Opua es una localidad de la Bahía de las Islas , en la región subtropical de Northland de Nueva Zelanda . [3] Es conocida por ser el primer puerto para los yates extranjeros que llegaban al país después de cruzar el océano Pacífico . En los planes originales de la década de 1870 para la ciudad, se la llamó Newport . [4] La ciudad de Paihia está cerca y el pequeño asentamiento de Te Haumi está en el medio.
El ferry que cruza la Bahía de las Islas, el principal acceso turístico a Russell, circula entre Opua y Okiato .
El Ministerio de Cultura y Patrimonio de Nueva Zelanda ofrece una traducción de "lugar de la flor" para Ōpua . [5]
El área de Waimangaro al noroeste de Opua figura en los sitios web de Ngāpuhi y Te Puni Kōkiri como un punto de encuentro tradicional de los Ngāpuhi hapū de Te Uri Ongaonga . [6] [7] [8]
Opua, incluida Te Haumi al norte, cubre 5,60 km2 ( 2,16 millas cuadradas) [1] y tenía una población estimada de 1290 habitantes en junio de 2024, [2] con una densidad de población de 230 personas por km2 .
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Ōpua tenía una población de 1248 en el censo de Nueva Zelanda de 2023 , un aumento de 99 personas (8,6 %) desde el censo de 2018 y un aumento de 228 personas (22,4 %) desde el censo de 2013. Había 624 hombres y 621 mujeres en 570 viviendas. [11] El 2,4 % de las personas se identificaron como LGBTIQ+ . La edad media fue de 56,2 años (en comparación con los 38,1 años a nivel nacional). Había 144 personas (11,5 %) menores de 15 años, 129 (10,3 %) de entre 15 y 29 años, 552 (44,2 %) de entre 30 y 64 años y 423 (33,9 %) de 65 años o más. [10]
Las personas podían identificarse con más de una etnia. Los resultados fueron 86,3% europeos ( Pākehā ); 18,8% maoríes ; 1,4% pasifika ; 4,6% asiáticos ; 0,5% neozelandeses de Oriente Medio, América Latina y África (MELAA); y 1,9% otros, que incluyen personas que dieron su etnia como "neozelandesas". El 97,1% hablaba inglés, el 4,3% lengua maorí y el 13,0% otros idiomas. El 1,9% no podía hablar ningún idioma (por ejemplo, demasiado jóvenes para hablar). El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 32,0%, en comparación con el 28,8% a nivel nacional.
Las afiliaciones religiosas fueron 22,8% cristianas , 0,7% hindúes , 1,4% maoríes , 0,5% budistas , 0,5% New Age y 1,7% otras religiones. Las personas que respondieron que no tenían religión fueron el 65,4% y el 7,2% de las personas no respondieron a la pregunta del censo.
De aquellos que tenían al menos 15 años, 186 (16,8%) tenían una licenciatura o un título superior, 579 (52,4%) tenían un certificado o diploma postsecundario y 279 (25,3%) tenían exclusivamente títulos de secundaria. El ingreso medio fue de $34.500, en comparación con $41.500 a nivel nacional. 93 personas (8,4%) ganaron más de $100.000 en comparación con el 12,1% a nivel nacional. La situación laboral de aquellos que tenían al menos 15 años era que 447 (40,5%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 147 (13,3%) a tiempo parcial y 24 (2,2%) estaban desempleadas. [10]
Opua es el puerto de entrada más septentrional de Nueva Zelanda para buques extranjeros y un lugar de primera llegada del Ministerio de Aduanas e Industrias Primarias. [12] Es un destino popular para yates de crucero debido a su fondeadero protegido en aguas profundas y numerosas instalaciones para cruceros, incluido Opua Marina con 250 amarres, Ashby's Boatyard y Opua Cruising Club.
El ramal de Opua , un ramal ferroviario que a veces se considera parte de la línea North Auckland , antiguamente servía a la ciudad. El primer enlace ferroviario, de Opua a Kawakawa , se inauguró el 7 de abril de 1884. Cuando se completó la línea North Auckland en 1925, un tren expreso de pasajeros tres veces por semana llamado Northland Express operaba directamente desde Auckland a Opua . En noviembre de 1956, esto fue reemplazado por un servicio de vagones de ferrocarril operado por vagones RM de 88 plazas , pero este servicio terminaba en la otra terminal norte, Ōkaihau en el ramal de Okaihau . Por lo tanto, los pasajeros de Opua tuvieron que usar trenes mixtos que transportaban carga y pasajeros; estos trenes cesaron el 18 de junio de 1976 cuando la línea pasó a ser solo de carga. A medida que el uso de Opua como puerto comercial disminuyó, también lo hizo el tráfico de carga en el ferrocarril, y se utilizó por última vez en 1985. [13]
La línea fue luego arrendada a Bay of Islands Vintage Railway , que ha operado servicios turísticos entre Opua y Kawakawa, con una interrupción cuando la Autoridad de Seguridad del Transporte Terrestre retiró la licencia de operación de la línea. Parte de la línea en Opua ahora está en terrenos privados y la fundación de ferrocarriles antiguos está procediendo a su restauración.
La escuela primaria local, Opua School, es una escuela primaria mixta (años 1 a 8, con 5 aulas) [14] con una matrícula de 102 estudiantes a agosto de 2024. [15] La escuela se estableció en 1886. Tiene una política abierta y relajada de inscribir a los niños de familias extranjeras que amarran en la bahía durante semanas o meses a la vez, lo que la convierte en una escuela altamente internacional para una comunidad pequeña. [16]
