Jean-Marc Olivier es un historiador francés nacido en 1961 en la ciudad de Champagnole ( Jura ).
Biografía y carrera
Olivier es licenciado en Historia y profesor de Historia Contemporánea en la Universidad de Toulouse . Fue director del grupo de investigación FRAMESPA (Historia social desde la Edad Media hasta nuestros días) del CNRS entre 2005 y 2013. Fue elegido vicepresidente de Relaciones Internacionales de esta universidad en junio de 2012.
Olivier se especializa en industrias de pequeña escala (relojería, fabricación de gafas, fabricación de sombreros) y en diferentes modelos de desarrollo económico. Su habilitación comparó los casos de desarrollo económico francés, escandinavo y suizo en el siglo XIX. Ha escrito varios libros y artículos sobre estos temas y ha creado el concepto de "industrialización blanda", un proceso mediante el cual pequeñas unidades de producción, a menudo en áreas rurales, desempeñaron un papel importante en la industrialización de la Europa continental en el siglo XIX.
Su investigación actual se centra más específicamente en la historia de la aviación y la industrialización en Francia, Suiza y Escandinavia a lo largo de la historia .
Publicaciones
Libros
Des clous, des relojes et des lunettes. Les campagnards moréziens en industrie [Clavos, relojes y vasos. La campiña cercana a Morez y su industria (1780-1914)], París, CTHS, 2004, 608 p. [ [1]
Con Jean-Pierre Amalric y Bernadette Suau (eds.), Toulouse, une métropole méridionale : vingt siècles de vie urbaine [Toulouse, una metrópoli del sur: veinte siglos de vida urbana], Toulouse, Méridiennes, 2009, dos volúmenes, 1100 p.
Una industria de la campaña. Le canton de Morez entre 1780 et 1914 , [Una industria en el campo: la ciudad de Morez 1780-1914] Salins-les-Bains, museo de técnicas y culturas comtoises, 2002, 131 p. Recibió el premio Lucien Febvre de Historia.
Con Natalie Petiteau y Sylvie Caucanas (ed.), Les Européens dans les guerres napoléoniennes [Los europeos en las guerras napoleónicas], Toulouse, Privat, 2012, 260 p.
(ed.), Histoire de l'armée de l'air et des force aériennes françaises du XVIII e siècle à nos jours [Historia de la Fuerza Aérea Francesa desde el siglo XVIII hasta la actualidad], Toulouse, Privat, 2014, 552 p. .
Con Alain Cortat (eds.), Leprofit dans les PME, outlooks historiques, XIX e -XX e siècles , Neuchâtel, Éditions Alphil - Presses universitaires suisses, 2014, 220 p.
Latécoère. Cien años de tecnología aeronáutica , Toulouse, Privat, 2017, 170 p.
1969. Primer vuelo del Concorde , Toulouse, Ediciones Midi-Pyrénéennes, 2018, 50 p.
Con Rémy Pech (eds.), Histoire de Toulouse et de la métropole , Toulouse, Privat, 2019, 800 p.
1970. Airbus, naissance d'un géant industriel , Toulouse, Ediciones Midi-Pyrénéennes, 2020, 50 p.
(ed.), Le travail en Europe occidentale des années 1830 aux années 1930 , París, Armand Colin, 2020, 420 p.
(ed.), Les avions Mauboussin. Une aventure technologique, industrielle et humaine , Toulouse, Privat, 2023, 176 p.
Con Maurice Carrez, Histoire des pays nordiques XIXe-XXe siècle , París, Armand Colin, 2023, 400 p.
Artículos
« El proyecto Airbus consolida la elección de Toulouse como capital francesa de la aeronáutica civil (1917-1970) », en Nacelles. Pasado y presente de la aeronáutica y del espacio , n° 11, 2021. https://interfas.univ-tlse2.fr/nacelles/1380
American Heritage , noviembre de 2019, Comparación de aleaciones de aluminio de aeronaves de cuatro naciones involucradas en el conflicto de la Segunda Guerra Mundial mediante análisis multiescala y estudio de archivo
Le Monde, 31 de diciembre de 2008, La Norvège deuxième actionnaire du CAC 40 !
Bernadotte, Bonaparte y Luisiana: el último sueño de un imperio francés en América del Norte
La Noruega y la Suiza se enfrentan a la construcción europea
Una frontera trascendida por la relojería: el Arco Jurassien franco-suisse
Pequeñas empresas industriales y de desarrollo económico de Europa occidental
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