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Senén

Senen es un distrito urbano de larga data ( indonesio : kecamatan ) del centro de Yakarta , Indonesia , que ha conservado muchas atracciones turísticas como dos museos, la Biblioteca Nacional de Indonesia , Gelanggang Remaja Senen y callejones estrechos con tiendas y comercios antiguos de estilo chino y similar. restaurantes. Se desarrolló por primera vez en el siglo XVIII como Pasar Senen cuando el gobernador Daendels estableció bovenstad (la ciudad alta) como el nuevo centro de gobierno de la incipiente ciudad (entonces conocida como Batavia ). [1] Su núcleo permanece en lo que ahora es la división inferior Senen Ditrict , Kwitang, Kenari, Paseban, Kramat y Bungur. Senen está delimitada por una línea de ferrocarril al este, el río Ciliwung al oeste, la calle Pramuka al sur y la calle Abdul Rahman Saleh-Kwini II-Senen Raya IV al norte. El nombre se deriva de Pasar Senen ( literalmente , ' mercado de los lunes ' ).

Historia

Fotografía de principios del siglo XX de Pasar Senen

Establecimiento temprano

Tras el establecimiento de la ciudad alta ( bovenstad ) de Batavia, Justinus Vinck, un empresario holandés, decidió desarrollar dos mercados para servir a la ciudad alta. El 30 de agosto de 1733, Vinck estableció dos mercados: Pasar Tanah Abang (escrito erróneamente como Tanabang ) al suroeste de Koningsplein y Pasar Senen (escrito de diversas formas como Pasar Senin, Bazaar Senin, Passar Senen, Passer Senen ) al este de Koningsplein y su Un suburbio más amplio de Weltevreden (que significa bien contento), un barrio centrado en Europa de la parte alta de la ciudad. [1] Ambos mercados estaban conectados con una carretera conocida simplemente como weg van Tanabang naar Weltevreden , que más tarde se convertiría en Jalan Kwitang & KH. Wahid Hasim. El sitio del mercado se encontraba a caballo entre la actual Segitiga Senen ("Triángulo Senen") y Pasar Senen (el mercado de propiedad gubernamental entre la estación de tren y la calle Senen).

A principios del siglo XIX, Pasar Senen se convirtió en el punto central de Weltevreden y albergaba el corazón militar de Weltevreden, los Kampementen a lo largo de la carretera que va del casco antiguo a Meester Cornelis (Matramanweg, luego calles Kramat Raya / Salemba Raya). También prosperaron asentamientos a lo largo de esta carretera, como Kampung Kwitang, Kampung Kramat y Kampung Salemba o Slemba. Se establecieron varios fuertes y complejos militares para mantener la seguridad de la carretera.

Pasar Senen también se convirtió en la puerta de entrada a la ciudad para la gente que venía del kampung hacia el este. [2]

Colonialismo moderno

Con el paso del tiempo, Pasar Senen creció hasta convertirse en un centro comercial principalmente chino. Su corazón se llenó en parte de casas comerciales de estilo chino y callejones estrechos (Dutch gang[en] ). Entre ellos se encontraban Gang Wang Seng, Gang Kenanga Noord, Gang Kenanga Zuid en lo que hoy es Segitiga Senen; y Gang Senen Binnen en lo que hoy es Pasar Senen. [3] [4]

El camino hacia y desde Meester Cornelis también prosperó. Estaba bordeado por las formidables fachadas de tres sitios de empleo clave con imponentes vistas al río Ciliwung detrás de STOVIA , una fábrica de opio y un complejo militar.

A finales del siglo XIX, Pasar Senen estaba atravesado por un ferrocarril y tranvías. En 1886, se estableció una estación de tren al este de Pasar Senen, que sirvió como estación logística para la zona. En 1925 se construyó una estación más nueva a pocos metros al este de la estación más antigua. Pasar Senen se convirtió en el centro comercial y de entretenimiento más activo de Yakarta.

A principios del siglo XX se crearon varios teatros y cines a nivel local, como los cines Rex y Grand Theatre.

Período posterior a la independencia

Estación Senen, la estación principal del distrito de Senen.

Tras la independencia de Indonesia, gente de todo el país empezó a acudir en masa a la nueva capital en busca de oportunidades. [5] El área de Pasar Senen, originalmente un área dominada por los chinos, quedó poblada por comerciantes y empleados banteneses , sundaneses , minang y batak durante la década de 1950. [3]

