El paso Pangsau o paso Pan Saung , de 1.136 m (3.727 pies) de altitud, se encuentra en la cima de las colinas Patkai en la frontera entre India y Myanmar . El paso ofrece una de las rutas más fáciles hacia Birmania desde las llanuras de Assam . [2] Lleva el nombre del pueblo birmano más cercano, Pangsau, que se encuentra 2 km más allá del paso hacia el este. Al este del paso de Pangsau se encuentra el indiscutible punto más oriental de la India , el "paso Chaukan", y al este de Vijaynagar en el distrito de Changlang .
Durante el siglo XIII, fue la ruta utilizada frecuentemente por los Ahoms , una tribu Shan , para su llegada y asentamiento en Assam en la India. [ cita necesaria ]
A finales del siglo XIX, los británicos consideraron el paso como una posible ruta ferroviaria desde la India hasta Myitkyina , en el norte de Birmania, a través del valle de Hukawng , todos los cuales formaban parte del Imperio Británico en ese momento, pero no se construyó ningún ferrocarril. [ cita necesaria ] En el siglo XIX, los constructores de ferrocarriles británicos habían inspeccionado el paso de Pangsau, que tiene 1.136 metros (3.727 pies) de altura en la frontera entre India y Birmania, en la cresta de Patkai , sobre Nampong , Arunachal Pradesh y Ledo , Tinsukia (parte de Assam ). Llegaron a la conclusión de que se podría abrir una vía hasta Birmania y descender por el valle de Hukawng . Aunque la propuesta fue abandonada, los británicos exploraron la Cordillera Patkai en busca de una carretera desde Assam hasta el norte de Birmania . Los ingenieros británicos habían estudiado la ruta en busca de una carretera durante los primeros 130 kilómetros (80 millas).
Durante la Segunda Guerra Mundial, el paso se hizo famoso por la Stilwell Road (Ledo Road) que conecta la India británica con las fuerzas nacionalistas chinas que luchan contra los japoneses en China. El paso fue el gran obstáculo inicial que encontraron las fuerzas del general estadounidense Joseph "Vinegar Joe" Stilwell en su esfuerzo por construir una ruta terrestre para complementar la ruta aérea The Hump (después de la otra ruta terrestre, la carretera de Birmania se perdió ante el avance japonés). efectivo). Slim, William (1956), "Capítulo IX: Los cimientos", Derrota a la victoria , Londres: Cassel, págs. 168-195
Stilwell Road comenzaba en Ledo, Assam , la cabecera del ferrocarril, y pasaba por Tirap Gaon , Lekhapani , Tipong , Jagun , Jairampur (el límite entre Assam y Arunachal Pradesh y el comienzo de la Línea Interior) y Nampong antes de tomar una curva pronunciada hacia arriba a través de colinas densamente boscosas hasta el paso, a 12 kilómetros (7,5 millas) de distancia. La distancia de Ledo al paso de Pangsau es de 61 km (38 millas). Debido a las fuertes pendientes y al barro, que dificultaban el acceso al paso, durante la guerra recibió el sobrenombre de "Paso del Infierno" . [3]
El Festival de Invierno de Pangsau Pass desde 2007 es un evento conjunto de aldea global anual de tres días entre India y Myanmar que se organiza durante la tercera semana de enero de cada año en Nampong, Arunachal Pradesh . Muestra diversas culturas del noreste de la India y Myanmar, incluidas canciones y danzas populares, artes, artesanías, comidas étnicas y deportes tradicionales, y la cultura de la tribu Tangsa Naga . Se llevan a cabo espectáculos de danza de guerra Tangsa Rongrand , danza Lungchang, danza Wancho , danza Bihu y danza de bambú . [4]