La Ruta 201 de Oregón es una carretera estatal de norte a sur en el este de Oregón . Actualmente se extiende desde la frontera estatal de Idaho, justo al sur de Adrian, hasta la Interestatal 84 al sur de Huntington . Entre la frontera estatal y Succor Creek Road, se la conoce como Homedale Spur No. 490. Entre Succor Creek Road y Nyssa , se la conoce como Succor Creek Highway No. 450 (ver Autopistas y rutas de Oregón ), incluido el Homedale Spur de la misma carretera. Entre Nyssa y Cairo Junction , es parte de la Central Oregon Highway No. 7 como una concurrencia con la US Route 20 y la US Route 26 , y al norte de Cairo Junction, es la Olds Ferry-Ontario Highway No. 455. En la frontera estatal de Idaho, la Ruta 201 de Oregón se convierte en la State Highway 19 .
Se designa una extensión no construida de la autopista Succor Creek hacia el sur desde el inicio de Homedale Spur hasta la US 95 .
La Ruta 201 de Oregón existía originalmente solo como la autopista Succor Creek . Continuaba al sur de Adrian a través de Jordan Valley hasta McDermitt , donde continuaba como la Ruta Estatal 8 de Nevada . La ruta se desmanteló por completo en 1940 con la extensión de la Ruta 95 de EE. UU. a través de Oregón. No vería nueva vida hasta que la Ruta 30 de EE. UU. fuera desviada alrededor de Farewell Bend en aproximadamente su ruta actual.
Casi toda la ruta al norte de Nyssa fue alguna vez parte de la ruta histórica de la US Route 30 o una ruta asociada. De hecho, hasta 1980, la terminal norte de la Ruta 201 de Oregon se encontraba en su actual cruce con el ramal de la US Route 95 , que en ese momento era la US Route 30N.
En 2003 se completó una circunvalación de Ontario , la Yturri Beltine. [1]
Toda la ruta está en el condado de Malheur .