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Motor Mercedes-Benz OM612

El motor Mercedes-Benz OM612 es un motor diésel de 5 cilindros en línea producido por Daimler AG, hoy Mercedes-Benz.

Fue introducido en 1999 para el año modelo 2000 en una versión de 170 CV (125 kW; 168 hp) en la Clase E W210 , Clase E W211 , Clase ML W163 , Clase C W203 y Clase CLK W209 en 2000. También se utiliza en el Jeep WG Grand Cherokee (ENF en los catálogos de Jeep) fabricado en Austria, equivalente al WJ de gasolina. En los modelos SsangYong se denomina motor D27DT (en adelante DTP) o motor OM665.9xx y tiene otra cilindrada. Estos modelos tienen un índice de x270 XDI.

Una versión despotenciada con 156 CV (115 kW; 154 hp) se utilizó en el W90x Sprinter de 2000 a 2006, y en algunas versiones del G-Wagen militar .

El OM612 DE 30 LA es una versión de 2950 cc con 231 PS (170 kW; 228 hp), desarrollada por Mercedes-AMG , se utilizó en las versiones C 30 CDI AMG de la Clase C W203 y CL203 C SportCoupé . [1] Este sigue siendo el único vehículo AMG con motor diésel hasta la fecha, a excepción de la furgoneta AMG MB100 de segunda generación, impulsada por un motor OM616 u OM617 modificado por AMG.

El OM612 era una versión de cinco cilindros del OM611 . También se fabricó un OM613 de seis cilindros .

Especificaciones técnicas

Referencias

  1. ^ "C 30 CDI AMG". mercedes-benz-publicarchive.com . Consultado el 13 de marzo de 2024 .