La estación de tren de Sampford Courtenay es una estación de tren en desuso en Belstone Corner , que solía dar servicio al pueblo cercano (1,6 millas) de Sampford Courtenay en Devon . El pueblo se encuentra a 3 minutos en coche o alrededor de 30 minutos a pie por la B3215. En 2018-19 fue la estación menos utilizada en Devon y en el suroeste y la décima estación menos utilizada en Gran Bretaña. [2] En 2020-21 fue la estación menos utilizada en Gran Bretaña con cero pasajeros.
La estación fue inaugurada originalmente por el London and South Western Railway (LSWR) como Okehampton Road cuando formó la terminal y fue renombrada como Belstone Corner cuando la línea se extendió a Okehampton en 1871, [3] y luego renombrada nuevamente como Sampford Courtenay . [4] Los servicios en la línea se extendieron más al oeste hasta la estación de tren de Lydford con la inauguración del viaducto de Meldon en 1874. Construida para rivalizar con la ruta del South Devon Railway a Plymouth , la finalización de la propia ruta del LSWR a Plymouth hizo que esta línea se convirtiera en una ruta importante con líneas a Padstow y Bude , así como a Plymouth . Los trenes de barco que transportaban pasajeros de transatlánticos que paraban en Stonehouse Pool, Plymouth y servicios de prestigio como el Atlantic Coast Express y el Devon Belle usaban la ruta.
Tras la publicación del Informe Beeching en 1963, la línea de Exeter a Plymouth se redujo a Okehampton en 1968.
Bow , North Tawton , Sampford Courtenay y Okehampton perdieron sus servicios de pasajeros a partir de 1972. Sin embargo, la línea sobrevivió para el transporte de mercancías gracias a las actividades de la cantera de balasto de British Rail en Meldon , a tres millas de Okehampton, que tenía una producción de 300.000 toneladas al año. La cantera no está en funcionamiento en la actualidad y no se origina ningún transporte de mercancías desde ella. El sitio de la cantera es propiedad de Aggregate Industries .
El nombre de la estación a veces se da como Sampford Courtney, pero no está claro si alguna vez se escribió oficialmente de esa manera.
El ferrocarril de Dartmoor reabrió la antigua plataforma superior de la estación en 2002. El servicio de Exeter a Okehampton, conocido por muchos como "Sunday Rover", fue operado por Great Western Railway, gracias al apoyo financiero del Ayuntamiento del condado de Devon. Great Western Railway operó cuatro servicios de ida y vuelta desde Exeter y todos servían a Sampford Courtenay. Estos trenes estaban programados para enlazar con los servicios de autobús de Dartmoor Rover y los servicios de Dartmoor Railway en Okehampton . Ocasionalmente, desde la estación operaban servicios de pasajeros históricos que iban a Okehampton y Meldon Quarry . [5] Los servicios de trenes se suspendieron después del último tren del domingo 8 de septiembre de 2019. [ cita requerida ] Desde 2021, el ferrocarril ha disfrutado de un servicio cada hora restablecido de Exeter a Okehampton operado por GWR, sin embargo, los trenes no paran en Sampford Courtenay.
La empresa Dartmoor Railway propuso restaurar el intercambiador en Yeoford Junction, donde su línea se encuentra con la línea Tarka de Great Western Railway . La empresa quería crear una estación terminal en Okehampton que prestaría servicio a la industria local y, de ese modo, ahorraría 50.000 viajes de camiones al año. [6]
British American Railway Services se convirtió en el nuevo propietario de Dartmoor Railway el 4 de septiembre de 2008. La empresa tenía la intención de desarrollar servicios de transporte de mercancías, pasajeros y turismo en el ferrocarril, [7] sin embargo, la línea se puso a la venta en enero de 2020 y fue adquirida por Network Rail.
La línea Dartmoor reabrió sus puertas para los servicios regulares de pasajeros el 20 de noviembre de 2021. [8] Sin embargo, Sampford Courtenay no forma parte del plan y actualmente no hay planes para reabrir la estación. En cambio, Network Rail está buscando abrir una estación en Okehampton Interchange . [1] [9]
No está previsto que se abran otras estaciones de la ruta (como Sampford Courtenay) según el plan actual
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50°46′11″N 3°56′56″W / 50.76975°N 3.94896°W / 50.76975; -3.94896