Onofre Agustín Marimón (19 de diciembre de 1923 [1] [2] [3] - 31 de julio de 1954) fue un piloto de carreras de Zárate , Buenos Aires , Argentina . Participó en 11 Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno , debutando el 1 de julio de 1951. Logró dos podios y obtuvo un total de 8 1 ⁄ 7 puntos en el campeonato.
Marimón era hijo del piloto y enterrador Domingo Marimón, ganador del Gran Premio Sudamericano de Turismo Carretera de 1948 . Marimón Sr. y Juan Manuel Fangio eran compañeros de equipo de Chevrolet y amigos, lo que llevó a Fangio a convertirse en mentor de Marimón Jr. cuando el joven zárateño se mudó a Europa. [4]
Marimón murió el 31 de julio de 1954 durante los entrenamientos para el Gran Premio de Alemania de 1954 , convirtiéndose en el primer piloto herido de muerte en un Gran Premio del Campeonato del Mundo distinto de las 500 Millas de Indianápolis. Su Maserati abandonó el circuito de Nürburgring en la curva Breidscheid cerca de Adenauer. Bridge después de perder el control intentando mejorar su tiempo de clasificación. Murió al pie de una pendiente empinada y traicionera. Iba rápidamente a la baja, pero no logró negociar un giro brusco en el fondo. Marimón chocó contra una zanja, su Maserati se partió de un árbol y volcó varias veces. Quedó atrapado debajo del auto cuando éste quedó sobre su parte superior con las ruedas girando en el aire. Marimón recibió los últimos ritos de manos de un sacerdote católico antes de morir pocos minutos después de que los rescatistas lo liberaran. Se pensó que su unidad de frenado había fallado. [ cita necesaria ]
La muerte de Marimón redujo el equipo Maserati a cuatro pilotos. Sus tiempos de práctica no habían sido lo suficientemente satisfactorios como para llegar al top 5 en el Gran Premio de Alemania de 1954. Su mejor tiempo estuvo a 21,3 segundos del récord de 9:50,1 establecido por Fangio. [5]
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