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Estación de tren de Orwell

La estación de tren de Orwell se encontraba en la línea Felixstowe Branch, cerca del pequeño pueblo de Nacton , Suffolk , Inglaterra. Estaba situada entre las estaciones de Derby Road y Trimley y se inauguró en 1877, pero se cerró en 1959 para permitir una aceleración del servicio a las estaciones restantes. El antiguo edificio de la estación es ahora una residencia privada cerca del moderno crematorio Seven Hills.

Historia

La línea de Westerfield a Felixstowe Pier fue inaugurada el 1 de mayo de 1877 por la Felixstowe Railway & Pier Company. Esta iniciativa había sido promovida por el coronel George Tomline , a quien el Suffolk Chronicle criticó por construir las estaciones donde él "cree que la gente debería estar, en lugar de donde la gente vive realmente". Esto era especialmente cierto en el caso de Orwell, que estaba situada cerca de la casa de Tomline en Orwell Park. [1]

El 1 de septiembre de 1879, la Great Eastern Railway (GER) se hizo cargo de la explotación de la línea, aunque la compañía Felixstowe conservó la propiedad hasta el 5 de julio de 1887, cuando vendió el ferrocarril a la GER. [1] Esta, a su vez, formó parte de la London & North Eastern Railway desde 1923 [2] y luego de la Eastern Region of British Railways en 1948. [3]

En la línea se encontraba estacionado un tren blindado con un obús de 300 mm (12 pulgadas) y una locomotora Clase F4 modificada para impulsarlo. Inicialmente, su base estaba en Derby Road, pero pronto se trasladó a Orwell. Patrullaba las líneas de la zona y se le proporcionaron vías de servicio en Levington y Trimley. [2]

El 15 de junio de 1959 se inauguró un servicio acelerado con motor diésel en la línea. La estación de Orwell, poco utilizada, se cerró a partir de esa fecha para ayudar a reducir el tiempo necesario para un viaje entre Ipswich y Felixstowe Town , de 35 a 24 minutos. Esto permitió que una unidad múltiple diésel funcionara de una terminal a la otra en una hora. A finales de año se informó de que el servicio más rápido había aumentado el número de pasajeros transportados en un 70 %. [3] El antiguo edificio de la estación se convirtió en una residencia privada. [4]

Descripción

Orwell estaba ubicada en el kilómetro 78 de London Liverpool Street , justo al este del paso a nivel de Orwell y aproximadamente a mitad de camino entre Derby Road y Trimley. [5]

La estación era el único lugar de paso de trenes cuando se inauguró la línea en 1877, con un andén en cada vía. El edificio de la estación estaba en el andén en dirección oeste (Ipswich). Detrás de este se encontraba un apartadero de mercancías al que se accedía desde el extremo este (Felixstowe). [6] [7]

Referencias

  1. ^ ab Quayle, HI; Bradbury, GT (1978). El ferrocarril de Felixstowe . Blandford Forum: The Oakwood Press. págs. 5–9.
  2. ^ Véase Quayle y Bradbury 1978, págs. 16-19
  3. ^ Véase Quayle y Bradbury 1978, págs. 34-37
  4. ^ Wallus, Andy T. (2012). De Ipswich a Felixstowe Branch a través del tiempo . Stroud: Amberley Publishing. págs. 43–46. ISBN 978-1-4456-0766-5.
  5. ^ Quayle y Bradbury 1978, págs. 40-46
  6. ^ Quayle y Bradbury 1978, pág. 45
  7. ^ Adderson, Richard; Kenworthy, Graham (2003). Líneas secundarias a Felixstowe y Aldeburgh . Midhurst: Middleton Press. Fig. 38. ISBN 978-1-904474-20-3.

Enlaces externos