OC Bus es el servicio de autobuses de tránsito operado por la Autoridad de Transporte del Condado de Orange (OCTA), que presta servicio a todas las ciudades del Condado de Orange . Algunas de las líneas prestan servicio a las comunidades fronterizas del Condado de Los Ángeles de Lakewood , La Mirada , Cerritos , Artesia , Hawaiian Gardens y Long Beach . A febrero de 2023, hay 52 rutas en el sistema.
La agencia es el segundo proveedor de transporte público más grande del área metropolitana después de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles . Sus agencias predecesoras incluyen no solo el anterior Distrito de Tránsito del Condado de Orange , sino también entidades tan diversas como el Ferrocarril Eléctrico del Pacífico y la Corporación de Tránsito de la Costa Sur. En 2005, la OCTA fue considerada el Mejor Sistema de Transporte Público de Estados Unidos por la Asociación Estadounidense de Transporte Público , por sus ganancias récord en el número de pasajeros de los autobuses y trenes de cercanías Metrolink que opera o financia.
Las oficinas administrativas de la Autoridad están ubicadas en la ciudad de Orange y mantiene bases de operaciones de autobuses en las ciudades de Garden Grove y Santa Ana . Keolis opera alrededor del 40% de las rutas fijas de OCTA desde las bases de Anaheim e Irvine , [4] mientras que Transdev opera la base de paratránsito de OCTA para el servicio ACCESS de la autoridad, también en Irvine.
Todos los autobuses OCTA están equipados con portabicicletas, los articulados llevan dos portabicicletas, mientras que el resto de la flota lleva tres portabicicletas. Además, todos los autobuses OCTA cuentan con WiFi gratuito a bordo.
South Coast Plaza es la ubicación con más servicio en el sistema de autobuses OC, con cinco rutas (55, 57, 86, 150, 553). La más larga es la ruta 1 ( Long Beach – San Clemente ), que utiliza la Pacific Coast Highway para la gran mayoría de su recorrido de 40 millas (64 km). Los viajes duran un promedio de 2 a 2,5 horas.
Las rutas con números menores a 100 son rutas fijas que cubren casi todas las ciudades del condado de Orange. Los autobuses circulan por la mayoría de las arterias principales. La ruta 1 es la única ruta con un solo dígito, ya que obtiene el número de la ruta estatal 1 de California .
Las rutas con números en los 100 descienden del antiguo servicio RunAbout que antes prestaba servicio a barrios residenciales o prestaba servicio a partes de las rutas 1 a 99 que han reducido la demanda. Tres rutas (129, 143, 153) se truncaron de las rutas 29, 43, 47, 53 y 59 como resultado del cambio de servicio de marzo de 2010; la 153 se suspendió posteriormente en febrero de 2023. Estas rutas son operadas por Keolis, aunque entre febrero de 2022 y junio de 2023 OCTA operó temporalmente muchas de estas rutas internamente, excepto la 129, 143 y 177, probablemente debido a la escasez de conductores contratistas.
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Las rutas con números en los 400 son las rutas "StationLink" e Irvine Shuttle (iShuttle), que viajan entre las estaciones de Metrolink y los distritos comerciales. Estas rutas operan solo durante las horas pico de los días laborables y no operan servicios de horario pico inverso. Estas rutas son operadas por First Transit.
Las rutas con números en los 500 son rutas "rápidas" que operan en rutas muy utilizadas con paradas limitadas y en puntos de transferencia a otras rutas. Su nombre se debe a la ruta principal a la que acompaña, ya que se agrega el número cinco al comienzo de la ruta para indicar que es una ruta rápida expresa. Las rutas rápidas utilizan una flota de autobuses dedicada y tienen esquemas de colores diferentes a los de los autobuses de ruta regular.
Las rutas con números en los 800 son rutas de City Shuttle. La ruta 862, la primera y única ruta de la serie 800, sirve como ruta de circulación en el centro de Santa Ana y se presentó en octubre de 2019, reemplazando a la antigua ruta 462 de StationLink.
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