La estación de tren Meldon Viaduct era una estación de tren en Meldon en Devon . En 2015 pasó a llamarse estación de tren Meldon Quarry. [3]
La estación fue construida originalmente alrededor de 1890 como Meldon Quarry Halt por London and South Western Railway . Esta estación no tenía acceso público y simplemente funcionaba como una parada para el personal de los trabajadores de la cantera, sus familias y otro personal ferroviario que trabajaba en Meldon Quarry. Originalmente, la cantera no tenía acceso por carretera asfaltada y algunos trabajadores de la cantera y sus familias vivían en cabañas situadas cerca de la cantera. Utilizaron la parada para acceder a Okehampton . La parada no figuraba en el horario del ferrocarril público y los servicios de pasajeros locales sólo harían escala mediante un acuerdo especial. Un servicio de trabajadores de Okehampton también funcionaba utilizando un vagón de pasajeros adjunto a uno de los trenes de lastre. Las plataformas de la parada se construyeron utilizando componentes estándar fabricados en la propia fábrica de hormigón del ferrocarril en Exmouth Junction . Los andenes eran muy estrechos y cortos, aproximadamente del largo de un vagón de pasajeros. Estaban situados en el extremo este inmediato del Viaducto Meldon , entre el viaducto y la caja de señales de Meldon Quarry. [4]
El Informe Beeching de 1963 recomendó que la línea de Exeter a Plymouth se redujera a Okehampton; y cuando cesaron los servicios entre allí y Bere Alston en 1968, el Halt quedó en desuso. Algún tiempo después, ambas plataformas fueron demolidas durante modificaciones en el trazado del ferrocarril y el acceso en el extremo occidental de Meldon Quarry.
Bow , North Tawton , Sampford Courtenay y Okehampton perdieron sus servicios de pasajeros a partir de 1972. Pero el tráfico de mercancías continuó en la línea gracias a las actividades de la cantera de lastre de British Rail en Meldon , a tres millas de Okehampton, que tenía una producción de 300.000 toneladas al año. . La cantera ahora es propiedad de Aggregate Industries . La cantera está actualmente fuera de uso y "inactiva".
Dartmoor Railway abrió una nueva estación en Meldon Quarry durante 2000 para actuar como terminal de un servicio de pasajeros desde Okehampton. Tiene una única plataforma adyacente a la antigua línea ascendente, pero situada un poco más cerca de Okehampton que la antigua Staff Halt. Se trata de una construcción totalmente nueva y sin relación con el Apeadero anterior. La estación se mejoró aún más en 2002 con la instalación de muros de plataforma de concreto y un refugio de plataforma de madera en el estilo y combinación de colores de la Región Sur de BR . En 2015, la estación pasó a llamarse Viaducto Meldon. [5] Es el actual término occidental de los servicios de pasajeros tradicionales de Dartmoor Railway a Okehampton y Sampford Courtenay . La estación no tiene acceso para vehículos motorizados, pero tiene un excelente acceso para peatones y ciclistas a través de The Granite Way Cycleway, parte de la ruta ciclista de costa a costa de Devon , [6] y tiene enlaces a Dartmoor a través de la red de senderos local. De 2010 a 2013 hubo un buffet situado cerca de la estación en un antiguo vagón buffet eléctrico de unidades múltiples SR. [7] El coche dominaba el viaducto de Meldon y los valles circundantes. [ cita necesaria ]
British American Railway Services Ltd, una nueva empresa creada por Iowa Pacific Holdings de Chicago, se convirtió en el nuevo propietario de Dartmoor Railway el 4 de septiembre de 2008. La empresa desarrollará servicios de carga, pasajeros y turísticos en el ferrocarril. [8] Los servicios de trenes se suspendieron después del último tren el 29 de septiembre de 2019.
La estación estuvo abierta al servicio de pasajeros por última vez a finales de septiembre de 2019. Dartmoor Railway CIC entró en administración en febrero de 2020 y ahora ha sido liquidada. Network Rail compró la línea a Aggregate Industries en junio de 2021 y los servicios regulares se reanudaron en noviembre de 2021 entre Exeter y Okehampton. La línea más allá de Okehampton hasta Meldon está actualmente fuera de uso y la estación Meldon Viaduct ahora es propiedad de Network Rail. Aunque fuera de uso, sigue siendo la única estación de tren con conexión a la red nacional situada dentro del Parque Nacional Dartmoor.
