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Nueva carretera del país negro

La Black Country New Road (o Black Country Spine Road ) es una carretera importante que atraviesa las Midlands occidentales de Inglaterra .

La ruta se planificó por primera vez durante la década de 1980, como una carretera principal para unir la ruta Black Country planificada en Bilston con la salida 1 de la autopista M5 en West Bromwich , con cruces a desnivel, aunque estos se habían reducido a principios de la década de 1990 para mantener los costos bajos, con islas de tráfico convencionales que ocuparon el lugar de los cruces a desnivel y parte de la ruta se desvió a lo largo de una carretera existente en lugar de correr a lo largo de una nueva ruta de una milla de largo.

La primera fase de la ruta se completó en julio de 1995, comenzando con un tramo de media milla de autovía que unía el cruce A41/A4038 en Moxley con la fase final de la Black Country Route , que se completó simultáneamente . Se inauguró al mismo tiempo que el tramo de Great Bridge a West Bromwich, que también incluía la carretera de circunvalación de Great Bridge (Great Western Way).

La segunda fase se completó en noviembre de 1995. Esta ruta se retrasó en su finalización porque hizo uso de un puente estilo viaducto de cuatro tramos sobre Eagle Crossing (que transportaba una sección del ferrocarril entre Walsall y Brierley Hill que había cerrado dos años antes) en el área de Toll End de Tipton . [1]

La tercera y última fase de la ruta se completó en la primavera de 1997, con un tramo de una milla (1,6 km) de Holyhead Road convertido en una autovía de doble calzada a la mitad del coste de la ruta propuesta originalmente y que habría hecho uso de una carretera totalmente nueva entre Moxley y Wednesbury.

Además de aliviar la congestión del tráfico, la Black Country Spine Road también permitió la apertura de varios kilómetros cuadrados de terrenos que antes eran inaccesibles en los alrededores de Wednesbury y Tipton . Esto permitió el desarrollo comercial e industrial ligero y la creación de puestos de trabajo en una zona que desde los años 70 se había visto afectada por la desindustrialización y el desempleo. Las cifras de desempleo en algunas zonas de los alrededores de la Spine Road siguen siendo relativamente altas, pero las empresas establecidas a lo largo de la ruta han impulsado la economía local.

Visible en el medio de la carretera, justo antes de la rotonda de Patent Shaft, se encuentra la salida de un antiguo túnel ferroviario que conducía a la acería de Patent Shaft, parte de la cual ocupaba este sitio antes de su cierre en 1980. En el medio de la rotonda hay un par de puertas de la fábrica que habían estado en el camino de sirga del canal junto al sitio de la fábrica durante unos 30 años antes de ser reubicadas en su ubicación actual.

Puente del canal

Cuando se trazaron los planes originales para la carretera, se incluyó la provisión de una alcantarilla navegable debajo de la carretera cerca de la rotonda del puente Swan hasta el ramal Ridgacre , parte de la red de canales de Birmingham . Sin embargo, cuando se construyó, esto no se implementó y el canal quedó aislado de la red de canales y se perdió para la navegación. Sigue estando en el agua y se utiliza para la pesca, pero sin el tráfico de barcos se está llenando rápidamente de sedimentos.

En la cultura popular

La banda de rock inglesa Black Country, New Road debe su nombre a esta ruta. [2] El exlíder Isaac Wood descubrió el artículo de Wikipedia utilizando la herramienta ' artículo aleatorio '. [3]

Referencias

  1. ^ "Breve historia de Tipton". Tiptoncivicsociety.co.uk. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2012. Consultado el 24 de enero de 2012 .
  2. ^ "Black Country y New Road forjan su propio camino con For the First Time". Financial Times . 5 de febrero de 2021 . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  3. ^ "ICA | Black Country, New Road + O" . Instituto de Artes Contemporáneas . Consultado el 4 de marzo de 2023. Black Country, New Road encontró su nombre en un generador aleatorio de Wikipedia .