La Ruta 839 de Pensilvania ( PA 839 ) es una carretera estatal de 34,26 km (21,29 millas) de largo ubicada en el condado de Armstrong , Pensilvania . El término sur está en PA 85 en el municipio de Cowanshannock . El término norte está en PA 28 / PA 66 en el sur de Belén .
PA 839 comienza en una intersección con PA 85 en el municipio de Cowanshannock , en dirección noreste a través de áreas agrícolas. La carretera se curva hacia el norte y continúa hacia Wayne Township . Después de pasar por más tierras de cultivo, la ruta ingresa al distrito de Dayton y se convierte en South State Street, pasando por casas. PA 839 gira hacia el este en East Main Street y pasa por más desarrollo antes de girar hacia el norte en Milton Street. La carretera regresa a Wayne Township y entra en tierras de cultivo, cruzando la línea de subdivisión de la línea principal B&P de Buffalo y Pittsburgh Railroad . A partir de aquí, la ruta se convierte en una carretera sin nombre y serpentea hacia el noreste a través de una mezcla de campos y bosques, cruzando Mahoning Creek . PA 839 pasa por Milton antes de ingresar a Redbank Township y continúa hacia el norte a través de una mezcla de granjas y bosques montañosos, pasando por McGregor. La carretera gira hacia el oeste y atraviesa zonas más rurales, pasando por McWilliams. La ruta se dirige al noroeste antes de girar hacia el oeste hacia Mahoning Township y pasar por zonas agrícolas. PA 839 se dirige hacia el norte hacia zonas boscosas, donde hace un giro brusco hacia el oeste. La ruta ingresa al municipio de South Bethlehem y continúa hacia el norte por Putneyville Road, pasando por casas antes de llegar a su terminal en PA 28 / PA 66 . [2] [3]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Armstrong .
El camión de la ruta 839 de Pensilvania era una ruta para camiones que pasaba por alto un puente de peso restringido sobre Glade Run en el que estaban prohibidos los camiones de más de 35 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. Se firmó en 2013. El puente fue reconstruido en 2015, eliminando efectivamente la ruta. [4]
