ferrocarril en Port Talbot , seguido de un plan igualmente ambicioso para ampliar el puerto de Seaham , inaugurado oficialmente en 1905, [3] y King's Dock en Swansea , que se inauguró en 1909. La experiencia de los Meiks permitió desarrollar diseños de puertos y ferrocarriles en muchas partes del Imperio Británico, incluida la Isla de Navidad , India , Singapur , Birmania (las obras de entrenamiento del río Rangún , donde Patrick trabajó con Sir George Buchanan ) [1] y Mozambique .
En la década de 1900, su empresa recibió el encargo de diseñar el plan hidroeléctrico Kinlochleven en las Tierras Altas de Escocia . [1] William Halcrow se unió a la empresa y asumió el puesto de ingeniero residente asistente en el proyecto Kinlochleven. La práctica de ingeniería de los hermanos Meik pasó a llamarse CS Meik y Halcrow y se convirtió en una de las consultoras de ingeniería más importantes del mundo, el Grupo Halcrow (en 2005, la oficina de Edimburgo del grupo Halcrow compró los dibujos de Forth Bridge creados originalmente por Patrick Meik más de 120 años antes). ). [4] [5]
Patrick Meik murió en Londres en 1910, recordado como "un ingeniero capaz y consumado: cuya bondad de corazón y cualidades sociales le hicieron querer por un gran círculo de amigos". [1]