Ouragan (en francés: " huracán ") fue un destructor de clase Bourrasque ( torpilleur d'escadre ) construido para la Armada francesa durante la década de 1920. Durante la Segunda Guerra Mundial, el destructor comenzó la guerra en servicio con la Armada francesa y estaba siendo reparado en Brest durante la invasión de Francia. La Marina Real Británicaremolcó el destructor al Reino Unido y se apoderó del buque tras la rendición francesa en 1940. Transferieron Ouragan a la Armada polaca , que mantuvo el destructor en servicio durante menos de un año. En 1941, la Armada polaca transfirió el destructor a las Fuerzas Navales de la Francia Libre , que a su vez transfirieron el Ouragan de nuevo a la Royal Navy en 1943. Ouragan no vio más acciones y fue desguazado en 1949.
La clase Bourrasque tenía una longitud total de 105,6 metros (346 pies 5 pulgadas), una manga de 9,7 metros (31 pies 10 pulgadas) y un calado de 3,5 metros (11 pies 6 pulgadas). Los barcos desplazaron 1.320 toneladas métricas (1.300 toneladas largas ) con carga ( estándar ) y 1.825 toneladas métricas (1.796 toneladas largas) con carga profunda . Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas du Temple . Las turbinas fueron diseñadas para producir 31.000 caballos de fuerza métricos (22.800 kW ; 30.576 shp ), lo que impulsaría el barco a 33 nudos (61 km/h; 38 mph). Los barcos llevaban suficiente combustible para darles un alcance de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [1]
El armamento principal de los barcos de clase Bourrasque consistía en cuatro cañones Canon de 130 mm (5,1 pulgadas) Modèle 1919 en soportes individuales blindados , un par de superdisparos cada uno a proa y a popa de la superestructura. Su armamento antiaéreo (AA) consistía en un solo cañón Canon de 75 mm (3 pulgadas) Modèle 1924 . Los barcos llevaban dos montajes triples de tubos de torpedos de 550 milímetros (21,7 pulgadas) en el centro del barco . Se construyeron un par de rampas de carga de profundidad en la popa que albergaban un total de dieciséis cargas de profundidad de 200 kilogramos (440 libras). [1]
Durante el primer año de la Segunda Guerra Mundial, Ouragan sirvió en la 4.ª División de Destructores con los destructores Bourrasque y Orage , con base en Brest . En el momento de la invasión alemana de Francia en 1940, estaba siendo reparado su motor en Brest. La Royal Navy la remolcó a Devonport donde se completaron las reparaciones. Después de la rendición francesa en junio, los británicos se apoderaron de ella el 3 de julio y fue transferida a la Armada polaca el 17 de julio de 1940. Hasta el 30 de abril de 1941 navegó bajo la bandera polaca (usando el banderín número H16) pero como OF Ouragan (OF - Okręt Francuski - "barco francés"), en lugar del prefijo ORP habitual . Estaba al mando del teniente comandante T. Gorazdowski; la mayor parte de la tripulación del Ouragan fue trasladada desde Grom , que había sido hundido el 4 de mayo de 1940, durante la Batalla de Narvik .
Ouragan participó en operaciones alrededor de las Islas Británicas, durante las cuales sufrió daños por tormentas (salas de calderas y motores inundadas) y una serie de problemas técnicos debilitantes, que requirieron un total de 194 días de reparación (en comparación con 31 días en el mar). El 30 de abril de 1941, después de 287 días en el servicio polaco, el Ouragan fue devuelto a las Fuerzas Francesas Libres , que a su vez lo pasaron a la Royal Navy en 1943. Nunca volvió a las operaciones activas, fue dado de baja el 7 de abril de 1949 y desguazado.