Paterson Plank Road es una carretera que atraviesa los condados de Passaic , Bergen y Hudson en el noreste de Nueva Jersey . La ruta, trazada originalmente en la época colonial, conecta la ciudad de Paterson y la ribera del río Hudson . Ha sido reemplazada en gran medida por la Ruta 3 , pero en las numerosas ciudades por las que pasa sigue siendo una vía local importante y, en algunos casos, se le ha cambiado el nombre.
En ocasiones, partes de la carretera se llamaban New Barbadoes Turnpike, de New Barbadoes Neck , [1] el nombre de la península entre los ríos que cruzaba, Hackensack y Passaic . Muchos caminos de tablones en los Estados Unidos se construyeron en el siglo XIX. Estos caminos estaban formados por tablas de madera colocadas una al lado de la otra para evitar que las ruedas de los carruajes y carretas se atascaran en terrenos blandos o pantanosos, creando así una superficie plana que facilitara el viaje. Normalmente se cobraba un peaje. Esta tecnología se aplicó a Paterson Plank Road y carreteras similares, Hackensack Plank Road y Newark Plank Road , que también atravesaban Hackensack Meadows hasta las ciudades que les dan nombre. Bergen Point Plank Road iba desde Paulus Hook hasta Kill Van Kull . La empresa que construyó Paterson y New York Plank Road, como se la llamaba, recibió sus estatutos el 14 de marzo de 1851. [2] Con el tiempo se mejoró y en un momento tuvo líneas de tranvía en toda su longitud operadas por el Servicio Público. Ferrocarril como 15 Passaic, 17 Hudson y 35 Secaucus . [3]
En el condado de Passaic , Paterson Plank Road se ha convertido en parte de la ruta 601 del condado , viajando hacia el sureste desde el centro de Paterson a través de la ciudad hasta donde se la conoce como Main Street, y convirtiéndose en Main Avenue en Clifton y Passaic . Las secciones de la carretera de Clifton y Paterson nunca están a más de 2 o 3 cuadras de la antigua ruta ferroviaria Línea principal del ferrocarril Erie , y gran parte del ancho adicional de la calle se ha convertido en estacionamiento para vehículos. (La actual línea principal de tránsito de Nueva Jersey ahora está ubicada más al oeste). Esta ruta pasa por centros comerciales de alta densidad o por el centro de las tres ciudades. Un cruce del río Passaic en el lugar se creó por primera vez en la era colonial y se conoció como el puente Acquackanonk quemado durante la gran retirada de Washington de Fort Lee en 1776 . El puente Gregory Avenue actual se construyó con una alineación ligeramente diferente. [4]
Después de cruzar al condado de Bergen , la carretera se llama Paterson Avenue y se designa como Ruta 120 del condado , a través de Wallington , residencial y comercial de densidad ligera. La carretera se convierte en la frontera entre Wallington al norte y East Rutherford al sur. Poco después se llega al final de Wallington y Paterson Ave es el límite entre Carlstadt y East Rutherford durante una corta distancia, pero luego la carretera desciende hacia East Rutherford para evitar una colina (la circunvalación, que pasa por encima de la colina, se llama Hoboken Road). .
La carretera vuelve a su camino a lo largo de la frontera entre Carlstadt y East Rutherford en la Ruta 17 , que cruza mediante un paso elevado, y luego se designa como Ruta 120 y Paterson Plank Road por una distancia. Esta sección de la carretera se encuentra en la zona baja conocida como New Jersey Meadowlands, parte de la llanura aluvial del río Hackensack . Originalmente, esta sección constaba de tablas colocadas de lado a lado para formar un camino improvisado para evitar que las ruedas de los carruajes se atascaran en el pantano, pero desde entonces ha sido recuperada.
Se construyeron varios hoteles, restaurantes y clubes nocturnos nuevos en previsión del aumento del tráfico procedente de American Dream . El camino pasa al norte del Complejo Deportivo Meadowlands . La carretera principal, la Ruta 120, se curva hacia el sur para seguir el borde este del Complejo Deportivo hacia el sur hasta NJ 3, pero Paterson Plank Road continúa hacia el este a través de una rampa de salida. Poco después de cruzar el Western Spur de la New Jersey Turnpike llega al río Hackensack . El puente original sobre el río Hackensack fue destruido en 1940. [5] Hubo una propuesta para reconstruir el puente como parte de una extensión del tren ligero Hudson-Bergen , [6] pero fue reemplazada por la nueva línea ferroviaria Meadowlands . que atraviesa el río Hackensack a través del puente ferroviario de Berrys Creek . [7]
La carretera se reanuda nuevamente en el condado de Hudson en Secaucus y se designa como ruta del condado 681 . [8] Trolley Park, un pequeño parque frente al río, lleva el nombre de los vagones del ferrocarril eléctrico de Jersey City, Hoboken y Rutherford que pasaban o terminaban allí. [9] Hay un aparcamiento y transporte de autobuses en North End . La carretera viaja principalmente hacia el sur a través de la zona residencial hasta que cruza NJ 3 y luego gira hacia el sureste, formando la calle principal de Secaucus Plaza, el distrito comercial central de densidad media de la ciudad. La carretera vuelve a cruzar la Ruta 3, cerca de otro park-and-ride. Cruza la ruta estadounidense 1/9 (Tonnelle Ave) en North Bergen y gira bruscamente hacia el sur para ser paralela a ella e incluso se dirige al sur-suroeste a medida que sube por el lado oeste de New Jersey Palisades hasta la estación de transferencia . Luego viaja hacia el sureste a través de Washington Park creando una frontera entre Union City y Jersey City Heights .
En el borde del acantilado que gira hacia el sur-suroeste, se une al viaducto Wing y desciende por el lado este de Palisades hacia Hoboken , donde termina en Observer Highway. [10] En 2009, se financió un estudio para explorar el cambio de ruta de la carretera cerca de su término. [11] La última parte es una de las pocas carreteras que corren a lo largo de la escarpa de Hudson Palisades, además de Hackensack Plank Road , Wing Viaduct , Pershing Road y Bulls Ferry Road . Dos calles unen esta parte: Holland Street y Mountain Road, [12] esta última haciendo una curva cerrada cada vez más grande entre Jersey City Heights y Hoboken . ( Shippen Street en Weehawken forma una doble horquilla ). Las rutas de autobús 82 y 85 de New Jersey Transit hacen uso de la carretera. [ cita necesaria ]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Hudson .
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Nueva Jersey40°47′29.5″N 74°3′30″O / 40.791528°N 74.05833°W / 40.791528; -74.05833