El Palmaria es un obús autopropulsado italiano que utiliza el calibre de artillería estándar de la OTAN de 155 mm (6,1″) . [2]
Desarrollado por OTO Melara para el mercado de exportación, el desarrollo del Palmaria comenzó en 1977, [3] y el primer prototipo apareció en 1981. [2]
El chasis del Palmaria está basado en el tanque de batalla principal OF-40 .
El armamento principal es un obús de 155 mm, con una ametralladora secundaria de 7,62 mm o una ametralladora de 12,7 mm en montaje antiaéreo y cuatro descargadores de granadas de humo de 76 mm orientados hacia adelante a cada lado de la torreta. [4] El obús tiene un sistema de carga automático, que proporciona una cadencia de fuego de una bala cada 15 segundos [2] o una cadencia de fuego en ráfaga de tres balas cada 25 segundos. [3] El cargador tiene 23 balas listas, con siete balas más almacenadas en el casco. Incluyendo la recarga manual de la carga, la cadencia de fuego general normalmente es de una bala por minuto durante una hora. El fuego intenso es de cuatro balas en un minuto. El fuego sostenido es de una bala cada tres minutos durante un período indefinido. [3] Hay disponible una amplia variedad de municiones de 155 mm , incluidas las balas Simmel especialmente desarrolladas con un alcance de 24,7 km y las asistidas por cohetes con un alcance de 30 km.
La torreta es hidráulica con respaldo manual y tiene una rotación de 360 grados con límites de elevación de -4 a +70 grados. [5] Tiene su propia fuente de alimentación auxiliar que conserva combustible para el motor principal. [2]
El Palmaria está propulsado por un motor multicombustible de 8 cilindros, turboalimentado, de 4 tiempos MTU MB 837 Ea-500 (o Ka-500 de 1000 hp) de 750 hp acoplado a una transmisión Renk RK 304. El Palmaria tiene suspensión de barra de torsión con siete ruedas motrices y cinco rodillos de retorno a cada lado. La rueda dentada motriz está ubicada en la parte trasera, mientras que la rueda dentada intermedia ajustable está en la parte delantera. [4]
Libia fue el primer país fuera de Italia en adoptar el Palmaria, ordenando inicialmente 210 en 1982. [2] [6] La fuerza de artillería de su ejército en 2004 incluía 160 Palmaria. [7] Varios fueron destruidos durante la Primera Guerra Civil Libia como resultado de la intervención militar multinacional . [8]
Otros usuarios fueron Nigeria , que recibió 25 Palmaria en 1982, y Argentina, que recibió los últimos 25 vehículos en 1986. [3] Argentina montó las torretas Palmaria en chasis TAM como un posible reemplazo para sus cañones autopropulsados AMX-13 Mk. F-3. Este vehículo se convirtió en el TAM VCA Palmaria. [9]
Argentina - Compró 20 torretas Palmaria en 1986, [3] y las integró en el chasis TAM VCA 17/18. [9]
Libia - Inicialmente se ordenaron 210 vehículos en 1982, [2] [6] tenía un recuento de 160 vehículos en 2004, [7] varios fueron destruidos durante la guerra civil libia de 2011. [ 8]
Nigeria - Compró 25 vehículos en 1982.
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