Parnaíba (U-17) [paʁnaˈibɐ] es un monitor fluvial de la Marina de Brasil . Actualmente es uno de los últimos monitores en servicio.
Fue construida para la Armada en Río de Janeiro y puesta en servicio el 9 de marzo de 1938. Participó en la Segunda Guerra Mundial y es, a partir de 2022, uno de los buques de guerra comisionados más antiguos del mundo todavía en servicio activo. [2] Está asignada a la Flotilla de Mato Grosso .
Durante la Segunda Guerra Mundial, el buque estuvo destinado al puerto de Salvador, Bahía , donde realizó misiones de escolta ligera y patrullas costeras ante la amenaza de los submarinos alemanes , principalmente por su calado extremadamente bajo que en teoría dejaría pasar cualquier ataque con torpedos por debajo de él sin sufrir daños. Sus misiones de escolta fueron principalmente en aguas costeras debido a su mala navegabilidad en aguas abiertas, lo que requirió constantes reparaciones en el buque.
Entre enero de 1998 y el 6 de mayo de 1999 se llevó a cabo un programa de modernización en la Base Naval Fluvial Ladario, durante el cual se reemplazó su motor alternativo original por motores diésel para aumentar su alcance y resistencia. Uno de sus motores originales se exhibió en el Salón Conmemorativo Teniente Maximiano del Sexto Distrito Naval. [3] Se instaló una plataforma para helicópteros sobre la popa , lo que le permite operar el IH-6B Bell Jet Ranger III , que reemplaza al Eurocopter AS350 .
En términos de buques operativos y activos que realizan trabajo militar, tal vez solo el buque de salvamento ruso
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