El oficial de estación es un rango de supervisión en varios servicios de bomberos de la Commonwealth y otros , incluidos los de Australia, el Reino Unido, Irlanda y el Servicio de Bomberos de Nueva Zelanda .
En Australia y Nueva Zelanda, un oficial de estación es un oficial de carrera/permanente que es el único oficial en un sistema de guardia/pelotón/turno en una estación de un aparato/dispositivo contra incendios simple o dual , con tres a cinco bomberos reportándoles, o uno de varios oficiales bajo un oficial de estación superior en una estación con múltiples aparatos.
En Nueva Zelanda, la insignia de rango es un solo impulsor ; en Australia, la insignia de rango es de dos impulsores. Los oficiales de estación en Nueva Zelanda usan cascos rojos con una franja azul (antes de noviembre de 2013, eran amarillos con una franja azul).
En Queensland Fire and Emergency Service (QFES) (división de bomberos y rescate) hay tres rangos de oficial de estación (SO): oficial de estación 1 (SO 1), oficial de estación 2 (SO 2) y oficial de estación 3 (SO 3) y estos rangos reflejan los rangos de oficial de estación más antiguos de oficial de subestación, oficial de estación y oficial de estación superior. Cada uno de estos rangos tiene varios puntos de pago dentro de ellos. Los SO de QFES usan un casco amarillo con una sola raya roja para SO 1 y una raya roja doble para SO 2 y 3.
En la Autoridad Nacional de Bomberos (CFA) y la Brigada Metropolitana de Bomberos y Servicios de Emergencia (MFB) de Melbourne, Australia, un oficial de estación tiene un impulsor y un oficial de estación superior tiene dos impulsores.
Aunque todavía se producen variaciones en el nivel SO dentro de los diferentes servicios de bomberos y rescate estatales debido a los requisitos de competencia, experiencia y calificación, el Consejo de Autoridades de Servicios de Emergencia y Bomberos de Australasia (AFAC) ha asegurado que en el nivel SO superior los requisitos en Australasia sean generalmente consistentes en todas las jurisdicciones.
En general, los SO de Australasia se vuelven competentes para realizar los requisitos laborales del rango inmediatamente superior dentro de los respectivos sistemas estatales, por ejemplo, los bomberos líderes (L/Ffs) pueden desempeñar el papel de SO 1 y los SO 1 pueden desempeñar el papel de SO 2 y los SO 3 pueden desempeñar el papel de inspectores, si es necesario.
En algunos sistemas estatales, los SO de alto rango también pueden, en entornos rurales y semirurales, desempeñar un papel de mentores para una amplia gama de personal de bomberos de carrera/permanente, auxiliar/retenido y voluntario.
En el Reino Unido, un SO está al mando de una guardia en una estación con varios aparatos. Puede estar al mando de una guardia en una estación muy grande. La insignia de rango son dos impulsores; también llevan un casco blanco con una banda negra de media pulgada alrededor.
A partir de 2006, la mayoría de los servicios de bomberos y rescate del Reino Unido cambiaron de un sistema basado en rangos a un sistema basado en roles. Este cambio significó que los títulos de rango tradicionales fueron reemplazados por títulos basados en roles para el deber desempeñado. Los oficiales de estación (con dos marcas de rango de impulsor) se convirtieron en gerentes de guardia. Un comandante de estación (con tres impulsores) es un oficial de mayor rango con un rol similar, generalmente a cargo de una o más estaciones de bomberos. [1]
En 2019, el Cuerpo de Bomberos de Londres , el segundo servicio de bomberos y rescate más grande del Reino Unido, anunció que volvería a la estructura de rango más tradicional una vez más. [2] Por lo tanto, las dos insignias del impulsor indican una vez más el rango de SO, como un rango superior a un suboficial y subordinado a un comandante de estación. [3]
Los servicios de bomberos de la República de Irlanda también utilizan el rango de SO. En las brigadas de tiempo completo de las cinco ciudades, desempeñan el papel de jefe de guardia, mientras que en las brigadas de condado retenidas, cumplen el papel de comandante de estación. Las marcas del rango son dos impulsores y, en primer plano, un casco blanco con cresta negra y una franja negra.
En los Estados Unidos, el término "oficial de estación" suele ser general y tiene varios significados. Por lo general, se refiere al oficial superior de la estación, a menudo un capitán o un teniente . Un comandante de estación es un oficial a cargo de una o más estaciones de bomberos, a menudo denominado jefe de distrito o jefe de batallón en América del Norte. Si un jefe de batallón o jefe de distrito trabaja en una estación de bomberos, un capitán o teniente suele ser el oficial a cargo de las operaciones diarias de la estación. En algunos casos, el término "oficial de estación" se utiliza para diferenciar entre un oficial que trabaja sobre el terreno y un oficial de estado mayor.
En muchas áreas hay un capitán en cada turno (de guardia) de una estación. Esto significa que cada turno tiene su propio oficial de seguridad. En algunos departamentos hay un oficial designado que está a cargo de la estación.