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Pakokku

Pakokku ( birmano : ပခုက္ကူမြို့ , [pəkʰoʊʔkù] ) es la ciudad más grande de la región de Magway en Myanmar . Está situado a unos 30 km al noreste de Bagan, en el río Irrawaddy . Es la sede administrativa del municipio de Pakokku , el distrito de Pakokku y el distrito de Gangaw . El puente Pakokku forma parte de la autopista trilateral India-Myanmar-Tailandia y es el puente más largo de Myanmar. Es el hogar del aeropuerto de Pakokku .

La ciudad es la ubicación de la Universidad de Computación, Pakokku , la Facultad de Educación de Pakokku, la Universidad Tecnológica, Pakokku y la Universidad de Pakokku . La Pagoda Thiho Shin (Pagoda del Señor de Sri Lanka ), la Pagoda Shwe Ku, la Pagoda Shwe Mothtaw, la Pagoda Shwe Tant Tit y la Pagoda Phaung Taw Oo son pagodas famosas en Pakokku. Pakokku es también la ciudad con mercado de arroz más grande del Alto Myanmar .

Historia

Antes de la ocupación británica, Pakokku era una pequeña aldea y formaba parte de los distritos de Pakhangyi y Bagan. Los británicos ocuparon la Alta Birmania el 29 de noviembre de 1885. El 1 de diciembre de 1887, el gobierno de la India británica estableció Pakokku Municipal. El 21 de diciembre de 1887, el gobierno de la India británica ordenó a Pakokku como una ciudad del distrito de Pakhangyi con una población de 1.985. Por orden de grado (201) del gobierno británico, el distrito de Pakhangyi fue abolido y el distrito de Pakokku se estableció el 21 de julio de 1888. En 1901, la población de Pakokku era de 19.456 habitantes. Durante 13 años, la población y el desarrollo de Pakokku aumentaron rápidamente.

En 1896, Pakokku se convirtió en la ciudad capital de los distritos de Pakokku Hill Tracts. El área bajo su administración incluía el distrito de Pakokku , el estado de Chin en las afueras del municipio de Paletwa , el distrito de Gangaw , la zona autoadministrada de Naga , Nagaland , Mizoram , Tripura , Manipur y Meghalaya en las afueras del municipio de Shillong .

En los primeros meses de 1930, se llevaron a cabo en la Pagoda Shwegu discursos políticos a favor de la separación colonial de Birmania de la India británica. U Lwin fue nombrado nuevo alcalde de Pakokku el 7 de noviembre de 1930. Las elecciones municipales de Pakokku se celebraron el 10 de diciembre de 1930. En la madrugada del 22 de marzo de 1931, un intenso incendio ardió en Pakokku y más de 3.000 personas quedaron sin hogar, por lo que el Cuerpo de Bomberos de Pakokku se estableció el 7 de abril de 1931.

Cuando Birmania obtuvo su independencia en 1948, los distritos de Pakokku Hill Tracts se dividieron en dos secciones. El distrito de Pakokku , el distrito de Gangaw , la zona autoadministrada de Naga y el estado de Chin pasaron a formar parte de Birmania y Nagaland , Mizoram , Tripura , Manipur y Meghalaya pasaron a formar parte de la India .

Según la Constitución de 1947 de la Unión de Birmania, la provincia de Pakokku se estableció con dos distritos en 1948. Son el distrito de Pakokku y el distrito de Kanpetlet con 11 municipios. Los municipios son Pakokku, Kanpetlet , Yesagyo , Pauk , Seikphyu , Myaing , Gangaw , Htilin , Saw , Mindat y Matupi . Pakokku fue ocupada por rebeldes comunistas en 1949 y estuvo en su poder hasta 1955, cuando fue liberada por las fuerzas gubernamentales. En 1958, el nombre del distrito de Kanpetlet se cambió a distrito de Mindat y la capital del distrito de Kanpetlet se trasladó a Mindat desde Kanpetlet . La capital de la provincia era Pakokku.

El 2 de marzo de 1962, el ejército liderado por el general Ne Win tomó el control de Birmania mediante un golpe de estado, y el gobierno ha estado bajo control directo o indirecto de los militares. En 1974 se adoptó una nueva constitución de la República Socialista de la Unión de Birmania.

Según la Constitución de 1974, la provincia de Pakokku fue abolida y el distrito de Pakokku se agregó a la división de Magway y el distrito de Mindat al estado de Chin . El 4 de abril de 1998, el distrito de Pakokku se dividió en dos distritos. Pakokku, Pauk , Yesagyo , Myaing y Seikphyu se convirtieron en el distrito de Pakokku y Gangaw , Saw y Htilin se convirtieron en el distrito de Gangaw .

La construcción del puente Pakokku se inició el 15 de diciembre de 2009 y finalizó el 31 de diciembre de 2011. Se inauguró el 1 de enero de 2012 y es el puente más largo de Myanmar .

