stringtranslate.com

Eje de patente

Patent Shaft , anteriormente The Patent Shaft and Axletree Company , fundada en 1840, era una empresa siderúrgica que operaba grandes acerías situadas en Wednesbury , entonces en Staffordshire (ahora West Midlands ), Inglaterra , en una región conocida como Black Country debido a su industrialización. Estuvo en funcionamiento durante 140 años y empleó a cientos de personas locales.

Historia

Placa de patente del fabricante de ejes y árboles, fechada en 1885, en el puente Ibigawa, prefectura de Gifu, Japón

La estructura metálica del puente Blackfriars en Londres fue construida por The Patent Shaft, tras la adquisición de Lloyds, Foster and Company. [1] [2] [3] [4]

Puente de Stourport

Proporcionaron trabajos de metal para la reconstrucción de 1870 del puente de carretera sobre el río Severn en Stourport . [5]

Fabricaron las vigas de acero para el puente Ibigawa, prefectura de Gifu, Japón; y para el puente Malviya , entonces conocido como puente Dufferin, el primer puente de metal sobre el Ganges , inaugurado en 1887. [6]

El primero de los tramos prefabricados del río Tugela, visto en las obras de Wednesbury, de The Engineer , 19 de enero de 1900

En 1900 construyeron secciones prefabricadas para dos puentes, uno de cinco tramos y otro de dos, sobre el río Tugela en Sudáfrica, en Colenso y Frere respectivamente. [7] Estos reemplazaron puentes anteriores, de diseño diferente, que habían construido en 1877 y que fueron destruidos por los bóers durante la Segunda Guerra Bóer . [7]

En la década de 1970, la industria manufacturera sufrió un declive que hizo que incluso las fábricas más grandes se enfrentaran a la amenaza del cierre. Patent Shaft cerró en 1980 después de 140 años, lo que provocó la pérdida de cientos de puestos de trabajo. Los edificios de la fábrica fueron demolidos en 1983.

Legado

En la década posterior a su cierre, el emplazamiento de Patent Shaft se transformó sustancialmente. La construcción de la carretera Black Country Spine Road entre Bilston y West Bromwich abrió varios kilómetros cuadrados de terreno previamente inaccesible en 1995. La carretera Spine Road pasaba por el emplazamiento de Patent Shaft, y el 2 de marzo de 1993 se inauguró un parque de componentes automotrices en otra parte del emplazamiento. Este desarrollo, ocupado exclusivamente por fabricantes de componentes para automóviles, fue el primero de su tipo en Europa . [8]

Puertas de la fábrica, Dudley Street, Wednesbury, vistas en 2018

Las puertas de la fábrica Patent Shaft todavía existen, situadas en una isleta de tráfico en Wednesbury, en el cruce de Holyhead Road y Dudley Street, habiendo sido trasladadas de su ubicación original unos 30 años después del cierre de la fábrica. [a]

Los archivos de Patent Shaft se conservan en el Servicio de Archivos e Historia de la Comunidad de Sandwell . [5]

Notas

  1. ^ Coordenadas de las puertas de la fábrica: 52°33′07″N 2°01′29″O / 52.5520788, -2.0247664 (Puertas de la fábrica)

Referencias

  1. ^ Smith, Charles Saumarez (31 de octubre de 2017). "El puente de Blackfriars".
  2. ^ Parker, Bev. "The Patent Shaft & Axletree Company - Los primeros años". Una historia de Wednesbury . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  3. ^ "El puente de Blackfriars: el mundo es un vampiro". maierstorm.org .
  4. ^ "Número de referencia: BS-PS/8/1". Historia del País Negro . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  5. ^ ab "Patent Shaft Steel Works Ltd, Brunswick, Monway y Old Park Works, Wednesbury". Historia de Black Country . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  6. ^ Parker, Bev. "The Patent Shaft & Axletree Company - Take Over". Una historia de Wednesbury . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  7. ^ ab "Los nuevos puentes Colenso y Frere". The Engineer : 66, 71. 19 de enero de 1900.
  8. ^ "Esos eran los tiempos". Express and Star . Consultado el 3 de febrero de 2024 .

Enlaces externos

52°33′11″N 2°02′06″W / 52.553°N 2.035°W / 52.553; -2.035