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Sociedades de inversión trans-estadounidenses

Un ERJ-175 de Compass Airlines
Un GoJet CRJ-700
Un ERJ-145 de Trans States Airlines

Trans States Holdings, Inc. es un holding de aerolíneas de propiedad privada en los Estados Unidos , que posee y opera GoJet Airlines . El holding tiene su sede en Bridgeton , Missouri, cerca del Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert . El holding anteriormente poseía y operaba Trans States Airlines y Compass Airlines hasta el cese de sus operaciones el 1 de abril de 2020 y el 5 de abril de 2020, respectivamente.

Historia

Trans States Airlines se formó originalmente en 1982 como Resort Air, tras firmar un acuerdo con Trans World Airlines para operar servicios de enlace en los estados de Missouri e Illinois bajo la marca Trans World Express . [3] En 1989, la compañía cambió su nombre a Trans States Airlines. GoJet Airlines fue formada en 2005 por Trans States Holdings para operar un servicio de enlace para United Airlines bajo la marca United Express utilizando una flota de jets regionales Bombardier CRJ700 de 70 asientos. [4] En julio de 2010, Delta Air Lines vendió Compass Airlines a Trans States Holdings como parte de un plan de reducción de costos, que incluyó la venta de Mesaba Airlines a Pinnacle Airlines Corp. al mismo tiempo. [5]

Debido a los efectos económicos de la pandemia de COVID-19 , Trans States Holdings anunció en marzo de 2020 que Trans States Airlines cesaría sus operaciones y cerraría el 1 de abril de 2020, y Compass Airlines también cesaría sus operaciones y cerraría el 5 de abril de 2020, dejando a GoJet Airlines como su única aerolínea operativa. [6] Su hangar de mantenimiento en el Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali también cerró en abril de 2020.

Flota

Trans States Holdings operaba una flota de aviones regionales de fuselaje estrecho , con un total de 29 aeronaves.

*15 CRJ700 para convertir a configuración de 50 asientos, incluidos en 40 pedidos.

Trans States Holdings ha operado una variedad de aviones turbohélice desde sus inicios, pero ha operado una flota de aviones a reacción totalmente regional desde 2006.

Referencias

  1. ^ ab "Trans States Holdings Inc.: Private Company Information". Bloomberg Businessweek . Bloomberg LP 2010. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2012 . Consultado el 8 de octubre de 2010 .
  2. ^ "Trans States Airlines nombra a Leach presidente". Nevada Daily Mail . 1 de agosto de 2003 . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  3. ^ abcdefghi "Trans States Airlines :: TSA History". Trans States Airlines. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2010. Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  4. ^ McLaughlin, Tim (29 de junio de 2005). "GoJet está lista y no tiene adónde ir. La aerolínea emergente aún debe superar los obstáculos que le imponen los reguladores". St. Louis Post-Dispatch . NewsBank . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  5. ^ Schlangenstein, Mary (1 de julio de 2010). "Delta vende aerolíneas regionales para centrarse en las rutas principales". Bloomberg LP . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  6. ^ "La aerolínea regional estadounidense Compass cierra debido a que el coronavirus presenta 'obstáculos insuperables'". 19 de marzo de 2020.
  7. ^ abcd "Trans States Airlines implementa el plan de toda su flota de aviones a reacción para el otoño de 2006" (Comunicado de prensa). Trans States Holdings. 8 de febrero de 2006. Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  8. ^ ab "Mesa especifica 70 asientos para vuelos de US Airways". Flight International . Reed Business Information . 17 de diciembre de 2002 . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  9. ^ "Northwest revela planes para una nueva filial regional -". The Business Journal of Milwaukee . Milwaukee, WI: American City Business Journals . 30 de marzo de 2006 . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
  10. ^ Freed, Joshua (17 de agosto de 2007). «La filial de Northwest lanzará el nuevo Embraer 175 el martes». USA Today . Gannett Company . Consultado el 9 de octubre de 2010 .

Enlaces externos