A finales de la década de 1950, Pasar Senen se había deteriorado hasta convertirse en un barrio pobre y se había convertido en un centro de bandas criminales, juegos de azar ilegales, prostitutas y carteristas. Esta reputación continúa hasta el día de hoy a pesar de las múltiples revitalizaciones de la zona. [6] Durante el período, parte, especialmente junto a la estación de tren Pasar Senen, se convirtió en el principal barrio rojo de Yakarta. [1] Senen atrajo a personas económica y socialmente marginadas, como personas sin hogar, vendedores de mercado, prostitutas, delincuentes, jugadores y artistas y trabajadores contratados de bajos ingresos. El barrio rojo recibió el sobrenombre de "Planeta Senen", un término lúdico que alude a la carrera espacial entre la Unión Soviética y Estados Unidos en la década de 1960, así como a su relativo aislamiento del resto de Yakarta. [7] Esto fue citado como “un lugar negro” ( daerah hitam ), un lugar sin gobierno, con cadáveres al costado del camino. [8] La cuasi prostitución era común en el centro de Senen, con bailarinas doger ( penari doger ). Los bailes los realizan mujeres que visten un vestido kebaya muy ajustado y muy fino y una tela de batik. Llevaban lápiz labial y polvos de fabricación local, ya que los cosméticos importados eran demasiado caros. Estos bailarines eran en su mayoría inmigrantes de zonas orientales como Klender y Bekasi . Estos bailarines empezaron a ganar dinero desde las primeras horas de la noche. Los hombres pueden tocarlas y besarlas por un precio. Esta actuación remunerada y compañerismo tuvo lugar incluso en los vagones cerca de la estación de tren Pasar Senen . [9]

Planet Senen también se convirtió en un popular lugar de encuentro para jóvenes artistas, poetas y escritores en las décadas de 1950 y 1960. [1] Cada uno de estos Seniman Senen (artista senen) se congregaba en lugares locales para discutir las filosofías y la estética de Yakarta. [5] Entre ellos se encontraban Sukarno M. Noor , Rendra Karno , Dahlia, Nurnaningsih , AN Alcaff, Benyamin Sueb , Bing Slamet y Misbach Yusa Biran . [10] El crisol de artistas del Planeta Senen daría origen a las estrellas discográficas de Yakarta de los años 1970 y 1980.

Dangdut , un género de música urbana indonesia, se desarrolló en barrios urbanos marginados a finales de los años 1960 y principios de los 1970, como Bangunrejo en Surabaya, Sunan Kuning en Semarang y Planet Senen en Yakarta. Los músicos de Dangdut que comenzaron su carrera en Planet Senen fueron Asmin Cayder, Rhoma Irama , Mukhsin Alatas, Husein Bawafie y Mashabi. [11]

Proyecto Senén(década de 1960)

Proyek Senen , una revitalización de Pasar Senen iniciada en los años 1960.

En 1962, el gobierno de Yakarta y varios inversores privados formaron PT Pembangunan Jaya como una asociación público-privada para revitalizar Senen y reemplazar las antiguas tiendas. La estrategia, conocida como Proyecto Senen ( Proyek Senen ), reemplazó las antiguas tiendas chinas con un complejo de modernos centros comerciales, que consta de seis modernos bloques de mercados numerados del I al VI. Este plan desplazó a muchos habitantes urbanos del Planeta Senen original. La construcción del Bloque I se inició en 1962 y se completó en 1966. El último Bloque, VI, se completó en 1977; Junto a ella se construyó una nueva terminal de autobuses en 1980. [1] [12]

En 1973, como parte de la estrategia de revitalización de Pasar Senen, se cerró el complejo de prostitución y juego Planet Senen. [1] Las trabajadoras sexuales de Senen fueron desplazadas a Kramat Tunggak , en el norte de Yakarta, por el gobernador Ali Sadikin , que también se convertiría en el distrito rojo más grande en años posteriores. En 1968, el Centro de Artes Taman Ismail Marzuki en la cercana Cikini se estableció como un nuevo punto de congregación para los artistas y poetas Senen. [5]

El 15 de enero de 1974, estudiantes del centro juvenil Planet Senen se manifestaron contra la política del gobierno respecto al papel de la inversión extranjera en Indonesia. La manifestación, que comenzó frente al mercado de Senen, desembocó en una serie de disturbios conocidos como el incidente de Malari . Los disturbios atacaron la presencia japonesa visible en Indonesia, como un concesionario Astra que vendía automóviles de la marca Toyota en la calle Sudirman. Más tarde, los disturbios derivaron en un pogromo anti-chino en Indonesia , atacando tiendas propiedad de chinos étnicos, incluido el complejo comercial Senen.

Distritos

El distrito de Senen se divide en seis aldeas administrativas ( kelurahan ):

Transporte

El distrito cuenta con la estación de tren Pasar Senen y la terminal/estación de autobuses/autocares Senen para los servicios de autobuses Transjakarta y Kopaja . Las carreteras importantes incluyen Kramat Raya Road (la carretera principal que anteriormente unía Yakarta con Jatinegara) y Senen Raya Street (el punto focal del mercado Senen).

Tiempo presente

En 1990, el gobierno construyó un moderno centro comercial, el Atrium, que antes de la crisis financiera asiática de 1997 albergaba a la marca internacional Yaohan y Marks & Spencer como su inquilino principal.

