La estación Oriole GO es una pequeña estación de tren de la línea Richmond Hill de GO Transit . Está ubicada debajo del paso elevado de la autopista 401 , al oeste de Leslie Street en el distrito de North York de Toronto , Ontario, Canadá. Está aproximadamente a 500 metros (1600 pies) al sur de la estación de metro Leslie de la línea 4 Sheppard de la Comisión de Tránsito de Toronto .
Una pasarela peatonal a lo largo del lado este de las vías conecta el extremo norte de la plataforma con Esther Shiner Boulevard y una corta caminata por Old Leslie Street conduce a la entrada superior automatizada de la estación de metro. Se ha propuesto varias veces que la estación GO se traslade para permitir una conexión directa con el metro. [2] [3]
Hay una pasarela sobre la vía, que permite a los peatones caminar entre la estación y Woodsworth Road. Este puente reemplazó a un puente antiguo y más estrecho más al norte. Este puente de 30 metros (98 pies) está encerrado en una malla de seguridad y tiene un piso antideslizante. [4]
Los puntos de interés cercanos incluyen el complejo de condominios Concord Park Place , IKEA North York y el Hospital General de North York .
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Los servicios de la Comisión de Tránsito de Toronto en las cercanías de la estación Oriole GO incluyen: [5]
Hubo dos estaciones anteriores en Oriole. En 1906, el Canadian Northern Railway construyó la primera estación en el lado sur de York Mills al oeste de Don Mills Road, pero la llamó Duncan Station porque estaba ubicada en una propiedad que anteriormente había sido propiedad de William Duncan III. Cuando Canadian National Railways se hizo cargo de Canadian Northern en 1923, cerró la estación Duncan y alejó su edificio de las vías y lo reemplazó por una parada de bandera en el lado norte de York Mills Road. El nombre de la estación se cambió a Oriole. El edificio original de la estación fue demolido en 1987. La segunda estación fue cerrada y demolida en 1978. [7] [8]
Al sur de la estación Oriole y York Mills Road, solía haber un cruce con el ramal Oriole (también conocido como Leaside Spur), un ramal construido en 1916 que conectaba con las instalaciones de mantenimiento de Canadian Northern en Leaside y que servían a las industrias a lo largo del camino. Hoy, el ramal Oriole se ha convertido en el Don Mills Trail , un sendero para caminar y andar en bicicleta. [9] [8]
Metrolinx está planeando construir una instalación de escala para los trenes GO a lo largo de la línea GO de Richmond Hill al sur de la estación GO de Oriole, cerca de York Mills Road. Los trenes se almacenarían en la instalación entre los períodos pico de la mañana y la tarde, y se accedería a la instalación mediante traslados desde y hacia Union Station. [10]
Hasta que esta instalación esté lista, GO Transit utilizará Rosedale Siding, ubicada en el valle del Don entre Bayview Avenue y el río Don , como una instalación de prueba temporal. Originalmente, la nueva instalación iba a estar en el valle del Don debajo del viaducto Prince Edward . Sin embargo, esta ubicación generó muchas críticas de políticos locales, residentes y conservacionistas. Para marzo de 2023, Metrolinx había abandonado los planes de utilizar esta ubicación. [10] [11]
Se ha hablado periódicamente sobre la reubicación de la estación Oriole GO durante algún tiempo, pero hasta la fecha nunca se ha llevado a cabo.
1905: la estación Duncan se construye en la propiedad de Henry Duncan, en el lado sur de York Mills Rd, por parte de Canadian Northern Railway. Más tarde, el nombre se cambia a Oriole y la estación se traslada al lado norte de York Mills Rd.
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