Lugares notables

Clima

Situada a la poderosa sombra pluvial de las montañas Arakan , Pakokku tiene un clima cálido semiárido ( Köppen BSh ), y recibe sólo alrededor de dos quinceavas partes de tanta lluvia como Sittwe en la misma latitud en la costa de la Bahía de Bengala . A diferencia de la mayoría de los climas monzónicos semiáridos, la temporada de lluvias es relativamente larga, de cinco a seis meses, mientras que la variabilidad y las precipitaciones extremas mensuales y diarias son mucho menores de lo habitual en este tipo de clima. [2]

Transporte

La ubicación estratégica de Pakokku en el centro de Myanmar lo convierte en un importante centro para el transporte de personas y mercancías. La ciudad está conectada con otras partes del país y con China, Tailandia e India mediante múltiples modos de transporte.

Aire

Río

El río Irrawaddy sigue siendo una importante ruta arterial para el transporte de bienes como productos agrícolas, como arroz, frijoles y legumbres, aceite de cocina, cerámica, bambú y teca. El puerto fluvial de Pakokku es uno de los puertos más importantes, el tercer puerto más grande de Myanmar después del puerto de Yangon y el puerto de Mandalay. El puerto de Pakokku es un puerto importante de la región de Magway .

Carril

[4]

Mapa de la estación de ferrocarriles de Myanmar
División 10 Pakokku

La estación de tren de Pakokku es la terminal de la principal línea ferroviaria de Myanmar Railways desde Yangon y el punto de partida de los ramales a Pyin U Lwin (Maymyo), Monywa , Mandalay , Kalay , Gangaw y, al sur, Bagan , Minbu , Thayet . La estación de tren de Pyay y Kyangin . Pakokku es la principal estación de tren de la división de Magwe .

Pakokku no tiene un sistema ferroviario de metro dentro de la ciudad .

Carreteras

Pakokku forma parte de la red de carreteras de Myanmar. La red de carreteras incluye caminos hacia: [5]

Pakokku— Myingyan - Mandalay - TagaungBhamoMyitkyina Road, Pakokku- Chaung Oo - Sagaing - Mandalay Road, Pakokku- MandalayLashio – Muse Road (parte de Asian Highway ) [6]

Pakokku- Pauk - Saw - Htilin - Gangaw - Kale - Tamu Road, Pakokku- Pauk - Kyaukhtu - Mindat - Matupi Road, Pakokku— Chaung OoMonywaKalewa – Tamu Road (parte de la autopista trilateral India-Myanmar-Tailandia ) [6 ]

Pakokku- Nyaung-Oo - Chauk - Pyay - Bago - Yangon Road, Pakokku- MeiktilaNay Pyi TawThatonHpa-anKawkareikMyawaddy Road (parte de la autopista trilateral India-Myanmar-Tailandia ) [6]

La mayoría de los tramos de estas carreteras son vías de un solo carril en mal estado. El puente Pakokku forma parte de la autopista trilateral India-Myanmar-Tailandia y es el puente más largo de Myanmar.

Educación

Lista de universidades y colegios en Pakokku

Deportes

El estadio Pakokku, con capacidad para 7.000 personas, es un estadio de usos múltiples que se utiliza principalmente para partidos de fútbol .

Lista de grupos étnicos en Pakokku

Religión

Religión en Pakokku (2014) [7]

  Budismo (99%)
  Islam (0,5%)
  Cristianismo (0,29%)
  Hinduismo (0,16%)
  Ateo (0,05%)

El budismo es el practicado por la mayoría de la población. Una minoría considerable, sin embargo, se adhiere al Islam , el cristianismo , el ateísmo y el hinduismo .

Pakokku es la segunda ciudad de monjes budistas más importante y poblada de Myanmar con tres universidades de budismo Pali.

Cuidado de la salud

Hospitales Públicos

Hospitales Privados

Planes futuros

Referencias

  1. ^ Informe del censo. El censo de población y vivienda de Myanmar de 2014. vol. 2. Naypyitaw: Ministerio de Inmigración y Población. Mayo de 2015.
  2. ^ Véase Camberlin, Pierre (2010). «Los climas tropicales más variables tienen un crecimiento demográfico más lento» (PDF) . Investigación climática . 41 : 157–167. doi : 10.3354/cr00856 .
  3. ^ "Informe sobre el clima de Myanmar" (PDF) . Instituto Meteorológico de Noruega. págs. 23–36. Archivado desde el original (PDF) el 8 de octubre de 2018 . Consultado el 1 de diciembre de 2018 .
  4. ^ División 10 Pakokku
  5. ^ Thiha Aung (13 de febrero de 2005). "La División de Mandalay marcha hacia una nueva tierra dorada de unidad y amistad". Nueva Luz de Myanmar .
  6. ^ abc "Autopista asiática en Myanmar" (PDF) . www.unescap.org . Consultado el 12 de enero de 2009 .
  7. ^ Departamento de Población Ministerio de Trabajo, Inmigración y Población MYANMAR (julio de 2016). Informe del censo del censo de población y vivienda de Myanmar de 2014, volumen 2-C. Departamento de Población Ministerio de Trabajo, Inmigración y Población MYANMAR. págs. 12-15.