Con la tendencia de desarrollo orientado al tránsito en Yakarta marcada por la construcción de proyectos de infraestructura como el Transporte Rápido Masivo de Yakarta , Senen estará sujeto a un nuevo esquema de diseño urbano que integra la infraestructura existente , la estación de tren Pasar Senen , el autobús de tránsito rápido TransJakarta . y la futura estación Mass Rapid Transit de Yakarta para la línea este-oeste.

Puntos de referencia

Facultad de Medicina de la Universidad de Indonesia durante la década de 1970.

Los siguientes monumentos históricos y lugares importantes se encuentran dentro de Senen:
Dentro del histórico Senen

Dentro del Distrito de Senén

Teatro Gran Senen

El complejo de cines Grand Theatre, el cine más antiguo de Yakarta, data de la década de 1930.

El Gran Teatro era una sala de cine ubicada en Senen en Yakarta , Indonesia . El cine histórico data de la década de 1930, cuando se llamaba Rex Cinema y estaba ubicado en el centro del distrito comercial y de entretenimiento Senen de Batavia. A pesar de su historia, el cine estaba en pésimas condiciones y sobrevivió ofreciendo películas de bajo presupuesto (generalmente de terror o eróticas), finalmente cerró sus operaciones en 2016. [13] [14]

El Gran Teatro data de la década de 1930, cuando se llamaba Teatro Kramat. El cine destacó por su ubicación central en Senen, el distrito de entretenimiento de Weltevreden. En 1935, el Teatro Kramat pasó a llamarse Teatro Rex. En noviembre de 1946, el cine recibió el nombre de Noviembre de 1946 tras una renovación total. La época dorada del cine fue desde la década de 1930 hasta la de 1950, una era en Yakarta antes de que estuviera disponible la televisión. [14]

Cuando la televisión está disponible en Indonesia, muchos cines cierran en Yakarta, incluido el cine más antiguo de Yakarta, el Globe, que se inauguró en 1910 pero tuvo que cerrarse en 2009. Grand Theatre, por otro lado, sobrevivió ofreciendo películas de bajo presupuesto, por ejemplo, de terror. y películas eróticas. Con el cierre del Globe, el Grand Theatre se convirtió en la sala de cine más antigua de Yakarta que estuvo en funcionamiento hasta 2016. [15] [14] Los intentos del director Joko Anwar de revivir el cine para una proyección de Impetigore en 2019 fueron cancelados debido a problemas con los permisos. . [15]

Monumento Senen a la Lucha

El Monumento a la Lucha de Senen ( Monumen Perjuangan Senen ) es un monumento ubicado dentro del complejo de Gelanggang Remaja Senen (Centro Juvenil Senen). El monumento fue inaugurado oficialmente por el alcalde de Yakarta Central, A. Munir, el 2 de mayo de 1982. Fue erigido para conmemorar la lucha revolucionaria por mantener la autoproclamada independencia de Indonesia de la ocupación aliada, específicamente la llegada del buque de guerra de los aliados. en la bahía de Yakarta el 29 de septiembre de 1945. [16]

El monumento fue diseñado por el escultor nativo Sadiman, Suhartono y Haryang Iskandar, y el pintor Suyono Palal. Está hecho con hormigón de cemento fundido de Sleman Regency , Java Central. [dieciséis]

Desarrollo futuro

La estación de tren de Senen se desarrollará en el futuro como una planificación integrada orientada al transporte.

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdef Merrillees 2015, pag. 136.
  2. ^ Oehler, Kaart van de Ommelanden van Batavia 1825.
  3. ^ ab Merrillees 2015, pag. 55.
  4. ^ Arriba. Oficina, Kaart van Batavia en Omstreken 1897.
  5. ^ abc Winet 2010, pag. 69.
  6. ^ Merrillees 2015, pag. 4.
  7. ^ Shahab 2006, pág. 162.
  8. ^ Weintraub 2010, págs. 84-5.
  9. ^ Shahab 2006, pág. 163.
  10. ^ Yayasan Abipraya Komunika y Yayasan Mitra Sembilan Enam 1997, pág. 94.
  11. ^ Weintraub 2010, pag. 85.
  12. ^ Simorangkir, Risharada (12 de agosto de 2005). "Vincke Passer, Riwayatmu Kini". www.arsitekturindis.com . Suara Pembaruán . Archivado desde el original el 2 de abril de 2019.
  13. ^ "Ya no es tan grandioso". Globo de Yakarta . Consultado el 14 de octubre de 2019 .
  14. ^ abc Merrillees 2015, pag. 87.
  15. ^ ab "Cancelada la proyección de Bioskop Grand Senen de 'Perempuan Tanah Jahanam'". El Correo de Yakarta . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
  16. ^ ab "Perjuangan Senen, Monumento". Ensiklopedi Yakarta . Yakarta: Dinas Komunikasi, Informatika dan Kehumasan Pemprov DKI Jakarta. 2010. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2014 . Consultado el 25 de septiembre de 2016 .

Obras citadas